瀝青混合料面層的施工壓實度是指按施工規範規定的方法測得的混合料試樣的毛體積密度與標準密度的比值，以百分率表示。對瀝青混合料，國內外均已取樣測定作為標準試驗方法。
瀝青路面壓實度採用鑽心法進行檢測，該方法適用於檢驗從壓實的瀝青路面上鑽取的瀝青混合料芯料試件的密度，以評定瀝青面層的施工壓實度。
檢測器具與材料
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（1）路面取芯鑽機。分電動機和汽油機兩類，路面取芯大多采用汽油機，而結構物取芯大多采用電動機。
（2）天平：感量不大於0.1g
（3）水槽。
（4）吊籃。
（5）石蠟。
（6）其他：卡尺、毛刷、小勺、取樣袋（容器）、電風扇。
方法與步驟
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（1）鑽取芯樣。按照路面鑽孔以及切割取樣的方法鑽取路面芯樣，芯樣直徑不宜小於Φ100mm。當一次鑽孔取得的芯樣包含有不同層位的瀝青混合料時，應根據結構組合情況用切割機將芯樣沿各層結合面鋸開分層進行測定。
（2）測定試件密度
1）將鑽取的試件在水中用毛刷輕輕刷淨黏附的粉塵。如果試件邊角有鬆散顆粒，應仔細清除。
2）將試件晾乾或用風扇吹乾，靜置不少於24h，直至恆重。
3）按現行的《公路工程瀝青及瀝青混合料實驗規程》（JTG E20--2011）的瀝青混合料試件密度試驗方法測得試件的溼密度或毛體積密度ρs。通常情況下采用表幹法測定試件的毛體積相對密度；對吸水率大於2%的試件，宜採用蠟封法測定試件的毛體積相對密度；對吸水率小於0.5%特別緻密的瀝青混合料，在施工質量檢驗時，允許採用水中重法測定表觀相對密度。
（3）根據現行規範要求，確定計算壓實度的標準密度。
檢測結果計算
（1）當計算壓實度的瀝青混合料的標準密度採用馬歇爾擊實試件成型密度試驗或試驗路段鑽孔取樣密度時，瀝青面層的壓實度按下式計算：
K=ρs/ρ0×100%
K——瀝青層某一測定部位的壓實度
ρs——瀝青混合料芯樣試件的溼密度或毛體積密度（g/cm³）
ρ0——瀝青混合料的標準密度（g/cm³）
（2）計算壓實度的標準密度採用最大理論密度時，瀝青面層的壓實度按下式計算：
K=ρs/ρt×100%
ρs——瀝青混合料芯樣試件的實際密度（g/cm³）
ρt——瀝青混合料的最大理論密度（g/cm³）
注意事項
瀝青路面的壓實度採取重點進行碾壓工藝的過程控制，適度鑽孔抽檢壓實度校核的方法。對施工及驗收過程中的壓實度檢驗不得采用配合比設計時的標準密度，應按如下方法檢測確定。
（1）以實驗室密度，即瀝青拌合廠每天取樣1~2次實測的馬歇爾試件密度，作為標準密度，取平均值作為該批混合料鋪築路段壓實度的標準密度。
（2）以每天實測的最大理論密度作為標準密度。對普通的瀝青混合料，瀝青拌合廠在取樣進行馬歇爾實驗的同時以真空法實測最大理論密度，平行實驗的試樣數不少於2個，以平均值作為該批混合料鋪築路段壓實度的標準密度。
（3）以試驗路密度作為標準密度。用核子密度儀定點檢查密度不再變化為止，然後取不少於15個鑽孔試件的平均密度為計算壓實度的標準密度。
（4）可根據需要選用實驗室標準密度、最大理論密度、試驗路密度中的1~2種作為鑽孔法檢驗評定的標準密度。
（5）施工中採用核子密度儀等無破損檢測設備進行壓實度控制時，宜以試驗路密度作為標準密度，核子密度儀的測點數不宜少於39個，取平均值，但核子密度儀須經標定。
（6）壓實度鑽孔頻率按相關規範的要求進行。
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