如何評價中國公布核動力航母計劃?

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我們發現核動力航母已經是一個被公開的新聞了,在2018年2月27日,中船重工官網上刊登了一篇《新徵程、新謀劃為題的未來遠景綱要指向》的文章,其中提到了中國國產核動力航母方面的消息。我們看一下相關報道內容。




文章裡說:“加快實現核動力航母、新型核潛艇、安靜型潛艇、水下無人智能對抗體系、水下立體攻防體系和海戰場綜合電子信息系統等攻關突破,增強基於網絡信息體系的聯合作戰能力、全域作戰能力,為海軍2025年實現走向深藍遠海的戰略轉型提供高質量武器裝備。”


從中船重工的文章中看到,放在第一位的就是核動力航母。這也是我們在2025年的一個短期目標。從時間點上來看,和相關我國航母的新聞彙總來看,我們的航母發展必然是一個循序漸進,並且大膽創新的過程。
航行中的遼寧艦

我國最近以來都報道了相關核動力小型化方面,和海上移動核電站的研究。這都已經說明了我們的艦船核動力的成熟。尤其是在6月27日《科技日報》報道關於我國核動力破冰綜合保障船示範工程諮詢與服務外委項目。


核動力破冰船

從這樣的報道當中我們可以看得出在船用核動力方面我們已經獲得突破,要不然是不可能考慮的建造核動力破冰船的。那麼我們未來的004型航空母艦上核動力也就水到渠成了。
核裝置


核動力的解決,核航母就已經突破了最重要的技術障礙。對於航母的其他重要技術我們都已經獲得了突破,並且開始逐步應用於我們的003型航母之上。比如電磁彈射器,全艦綜合電力分配系統等
遼寧艦編隊

而這些世界頂尖的科學技術都得益於我們的馬偉明院士,這可是電磁領域的專家,國家的棟樑。他不僅解決了電磁彈射技術的超越,更解決了常規動力航母配被電磁彈射的這一世界首創的設計。


馬偉明院士

在我們的003型航母上採用的全艦電力綜合分配系統,是屬於一種中壓直流分配技術,這在世界上是首創的,領先世界10年的技術。並且在穩定性和可靠性方面非常突出。在與未來的核動力航母匹配上將會讓核動力航母發揮出更優秀的性能。
中船重工發表的003型航母圖片


未來的004核動力航母上,配備電磁彈射和綜合電力分配系統。將會為未來的激光近防武器上艦提供基礎電力保障。還有一些定向能武器,全電推進系統等也會在未來逐漸成熟當中登上我們軍艦,而這些高耗能的未來技術武器,必然需要強大的電力支持,那麼我們的核動力就會為其提供最可靠的保障。
圖片來源於網絡

未來的發展必然是電磁化方面發展。只有擁有無限動力的核航母,才能引領未來的需求。才能讓高科技武器發揮巨大的能量優勢。我們未來的發展必然是走向深藍,成為世界大洋上和平力量的主宰,成為世界世界共同發展的堅實後盾!!!

以上是淡然小司的個人見解,歡迎大家留言評論,同時也謝謝點贊,轉發和關注的朋友們!!!


淡然小司


先來說說題主在描述中的問題:我國和俄羅斯誰會先造出航母?答案只有一個:我國。

通過對“瓦良格”號航母的續建、改造工作,我們不僅擁有了第一艘航母“遼寧號”,更積累了航母的設計、建造等經驗。在此基礎之上,我國設計、製造了第一艘國產航母002,於2017年6月24日下水,在第二天的國防部新聞發佈會上,我發言人稱其為“002型航母”。002型航母已經完成首次海試,它的建造讓我國成為了能夠獨立設計、製造中型航母的國家。


2017年10月24日,中國船舶重工集團公司701所的吳曉光(我航母副總設計師)在接受央視記者的採訪時表示:可以說今天我們已經完全具備了自己研發設計(製造)中大型航空母艦和大型驅逐艦的能力。這個消息向外界證實了“我國擁有大型航母的設計(製造)能力”,或者說是我們的大型航母設計的技術積累已經足夠。

在大型航母的彈射器上,我國的蒸汽彈射、電磁彈射都已經研製成功。被網友稱為我國“電磁之父”的馬偉明院士已經公開表示:我國的電磁彈射系統已具備上艦能力。我海軍少將在CCTV4的一檔節目中也已經證實“我國的電磁彈射系統已進行過成百上千次的彈射試驗,均獲得了成功”,全電推進系統也已經不是個問題了,馬偉明院士率領的團隊也已經攻克了這個技術,在建的003航母就會用上這個系統。


