今年4月的北京國際車展，斯柯達品牌發佈了全新德系都市SUV——柯米克，預售價格為12-14萬元。繼柯迪亞克、柯珞克之後，斯柯達“柯家班”又將迎來一位新成員。從目前斯柯達品牌在市場的表現來看，今年前5月累計銷售近13.8萬輛，同比增長12%；其中，5月銷量同比增長26%，展現出強勁的增長勢頭。斯柯達1-5月SUV的銷量佔比已由去年同期的8%提升至30%。由此可見，“SUV戰略”對於斯柯達品牌的提升作用，是有目共睹的。
目前已經得到的消息是，斯柯達柯米克將會於6月27日正式上市。那麼這款SUV的產品表現到底如何，筆者通過在古城西安兩天的深度試駕，有了一些自己的看法。
熟悉的外觀，寬敞的空間
從西安咸陽機場出來走向停車場，柯米克家族式的瀑布進氣格柵，水晶切割幾何大燈，很容易能夠看出，這就是一臺斯柯達汽車。在前翼子板和車門的接縫處，還是那個形似捷克國旗的徽標設計，只不過這次的英文是“KAMIQ”，拉丁名源於北極圈的一座島嶼。
說到柯米克，這是一款小型SUV級別的車，其2610mm的軸距，保證了後排舒適的乘坐空間。哪怕是像筆者這樣，身高180cm的大長腿，都沒有什麼問題。柯米克的行李廂容積為463L，可4/6拆分的後排座椅全部放倒後，其行李廂容積可擴展至1510L。與車身弧線一體化的鋁製行李架，在車頂劃出醒目的金屬質感線條，具有50Kg承載重量。在實用性方面，柯米克令人滿意。
標配很厚道，安全很注重
說到安全，一直是德系品牌車型的優勢。柯米克車型上，除了大家熟知的ESP車身穩定系統、還配備了TPMS胎壓監測，尤其目前已經進入到了炎熱的夏天，胎壓問題尤其值得關注。柯米克全車六氣囊、PDC數字式倒車雷達、68%的超高強度鋼、倒車後視影像系統、雨量感應智能控制系統等，都是為了駕乘者的安全考慮。
試駕有德味，動力已夠用
柯米克採用了全新EA211發動機，排量1.5L，最大功率81kW，最大扭矩150Nm，從賬面數據上來說，柯米克並不是很出眾，但百公里油耗僅為6L，還是很好平衡了動力和油耗的關係。變速箱方面，柯米克有五速手動和六速自動變速箱可供選擇。無論是高速、還是日常城市駕駛，動力方面還是夠用的。即便是在高速120km/h並且開空調的情況下，轉速也僅為2000轉，車內的靜音效果不錯。
實際的駕駛感受，柯米克的轉向感受還是很輕盈，即便是力氣不大的女司機也是可以輕鬆駕馭。總體來說，柯米克的指向還是相當的精準，可以說是指哪兒打哪兒。在西安的試駕過程中，筆者曾經通過了一段人車混流的小路，即便是這樣的複雜路況，柯米克精準的操控，能夠很好的穿梭在都市之中。底盤懸架方面，柯米克還是偏向於硬朗的調教，經過一些小坎和坑窪路面時，過濾震動一氣呵成，品質感很好，沒有鬆散的感覺。
寫在最後
作為斯柯達品牌的重要戰略車型，筆者在試駕過柯米克之後，對於這款車型有了濃厚的興趣。尤其是僅僅12-14萬元的預售價格，讓大家對於柯米克的最終售價有了更多的期待。德系的血統，加上不錯的空間和配置，使得即便是競爭異常激烈的SUV市場，也有了更多說服消費者購買的理由。斯柯達“柯家班”三足鼎立的局面也即將形成，柯迪亞克、柯珞克、柯米克三款車型，三個級別，三個價格區間，可以滿足消費者對於德系SUV的多重選擇。尤其是小型SUV這個級別，柯米克開啟的將會是一個全新德系小型SUV的時代。那麼，就讓我們一起來期待下，6月27日柯米克最終的上市價格吧！
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