_玖玖喵咪
對於這兩款車型，其實很好選擇。首先，這兩款車型都屬於大眾旗下，所以題主在選擇的時候，不用再為品牌而煩惱。另外兩款車型定位不同，而且價格不同，所以在選擇的時候，題主只要考慮好自己的實際情況，然後做出最合適的選擇便可。那麼接下來，就為大家簡單的介紹一下這兩款產品，看哪款更加適合自己。
首先，我們從上汽大眾polo開始說起，作為大眾經典的兩廂車之一，POLO的售價區間為7.59萬元-14.69萬元，這對於資金有限的消費者來說更具誘惑力。另外從產品力上來看，polo採用了大眾家族式的外觀設計風格，雖然說不上有多麼亮眼，但絕對符合國人的審美。另外，在消費者最關心的動力上，polo搭載了1.4L、1.4T、1.6L三款不同發動機，讓消費者選擇更加豐富，而且其動力滿足家庭需求絕對不成問題。
相對於polo來說，高爾夫更是大眾家族經典中的經典，得到了全球各大地區消費者的認可。首先我們從價格上來看，高爾夫的售價區間為12.19萬元-23.99萬元，相對於polo來說，高爾夫的價格要更高一些。另外，高爾夫車型選擇更為豐富，有高爾夫GTI、高爾夫R-line組成的高爾夫家族，對於不同需求的人群不同的選擇都可以很好地滿足。
總的來說，無論是POLO還是高爾夫，都是大眾旗下的明星車型，但是兩款車型的定位和價格並不相同，所以題主在實際購車的時候，先要搞清楚自己的實際需求，然後再入手。
汽車很聽話
我覺得這兩款車沒什麼好糾結的，不差錢的話果斷高爾夫，POLO跟高爾夫不是一個級別的。
1，從車型定位方面來說，POLO屬於小型車，而高爾夫屬於緊湊型車；
2，配置方面，POLO1.6L豪華以下的版本，連基本的剎車輔助，牽引力控制，車身穩定系統等非常重要的安全配置都沒有，而高爾夫這些都是全系標配的；
3，可選擇性方面，POLO雖然也有1.4L,1.6L,1.4T三個動力版本可供選擇，但其實真正選的時候，1.4L動力比較差，且配置寒酸，1.4T價格都可以買高爾夫了，性價比較低，其實就只有1.6L可選了，而高爾夫的1.6L，1.2T，1.4T其實都是不錯的選擇！喜歡玩車的朋友還有GTI可選，性能鋼炮不是白叫的哦！
所以我覺得這兩個選一個的話真的沒什麼好糾結的，果斷高爾夫吧。
城哥說車
當然高爾夫
永不變的承諾1103
我們先來簡單分析一下這兩款同樣出自大眾的車，以停車而言，身材更小的POLO絕對要比高爾夫好停，以用途而言，高爾夫的空間利用性絕對強過POLO，另外，長途搭乘也會比較舒適，單純以價格而言，POLO比較便宜，以省油而言，取決於題主的駕駛習慣了。
接下來再仔細分析下這兩款車，這兩款車不是一個級別，高爾夫是一款緊湊車，而POLO是一款小型車，雖然說外觀看起來差不多，不過在平臺、底盤、動力上，都大不一樣。就平臺而言，現款的大眾高爾夫用的是MQB平臺，而現款大眾polo用 的是PQ25平臺。有消息說，下一代的POLO也會用大眾最新的MQB平臺。
底盤的話，高爾夫用的是四連桿獨立後懸架，polo 用的是半獨立非驅動橋後懸架；如此一來，兩款車型的價格也就相差很多了，動力上高爾夫用上大眾引以為傲的1.4T DCT組合，當然還有別的組合，polo卻沒有引進海外的1.2T DCT動力，只是小改款，還有一點就是就看你是否介意兩廂車了。
