根據廣東省高速公路路網規劃，佛江高速公路順德段、佛江高速公路和順至陳村段、廣佛肇高速公路廣州石井至肇慶大旺段、佛清從高速公路南段、廣明高速公路陳村至西樵段5條高速公路項目需途經佛山。為最大限度減少新徵土地，有效利用現有道路資源，實現主輔分離，進一步解決佛山一環的擁堵和安全等管理問題，實現與珠三角高速公路網無縫對接，提升通行能力和服務水平，改善城區環境，打造一環創新圈和促進城市健康發展，2014年4月26日，經省政府批准，同意上述5條高速公路項目利用佛山一環路段，納入全省高速公路聯網收費。
同時，為方便周邊市民交通出行，佛山一環高速化改造後，將同步對現有輔路和立交實施全面的改造，改造後的輔路達到91.8km，基本拉通可實現雙向六車道標準，供市民免費通行，使道路功能更加的合理和完善，出行更加便利和快捷。
按照工期要求，5條高速公路利用佛山一環改造路段主線工程將於2018年底建成通車、輔路工程2019年底完工，全線通車後5條高速公路的總通車裡程將達到196.8km，項目立項共設置51個收費站，出入口不等同於收費站，主要是方便沿途市民進入高速公路。其中：
佛江高速公路順德段設置7個收費站
佛江高速公路和順至陳村段設置10個收費站
廣佛肇高速公路廣州石井至肇慶大旺段設置9個收費站
佛清從高速公路南段設置12個收費站
廣明高速公路陳村至西樵段設置13個收費站。
目前，佛山一環改造段已經全面實施分路段、分時段的單邊封閉、單向交通中斷交通組織管制措施，全面進行主線工程的路基、橋樑、路面、交安、機電、房建施工。工程建設期間，為了最大程度避免和減少封路施工對市民出行帶來的影響，交通部門協同交警部門及建設單位認真做好交通組織疏導，結合交通流量的變化進行多路徑的分流繞行並做好配套指引，避免造成單一道路擁堵;另外，督促建設單位在確保質量和安全的前提下加快施工推進，縮短陣痛週期。
為使市民出行更便捷，佛山更宜居，我們將全力以赴，用建設佛山“一環”的熱情和幹勁投入到佛山“一環”高速化改造中，在交通“陣痛期”，我們歡迎廣大市民多提意見建議，並不斷改進我們的工作。希望得到廣大市民的理解和支持，並請大家多關注交通出行指引，以免給您的出行造成不便。
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