建造003型航母擺在我們面前的還有一個問題:動力系統的問題。也就是說其將採用的是常規動力,還是核動力?現在還沒有一個準確的官方說法,在去年的上半年,尹卓將軍、曹衛東大校等軍事專家在央視節目中的說法都是“排水量8萬噸,常規動力”,到了去年年底,關於003型航母的動力問題就再沒出現過。有小道消息稱:003的停工就是因為動力原因——改為核動力,這個時間節點倒是與中船重工發佈“船用核動力技術獲重大突破”的消息吻合。保守的說法是:003停工是因為等待“彈射系統”的最終測試結果,看起來這倒是更靠譜。


如果003仍舊採用常規動力,那麼建造大型核動力航母,我們所差的只是航母的核動力這一個問題。通過003的建造,在其它方面上,比如電磁彈射、全電推進、直通甲板的設計等等,我們的技術會更加的成熟。只待核動力技術成熟,那就萬事俱備了!

俄羅斯就不用細說了,估且不談大型核動力航母建造需要的技術,就說這個航母建造所需要的資金,恐怕也夠俄羅斯準備很長時間的了。俄羅斯近些年艦艇老舊嚴重,多數水面戰艦還是前蘇聯時期設計、製造的,僅有一款22350型護衛艦是俄羅斯自己設計製造的,屬於現代絕對算得上先進的護衛艦。其它的倒是有很多該升級換代了,可俄羅斯沒錢啊,只能撿要緊的裝備去造:比如核潛艇等。


不用說俄羅斯造大型核動力航母得克服多少困難,需要多長時間了,就看22350型護衛艦的建造時間吧,太長,換句話說?嗯,還是太長……

我國公佈核動力航母計劃,這是指中船重工今年發佈的一篇文章,透露了我國研製核動力航母的消息。2018年2月27日,在中船重工官方網站的這篇文章中提到:“加快實現核動力航母、新型核潛艇、安靜型潛艇、水下無人智能對抗體系、水下立體攻防體系和海戰場綜合電子信息系統等攻關突破……為海軍2025年實現走向深藍遠海的戰略轉型提供高質量武器裝備。”

對於研製核動力航母,毫無疑問,這是未來的發展趨勢。我中船重工透露出這個消息,沒什麼好奇怪的:一方面說明我軍工研製能力越來越強,表現的也是越來越自信,軍工建設的透明度也越來越高。另一方面就是透露出我大型航母的技術積累已經完成,唯差核動力。


儒道之主


以中國現在的國力支持一艘核動力航母的運營費用要比支持一艘常規動力航母來說更加經濟實惠。因此,核動力航母是中國海軍的一個必然選擇。

從實驗訓練艦遼寧號說起



遼寧號使中國有了第一艘航母,她的意義在於擺在中國海軍面前一個六萬噸的真傢伙。讓中國海軍真正的知道什麼叫做航母,而且能親自測試體驗一下一艘航母在想象中的各種功能。解決了是什麼和怎麼用的問題。使中國對航母的認知拉到了印度的水平。結束了我們只能窺探“別人家”航母的尷尬歷史。



第二艘001A型航母的順利建成實際上是我們照貓畫虎的依據遼寧號(001)建設的第一艘航母。主要解決了6-8萬噸級航母是如何建造的認知。



但實際上001和001A的實戰意義並不大。別輕易去評論罵街!咱們一點點展開:

無論是遼寧號還是001A實際上都不是最尖端的航空母艦,距離世界上先進水平還有50年的差距。

現在說一個美國航母:小鷹號。

這是一艘美國的常規動力航母,滿載排水量81700噸,可攜帶載機82架。其中包括 F-14、F-18、A-6、A-7、EA-6B、S-3、SH-60、HH-60、E-2C、KA-6D;裝備MK-29對空導彈系統、密集陣防禦系統和拖曳式反魚雷系統。全員5400人,裝備燃油7000噸、航速30節。

001A對比小鷹號僅僅在電子系統上佔據優勢,而且還不包含彈射系統。

要知道的一點是小鷹號是1956年開始設計建造,1961年服役的老航母,現在已經退役。在小鷹號所代表的小鷹級航空母艦之後美國又相繼建造了企業級和尼米茲級,現在其最新的福特級已經下水服役。

