启辰自从和东风日产平起平坐之后，虽然地位比以前高了不少，但是这样的升级对于启辰来说并不是好事，因为消费者只信赖日系车，对于启辰似乎并不怎么看好，也没有自己的风格，产品过于日系化。其中启辰T70就被网友调侃：是最骗人的国产车！披着中国的标，装着日系的“心”，下面就一起来看看吧！
外观方面，启辰T70延续了现款车型的整体设计风格，前脸细节有一定的调整、优化。其前进气格栅内部采用了网状式设计，并辅以两根较粗的镀铬饰条予以点缀，相比现款更具质感。同时两侧前大灯组的造型也采用了新的轮廓，棱角更加分明。车身尺寸方面，新车长宽高为4614mm，1786mm，1625mm，轴距为2630mm，仅增长了72mm，也只是入门级，与同定位为紧凑型SUV的长安CS75、奇瑞瑞虎5等车型在空间上并没有太多的优势。
内饰方面，新车内饰与现款在售车型保持一致，采用了T字形结构设计。细节方面，棕色与黑色的撞色搭配加上金属拉丝饰条点缀，让该车内饰质感得到大幅度提升，同时中控台还采用了缝线处理，一定程度上提升了整车的质感。
动力方面，现款启辰搭载的1.6L、2.0L两款发动机均来自东风日产，其中1.6L发动机就是骐达上的那台HR16DE，最大输出功率为121马力，峰值扭矩为154牛·米。2.0L发动机则是现款逍客和天籁上使用的MR20DE，作为日产全球战略直列四缸发动机，其动力性、静谧性与燃油经济性的表现都非常出色，在低速和中高速范围都能获得平顺的加速性能。其最大功率为144马力，峰值扭矩为198牛·米。
小结：启辰T70指导价才8.98-12.78万，有着日产技术做后盾的SUV，却只卖自主品牌的价格。在10万级左右的家用SUV中，有着很高的性价比。并且还有一个厚道的地方堪称杀手锏，那就是全系标配多连杆独立后悬架，就这点几乎完爆同级大部分车型，对此你们怎么看呢？
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