空間的話，兩款車前排都一樣，不過就像剛提過的一樣，polo後排空間不如高爾夫，短途出行還可以，長途會有點受罪了。如果題主預算充足的話，還是推薦高爾夫，POLO 的高配和高爾夫的低配有價格區間的重合，雖然POLO功能很多，性價比很高的樣子，不過這兩款車本質還是有區別的，不論操控，底盤，單是品質和安全就不同吧。
高氏觀市
如果還沒結婚要購買一輛A0級的小車，並且在這兩者之間進行選擇的話，我覺得選擇高爾夫會更為適合。
首先新款高爾夫全系標配前排雙安全氣囊，前排雙側氣囊以外，還有前後排頭部安全氣囊可以說就大眾這個品牌車型裡面還是比較少見的。
除了有眾多安全配置以後，新高爾夫的底盤機械反饋還有行駛質感都是要強於同級別的兩廂車，這或許很多人迷戀大眾車型的主要原因。
另外在動力系統上作為小排量＋渦輪增壓＋缸內直噴技術最為經典和出色的車型，在操控性感受上來說，高爾夫雖然不敢說是同級別中最牛逼的車型，但是最優秀的車型是絕對夠分量的，特別是在高速行駛的時候懸架系統的那種紮實感和整車的協調平衡性，都很好體現了了，大眾車輛調教水平的精髓，也是目前兩廂車中能達到的罕見水準。
其實我覺得選擇高爾夫動力不是重點，安全性不是重點，行駛品質不是重點，重點是在於你對大眾離合踏板自己，激情駕駛的喜好程度。
喬班主
很高興回答你的問題，高爾夫和polo選哪個，這兩款車不在一個檔次上，肯定是高爾夫更好一些，當然售價也要更貴。如果預算充足的話還是要選擇高爾夫。
polo的售價區間在6-14萬之間，車身尺寸為3970×1782×1462mm,基於pq25平臺打造而成，是一款典型的A0級小車。動力上採用了1.4和1.6兩款自然吸氣發動機，動力表現不弱，對於較輕的車身自重來說1.4的排量已經夠用，上下班代步使用還是比較輕鬆的，低扭表現不錯，市區行駛不費勁。在內部空間方面就比較侷促了，後排空間較小，乘坐起來比較壓抑。
polo車身尺寸小，在城市通勤中這一優勢就比較明顯了，開起來比較得心應手，車身靈動，即使擁堵路況也可以自由穿梭。另外在停車，泊車也更加方便一些，非常適合女士開。
高爾夫這款車的售價就要高出很多，入門級車型已經達到10.68萬，而最頂配的gti版本售價更是超過20萬。這款車的車身尺寸為4255×1799×1452mm，是基於大眾最新mqb平臺打造而成。動力上共有四種動力總成，分為1.2t，1.4t，1.6l和2.0t等版本。拿1.6l來說，總體說動力比較充足，油門調教線性，身材油門還有一定的推背感，非常夠用。底盤的整體性較好，行駛品質不錯，有厚重感，非常紮實，同時對震動的過濾也比較到位，舒適性不錯。後排的空間表現中規中矩，家庭使用沒有壓力，腿部和頭部空間都有一定富餘。
外觀上高爾夫要更加顯檔次，設計感也要更強，車身尺寸雖然也不大，但比較有威儀感，很大氣。整體的車身線條也很流暢，造型很時尚，比例協調，賞心悅目。
無論是舒適度還是內飾外觀上高爾夫都要表現更加出色，平臺更高級，也更有面子。所以還是推薦高爾夫。
李老貓說車
看了幾個回答的，兩輛不是一個級別的車“哐、哐”一頓比較，得出結果：高級的更好！
最後結論：不差錢上高級的！
我怎麼就想不通這個邏輯在哪呢？
題主不知道高級的更好嗎？不差錢還來提這個問題嗎？
我來講講高爾夫高級在哪，值不值多花這個錢：
高爾夫這個車名氣不小，但要說它到底哪裡最NB，大多數人的概念還是很模糊的，頂多就是講它的“操控”更好，而操控這個東西，就比較玄幻了……
高爾夫實際上還是秉承了大眾的一貫特點，那就是中庸，綜合素質不錯，沒有明顯短板，開起來讓人感覺比較“整”，但這又是一個比較主觀的字眼了……