比我們要早了將近60年。

因此我們新建造的001和001A如果加入一場高強度的戰爭意義真不大。

中國呢就需要一型真正意義上的領先於世界的航空母艦。這也是下一型航母的建造目的。前兩艘就是典型的試水。

就目前所積累的技術儲備來說,建造和設計一艘核動力航母在中國並不是一件難以達到的事情。這裡W君更加關注的是核動力之外的其他航母功能,例如結構、航空調度管制問題、載機適配能力、與其戰鬥群的信息交互能力等等。其實核動力以及是不是電磁彈射都已經不是大命題了。我們20年時間要做美國100年做完的事情恐怕真不是核動力一件事可以解決的。武器,細節部分見真章。


軍武數據庫


自從中船重工2018年初發布《綱要》,首次正式提到國產核動力航母項目確實存在以來,網上頓時掀起了“核動力航母熱”,有輿論認為,2018年上半年,中國就會正式開建核動力航母,甚至認為中國將跳過常規動力彈射航母而直接上馬核動力。

這種盼望國家軍事實力強大的心情可以理解,但在核動力航母的問題上搞“躍進”,既不符合軍工科學的規律,更與現實差距巨大。核動力超級航母這種最複雜的軍工系統工程,不是喊口號就能喊出來的。

筆者一向支持核動力航母項目,對國產第一代核動力航母的綜合指標超過福特級也很有信心,但在項目的具體操作上,卻沒有頭腦發熱、褲衩發紅。軍工高科技,必須按照科學規律和工程統籌的步驟一步步來,不能一廂情願、不顧現實,因此在此要給“國產核動力航母熱”,兜頭來一盆冷水。

第一,凡是涉及核和核動力的東西,都有相當的危險性。核動力優點很多,但缺點卻幾乎一樣多。當代頂尖核動力的科技水平,已經可以避免早年那種嚴重的核動力包洩露,造成全船報廢的事故,但仍然必須確保有百分百的把握,在正式上馬核動力航母前,在陸地和海上,都要經過完整複雜的試驗,證明我們新設計的航母核動力包,具備絕對可靠的安全性能,才能上航母裝堆,否則欲速則不達。

第二,核潛艇上的現成反應堆,用到核動力航母上是不行的。這個問題已經探討過多次,不必再展開討論。美法俄都曾經在這個問題上試圖走捷徑,結果都是“起個大早,趕個晚集”。拼湊出來的航母核動力包,在航母的整個服役期間,都是“病懨懨”的狀態,導致航母提前退役,浪費巨大。

第三,核動力就一定比常規動力強大?這個觀念必須扭轉過來。

很多人對核動力認知不清,好像帶了個“核”字,就好像航母攜帶了核彈或者能發射核彈,天下無敵一樣。其實核動力航母大多數情況下和核彈沒有任何關係。真要攜帶核彈,常規動力航母戰鬥群自然也可攜帶。

第四點,核動力航母就一定比大型常規動力航母戰鬥力強嗎?同樣未必。這是最關鍵的一點,因為航母畢竟是海上戰鬥基地,不是遊船也不是吃飯基地。

航母的真正戰鬥力,主要體現在機庫的甲板的面積與調度效率上,最終體現在艦載機性能和攜帶總數上。中國的003型常規動力航母,一旦噸位到8.5萬噸,在綜合戰鬥力上,就和美國的尼米茲級甚至福特級沒有太大的差別。戰場上真正要對比的,就是雙方艦載機的性能了。

若我國有6艘常規動力航母,那麼就可以只用6套人馬,實現全球各戰略方向的300天極限全勤部署。當前中國海軍部分前沿艦艇,已經達到了一年部署超過300天的超美軍標準。

2025年以前,建議形成4艘甚至6艘常規動力國產航母的規模。2025年到2035年,再製造4艘核動力航母,首艘004型爭取2023年開工,2025年下水,2028年正式服役。

(兵說專家:瀚海狼山)


兵說


中國又以其特有的官洩方式公開了彰顯其大國雄心的重大軍事裝備計劃——2025年前下水並服役國產核動力航母。


繼去年官方明確敲定在江南船廠建造的我國第二艘純國產航母將在常規動力的條件下使用電磁彈射技術後,上述消息又一次極大地鼓舞了國人尤其是廣大軍迷的信心。

純國產首艘和第二艘航母都是在開建了一段時間後才予以公開的,而第三艘(核動力)航母的公佈時間顯然是提前了,基本上是在剛開始建不久或者馬上就要開建的狀態下就公開消息了。


