寶馬8系——是「涅槃重生」,還是「泯然衆人」!

今天,寶馬在官方Facebook賬號上發佈了寶馬8系最新的預告照片,這也表明寶馬8系將首次亮相於將在3月6日舉辦的日內瓦車展。

寶馬8系——是“涅槃重生”,還是“泯然眾人”!

定位運動型轎車的寶馬8系,整體設計以及性能都要比同級別其他車型更有優勢。從宣傳圖中可以看出,這次的內飾也是發生改頭換面的變化,寶馬8系配備了全液晶儀表盤,同時中控屏幕的尺寸也變的更大,空調出風口的造型也比較獨特。

寶馬8系——是“涅槃重生”,還是“泯然眾人”!

一體式設計的中控臺採用碳纖維和皮革搭配裝飾,並且大尺寸的液晶屏鑲嵌其中,給人的感覺更加簡約。作為一款高端運動車型,動力方面也必然是亮點,這款車將會基於CLAR平臺進行打造,入門級版本的動力方面則有望使用4.0T的V8發動機;而頂配版本將搭載6.0T的V12發動機。另外還有消息稱寶馬8系或將推出搭載4.4L雙渦輪增壓V8發動機的850i車型,這款發動機的最大功率有望超過423kW,此外,還將推出搭載V12發動機的860i車型。

寶馬8系——是“涅槃重生”,還是“泯然眾人”!

寶馬8系——是“涅槃重生”,還是“泯然眾人”!

德系BBA三巨頭在各個領域都存在著非常激烈的競爭,從A級車到D級車,從跑車到SUV都拼個你死我活。然而在高端雙門Coupe轎跑中奔馳遙遙領先,寶馬原先有出過一款6系Coupe車型,無奈銷量一直上不去,只能停產。第一代8系誕生於1989年,彼時的它曾經在寶馬車系裡扮演著頂級GT的角色,而它從出生起就是衝著那時的競爭對手奔馳CL車型(奔馳S級Coupe的前任車型)來的。只可惜,10年之後它因為銷量慘淡而遺憾停產,直到今天。不僅有S級Coupe車型相競爭,奧迪也同時渴望推出一款豪華轎跑車與即將上市的寶馬8系競爭。近幾年來,奧迪雖然幾乎已經放棄開發設計雙門版車型,但是2014年洛杉磯車展上推出的Prologue概念車型也暗示了奧迪一直在關注著雙門版車型。Prologue概念車型很有可能成為奧迪A9豪華轎跑車型的設計靈感來源。


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