就目前國內的用車環境和車主的選擇來看，高爾夫主要還是用做普通家用車的，因此買它的人大多數都選擇了1.6L自然吸氣動力系統的車型，畢竟1.4T的價位實在不低，另外雙離合雖然對操控有優勢，但穩定性和城市擁堵舒適性還有一定的短板，可以說1.4T動力系統並不實用！
家用還是穩定實用為主要的！而這方面POLO並不比高爾夫差。
對於空間方面，雖然POLO更小一些，但如果經常一個人開的話，高爾夫也就沒什麼優勢可言了，畢竟也不是一款以空間為賣點的車。
結論：城市代步，更小巧靈活的車身，更高的性價比，POLO更適合你！
你需要更多的高能瓦斯
能在polo與高爾夫中糾結一個月，相信題主在預算上還是比較充裕的。
可能題主只是想要明確：是花更少的錢就買個小型車polo作為日常代步車，還是花更多的錢買個品質、空間、車型美譽度更上一層樓的高爾夫？
我的建議是不差錢的情況下：高爾夫。
原因：
1、高爾夫是緊湊型車，polo是小型車，在空間上高爾夫是佔據絕對優勢的。
2、更大尺寸的高爾夫在安全性上肯定要優於尺寸更小的polo。
3、考慮女孩子停車難的問題，作為兩廂的高爾夫同樣方便。
4、高爾夫是大眾旗下最負盛名的車型，可能有人會不知道polo，但高爾夫的大名卻是如 雷貫耳，無人不知、無人不曉。
5、題主還沒結婚，如果開著高爾夫去談對象，懂車的男人絕對會對你刮目相看。
6、高爾夫7是出自大眾最新的MQB平臺，產品力要完爆出自老舊平臺PQ25的polo，況 且polo馬上要換代了。
木子水原聊聊車
這個問題我還是有一定發言權的。高爾夫和polo我都開過。說實話駕駛感受沒啥區別。油門都是踩一會動力才上來，剎車則是太敏感，把腳輕輕搭上去就明顯感到減速。兩車發動機型號是一樣的EA211，調教估計會有所不同（否則就太坑了）。高爾夫7後懸掛都不再是獨立懸掛，這對比高6來說算是簡配了，銷售人員說是為了突出運動感（說瞎話不臉紅）。總結說來，高爾夫比polo配置高，做的精緻，車身強度比較好，安全配置豐富。polo也不錯，預算緊張的話也可以買，但是不要買安全配置少的低配，畢竟安全第一。
牧心666
對於高爾夫和polo這兩款車型的選擇問題，我感覺首先需要弄清楚這兩款車的主要區別點，然後再根據自身的需求來進行選擇比較合適。以下是這兩款車型的主要區別點。
第一，平臺不同
大眾高爾夫採用的是PQ35平臺，其中p代表的是車架構平臺，q代表的是所使用橫置發動機佈局，3代表A級車，5代表的是第五代車型。目前使用這個平臺的車型包括大眾尚酷，奧迪TT，奧迪A4等。
大眾polo採用的是PQ24平臺，目前使用這個平臺的車型，包括新桑塔納，斯柯達晶銳等。
從平臺的先進性來說兩款車型使用的平臺都是差不多的。
第二，動力版本
目前大眾高爾夫的動力版本就包括1.6升自然吸氣和1.4t渦輪增壓發動機。和大眾菠蘿，就只有1.4升和1.6升兩個自然吸氣的排量版本，所以如果對於動力有需求的話，那麼大眾高爾夫的1.4t版本會更為合適。
第三，變速箱
目前大眾高爾夫自然吸氣版本與大眾polo一樣採用的是一款6AT變速箱。但是高爾夫的1.4t版本採用的是大眾著名的DSG雙離合變速箱，這款變速箱在加速性能以及動力輸出上會更為澎湃，並且更富有駕駛樂趣。第四，懸架系統
大眾高爾夫的後懸架是使用多連桿式獨立懸架。而大眾polo這是採用的是扭力梁半獨立懸架，所以在操控性能上高爾夫要比polo要高出不少。
通過上面各項對比你可以根據個人的購車預算和用車需求再進行選購。