為什麼要提前公開?!常看新聞關注時事的人肯定都知道這幾天美國參院剛通過了《與臺灣交往法案》,正等待總統特朗普簽字。特朗普敢不敢籤這個字?!有評論分析說他會否決這一法案以確保中美關係的政治基礎不被徹底動搖,但他會時不時向中方晃一晃他手中這張臺灣牌。


當然,並不是說沒有核航母我們就沒有能力完成統一大業。但有了核航母,自己的底氣會很更足,旁人有膽量插手的風險會更低。

還有,在最近的慕尼黑安全峰會上,德國外長加里布爾發言稱:“自由世界正在受到修正主義的嚴重挑戰,民主與強權的鬥爭再次啟動,如果不做出反應,別人就會在全新的規範基礎上建立一個沒有自由的世界”。德國外長把西方優越論的心態和對中方“一帶一路”戰略的牴觸心理表現的淋漓盡致。

說回到核動力航母。今天在頭條上看了一個軍事評論員房兵參與的電視節目視頻資料。其中,主持人先介紹說,美國想要再建一個造航母的船廠,但苦於找不到足夠的工匠了,某媒體就說照目前中美造艦速度對比,中國海軍趕超美國只是時間問題。主持人問評論員房兵對此有何看法?

房兵大校一向語氣激昂,大批某些媒體給年輕人打雞血,質問超美的“時間問題”是多長時間?!如果是一百年、兩百年,那確實是“時間問題”。房大校接著質問,人家多少艦,你多少艦?!房大校質問某些媒體給年輕人打雞血,卻事實上給慕洋犬噴子們打了一針強心劑,這在此視頻下面的評論區中可以得到驗證。而我對房大校百年論的質疑卻被小編無情屏敝了。

在網上討論第二艘純國產航母是該使用蒸彈還是電彈時,我就想過,既然電彈與蒸彈之間沒有任何技術繼承關係,就果斷上電彈。因為你上了蒸汽彈射後,噴子們會拿“福特號”電彈說事噴你用人家剩下的技術,噴你永遠只會攆著別人尾巴趕不上人家。只有跨代直接上電彈,才是對噴子們尤其是競爭對手心裡上最致命一擊。甚至“常規動力+電彈”比“核動力+電彈”對競爭對手和噴子們的刺激效果還要好!最後的結果讓局座都大呼沒想到,馬院士太給國人爭氣長臉了。

去年在上海某裝備展覽,就出現了幾款核動力艦船平臺的模型,基本上說明中國已掌握了核動力航母的關鍵技術,但真沒想到好消息會來得這麼快,而且服役會這麼快!再過六七年,中國版電彈核航母就下水服役走向深藍了。

只要抺平代差,中國海軍就算大獲全勝,傻子才會在自己手握“航母殺手”的情況下,去和對手比航母數量。這玩意太費錢了,和平時期花巨資養它的錢,還不如用來研發更先進的對抗技術。

世界航母百年,中國只用了一二十年走完。超越美國,何需百年?!又何需去數有幾隻航母?!


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2018年中船重工罕見的公佈了其核動力航母建設計劃,文中稱,要構建現代化的中國特色的海戰體系,加快實現核動力航母、潛艇、AIP潛艇以及水下無人作戰系統等海戰立體攻防信息體系的構建,加強戰場綜合電子信息系統等關鍵技術突破。

這是我國首次披露其現代化海戰計劃,並規劃了核動力的發展,目前世界上只有兩個國家有核動力航母,其中最大規模的是美國的核動力航母,共有11艘。而法國只有一艘中型核航母。中國目前擁有的航母並不是核動力的,但其計劃的核航母必定是類似於美國的超級航母, 排水量在8-10萬噸左右。有說法表示,中國國產滑越航母之後,下一艘航母是常規動力彈射型航母,並且要連續生產兩艘,以累積經驗,之後會逐漸的轉向建設核航母。這種計劃是非常符合中國國情的,我國剛剛建設航母沒有多久,建設核航母更是沒有經驗,有必要進行實踐性的探索,來累積建設經驗。

與傳統的航母相比,核航母有無限的動力,對艦隊補給要求會降低不少,而且不需要煙囪,減少了煙道設計空間,並且減少了鍋爐體積,為航母提供更多的空間來裝載燃油彈藥補給和改善艦內居住環境,保存人員戰鬥力,從而提高航母的持續作戰能力,是海上戰鬥堡壘的戰鬥力倍增器。中國發展核航母也是為了提高海軍戰鬥力,為實現維護不斷擴展的海外權益保駕護航的藍水遠洋海軍夢而努力。


