5.7萬元買了輛一汽駿派A50,開了兩個月,車主說出了無奈之處

5.7萬元買了輛一汽駿派A50,開了兩個月,車主說出了無奈之處

圖中這臺一汽駿派A50是家住吉林的梁先生花了5.74萬元入手的智聯舒適車型,車主說:預算在6萬左右買輛家用車,糾結過寶駿310w,考慮過眾泰t300,同樣也糾結過吉利帝豪,但在偶遇駿派A50之後,就基本一見鍾情了。但是個人認為駿派A50的前臉造型很樸實並不是那種一眼就能相中的樣子,可以說它的設計是比較平庸的,直白的說有點老氣了,標準的家族式進氣格柵,前臉的設計上並沒有什麼太多的亮點。

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車身沒有什麼出格的設計,整體的線條較為和諧大氣,刀鋒式雙腰線配合層次感較強的車尾,讓駿派A50雖然簡約但是不簡單,再搭配上花瓣式雙色鋁合金輪轂,很符合時下運動活力的年輕格調。

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駿派A50的內飾採用了對稱式的中控佈局設計,大量的平直線條讓內飾看起來呈現簡約風格,這一點和德系車類似。不過在中控區域延伸出了多層次的平直線條,讓突出中控的同時顯得更有立體感。內飾以硬塑料材質為主,這個價位並不意外,但是細節的做工值得肯定。車主樑先生說:雖然駿派A50沒有10多萬好車的用料,但功能上卻盡善盡美!無鑰匙進入,一鍵啟動,8寸智聯中控大屏,ESP安全駕駛,多功能方向盤。

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儘管緊湊級別的身材軸距只有2610mm,但乘坐空間已經足夠了,值得一提的是底盤是由英國MIRA公司調教的,後扭力梁式非獨立懸掛保證了不錯的後排乘坐空間。

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與大多數6萬級的家用車一樣,駿派A50在動力系統上沒有提供多餘的選擇,全系標配1.5L自然吸氣發動機,匹配5擋手動變速箱。發動機擁有83kW的最大功率以及141N·m的峰值扭矩,車主說:駿派已經開了兩個月了,動力確實太弱了,完全不能和時下流行的小排量渦輪增壓發動機自然相比。


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