我們拒絕麻木，事實上當這樣那樣的人或事來到面前的時候，你才知道現在的自己早已麻木不仁！
7月9日，國內成品油再次吹響上漲號角，“喜滋滋”的宣佈單次漲幅創下2018年新高的時候，你踩油門的右腳會不會下意識的顫抖？要知道油價就是靠千千萬萬的司機師傅們一腳一腳的踩上去的。
或者你會安慰自己加滿一箱油也才多花10塊錢而已，一頓飯、一包煙的錢都不夠，簡直對生活毫無影響，事實真的是這樣嗎？
油價還會漲嗎？
我們先來回顧一下今年油價上調的具體情況：
1月12日，成品油迎來2018年首漲，加滿一箱油（50L）多花7元。緊接著26日，成品油“2連漲”，加滿一箱油多花2.5元；
3月28日，成品油第3次上調，一箱油多花7元；
4月12日，成品油第4次上調，一箱油多花2元。接下來的26日，成品油第5次上調，加滿一箱油多花9元；
5月11日，成品油第6次上調，一箱油多花7月。然後在26日，繼續上漲，一箱油多花10元；
7月9日，成品油第8次上漲，一箱油多花10元！
從以上數據大家可以算出目前加滿一箱油要比年初多花多少錢？你還是覺得無所謂嗎？可能有人說還有下調的沒算，但是“漲多跌少”的現象尤其在今年被體現的淋漓盡致，相比上調的金額，下調的金額簡直就是毛毛雨！
01 油你漲，由你漲，下一輪成品油調整繼續上漲？
國內成品油依據“10個工作日”的調整制度，下一輪成品油調整窗口將在7月23日24時開啟，由於國際油價週三的“大變臉”使得原油綜合變化率持續走低，數據顯示目前原油綜合變化率為0.05%，預計柴油、汽油上調幅度僅為5元/噸左右，也就是說，下一輪油價調整尚處於擱淺與上調之間，並且伴有小概率下調的可能！
雖然油價下調只是小概率事件，但是值得我們期待。
要說國內油價為何大漲，最大的“背鍋俠”當然還是國際油價，那麼國際油價最近還好麼？
02 原油經歷週三暴跌之後，於昨日開始小幅反彈！
國際能源署IEA發佈預警，聲稱全球原油供應接近極限，原油供應中斷可能發生。
能源署分析指出：面對全球原油供應的壓力，國際產油國組織OPEC同意增產，其中沙特已於6月完成43萬桶/日的增產任務。此前由於利比亞、委內瑞拉以及加拿大等地原油產量持續下降導致原油供應缺口的擴大，OPEC不得不利用閒置產能增產以期緩解當前的油市供應壓力，一旦閒置產能被過分發掘利用，這將使得油市供應鏈極度脆弱，或將把油市帶向更極端的境地，供應危機或加劇。
受此國際言論的影響，油價有所反彈，7月12日，美WTI 原油9月期貨收報70.33美元/桶，下跌0.05美元；布倫特原油9月期貨收報74.45美元/桶，上漲1.05美元。
今年國際油價還會繼續上漲嗎？
一，瑞士銀行上調了油價預測，將布倫特原油價格預期上調至85美元/桶；
二，諮詢公司ICAP-TA首席分析師認為年底布倫特油價大概率攀上80美元/桶。
03 今日國內柴油、汽油批發行情分析
受近期原油價格下跌的影響，國內油市陷入獨木難支的境地，雖然前幾日曾吹響上漲的號角，但是很快被“原油暴跌”當頭一棒。昨日國內主營批發單位零星下調柴汽油批發價格，但是終端採購商仍以觀望為主，入市採購平平。煉廠方面油價仍以小幅調整為主，大體上價格走勢平穩。預計今後幾日，柴油、汽油價格會以小幅下跌為主！
7月12日國內柴油、汽油批發均價參考
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