楠竹一


君子行正人之道!作為泱泱大國,自明代以來,我們在軍事裝備上的水平已落後很久,現在是彌補差距的時候了。

經過改革開放40年的發展,中國在軍事科技領域已取得長足的進步。現在進入厚積薄發階段。製造核動力航母,是繼兩彈一星、核潛艇、第五代戰機以後的又一舉世矚目工程。既然已經公佈計劃,按中國的傳統,這不是勵志想象,而是已胸有成竹!

美國還有法國,當然會不舒服,他們習慣於核航母獨舞,現中國綴在身後,他們習慣的又一優越感在消失。還有航母用電磁彈射戰機,中國居然也已攻破!不知美國的軍工,還剩下多少壓箱底技術?

可能美國又有人要質問,中國發展核動力航母究竟想要幹什麼?

答案直接;不為攀比,不為圖虛,不為炫耀,不為威脅誰。只為務實需要。這就是——為中國的積極性國家防禦戰略服務;為中國向世界走出去的開放性經濟保駕護航,為保衛世界的和平安寧貢獻中國力量!


諶人


中國公佈了核動力航母計劃

核動力航母可以更大,多年不用補充燃料,持續在遠洋執行任務是需要的。隨著需求的出現,一定會搞的。問題是何時宣佈。

目前周邊都接受了中國的復興,結構關係也基本確定了。在這個時候公佈,不會引起騷動,反而會增加威望。

核動力航母和常規動力航母各有優缺點,根據需求進行選擇。總體來說都是反恐維穩的。

如果任務不夠頻繁,還是用常規動力划算,不用就不花費油錢。採用滑翹起飛,作戰性能也是夠用的。或者跳過蒸汽彈射(能量利用率只有5%)直接搞電磁彈射,能量利用率達到60%,讓常規動力也足夠支持彈射需求。

如果海外產業園很多了,需要長期保護地區和平,用核動力航母持續巡弋就更省錢,長時間持續執行任務的能力也會提高,降低補給艦的負擔。還能拉動中國核電產業的發展。因此這個需求階段,發展核動力航母就是自然而然的事情了。


銀杏智庫


謝邀請。官宣的2o|8年我國將開建核動力航母,以中國的特點,己經模塊化建造在碩大的廠房內,各項頂尖技術已突破,在年初的時間節點上官宣很有深意,國產笫一艘航母己下水海試,各項硬性指標達到軍方的要求,經過多次海試後將正式加入海軍序列。騰出的船塢正好用於核航母的模塊化建造。早在多年前,遼寧艦服役後,我國己經在陸基核研究所的試驗基地完成了所有核動力項目的試驗,取得了突破性的進展。(恕不能說出試驗的院所及所在地,涉及時政)。所以,建造核航母國家早已訂好計劃,早在意料之中,比其它網友早興奮了三年。核航母的核動力由核反應堆,主冷卻泵,蒸汽發生器,蒸汽穩壓器,一次屏蔽,二次屏蔽,一次迴路及二次迴路系統和設備組式,其體積和重量以及近四十多架戰機的機庫比常規動力航母大許多,國產笫一艘核航母不會小於九萬噸,目前的核心技術電力系統,全電推進系統,放射性物質控制系統,核燃料的加註系統等等,這些建造核航母的瓶頸己消除,而且早己進行了可行性驗證,為核航母的建造積累了豐富的經驗。國產笫一艘核航母釆用直通式甲板,全電推進,電磁彈射,我估計已在大連開工建造了模塊化,都是上千噸,上萬噸的模塊,比常規航母的分段幾百噸幾千噸大許多,困難也不少,這不是問題,舉全國之力,什麼困難都難不住龍的傳人,西方國家對尖端技朮越封鎖,我們研發突破的更快,事實己經證明了這點。



硯田劍影


在這個時候以官方披露說要發展核動力航母計劃,以中國對武器系統的要求,說明核動力航母已經開工建設了。中國是個海洋大國,但不是海洋強國,中國現在在海外的利益越來越大,需要有強大的軍事力量做後盾,而且以美國為首的西方列強對中國現在的成就虎視眈眈,亡我中華之心不死,所以中國必須建立強大的國防來完成祖國的統一,來保護改革開放40年取得的舉世矚目的偉大成就。


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