據外媒報道，俄羅斯科學家已經成功提高了鎳-63核電池產生電力的能力，成果發表在了5月份的《Diamond & Related Materials》期刊中，文章指出，新研製的鎳-63核電池的能量密度達到了3300Ah/kg，超普通電池9倍，以目前新能源汽車用的動力電池為例，即使是特斯拉採用的NCA電池，能量密度也不過250到300Ah/kg，每500公里左右就需要充電一次，而核電池幾十年之內不需要充電的（鎳-63的半衰期是100年），優勢非常明顯。
據瞭解這種電池非常安全，相對於其他的放射性材料來講，鎳-63只會產生β輻射（危害性最強的γ輻射並不會產生），最遠能在硅材料中前進21μm，基本都會被攔截在電池內部，同時電池的周圍還有一層金屬殼，β射線外漏的可能性很小（事實上，低能量的β射線可能都不會穿透皮膚）。
目前應用核電池的領域主要在一些軍事和民用項目上，比如常見的心臟起搏器，患者每更換一次電池都要承擔巨大的生命風險，而採用了核電池之後，心臟起搏器可以穩定工作幾十年，大大地減輕了患者的負擔，在很多軍事領域比如地球衛星上，還在使用笨重低效的太陽能電池，由於太空中隨時可能有微小隕石的撞擊，太陽能電池在太空中的壽命並不長，如果用核電池對太陽能電池進行替代的話，那整個衛星的壽命週期可能都會延長。
不過核電池可能不會應用到手機或者新能源汽車上，文中前面也提到，核電池擁有9倍於常規電池的能量密度，卻需要幾十年才能把電放完，換句話講就是它的輸出功率非常低，還不能滿足手機和汽車的需求。同時鎳-63的製造非常困難，需要通過核反應的進一步發射化學加工和氣體離心技術才能獲得，據瞭解只有俄羅斯掌握了鎳-63工業化量產的技術；在鎳-63的製造中還用到了一些軍用技術，出於地區安全的考慮，這些技術是不允許被擴散的。
未來核電池並不會完全取代普通電池，除了成本高之外，不能充電也是核電池很大的一個缺陷，電池的用途分放電和充電兩種，充電電池主要是用在儲能上，例如太陽能和風能電站發的電，有些要先利用儲能電池存儲起來，而由於放電原理的限制，核電池是無法進行充電的。
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