主力軍艦高速逃竄、路過民船捨身相救——英國海軍的恥辱潰敗

在第一次世界大戰之前,英國擁有全世界最龐大、最精良的戰列艦部隊。其中,大膽號(HMS Audacious)戰列艦是英王喬治五世級戰列艦的第四艘,也是最後一艘,於1912年9月下水。該艦排水量25000噸,航速21節,安裝有五座雙聯裝13.5英寸炮塔,是任何海上強國都不敢小覷的強力戰艦。


第一次世界大戰爆發後,英國大艦隊司令約翰·拉什沃思·傑里科感覺到蘇格蘭斯卡帕灣基地的英國艦隊受到德國潛艇的威脅,隨即命令各艦隻分散部署,直至建立起足夠的潛艇防禦設施。大膽號戰列艦和第二戰列分艦隊一同,駛向愛爾蘭的托里島。

主力軍艦高速逃竄、路過民船捨身相救——英國海軍的恥辱潰敗

大膽號戰列艦

1914年10月27日8點45分,在托里島水域,大膽號戰列艦的左舷撞上了一枚水雷,這是德國輔助佈雷艦柏林號在數日之前佈設的。觸雷之後,英軍認為遭到了德國潛艇的魚雷襲擊,所有無畏艦立刻高速駛離,留下噸位較小的船隻對大膽號加以援救。

調查表明,爆炸發生在船底16英尺的位置,距離左側發動機艙10英尺遠。轉眼之間,左側發動機艙和毗鄰的外部艙室被海水淹沒,洶湧的海水慢慢地蔓延至中部發動機艙和毗鄰的艙室。船身逐漸向左傾側,最高達到15度。9:45分,開始向右側船艙進行注水平衡,隨後傾側減緩到9度。此時,傑里科命令利物浦號輕巡洋艦和其他驅逐艦聚攏過來,試圖援救大膽號。事實上,出動若干噸位和功率相仿的戰列艦,對大膽號進行拖曳作業是較為可行的解決方案。然而,傑里科對德國潛艇的活動始終如坐針氈,一直無法下定決心。

在傑里科糾結無比的時候,救兵趕到了:10英里之外,大名鼎鼎的豪華郵輪泰坦尼克號的姐妹艦——奧林匹克號收到求救信號,火速趕到觸雷現場,開始幫助海軍官兵營救大膽號之上的受困船員。於是乎,海戰史上罕見的一幕出現了,主力艦隻逃之夭夭,民用船隻捨身相救!

主力軍艦高速逃竄、路過民船捨身相救——英國海軍的恥辱潰敗

大膽號戰列艦周圍,驅逐艦圍攏過來進行營救

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趕來營救的奧林匹克號郵輪

在大膽號之上,船長森塞爾·丹皮爾推斷船速能夠提高到9節,就近搶灘,於是調整航向至南方,向25英里外的愛爾蘭斯維利峽灣駛去。2小時之後,這艘重傷的戰列艦開出了15英里遠,但進水已經無法控制了。丹皮爾命令所有無關人員棄船。13:30,奧林匹克號郵輪船長主動提出拖曳大膽號,得到了丹皮爾的同意。30分鐘後,拖曳嘗試開始,但經過皇家海軍艦隻的多番嘗試,均沒有成功。

感到迴天無力之後,大膽號的船員在天黑前全部棄船。20:45,大膽號開始嚴重傾側,船頭逐漸向上揚起。十五分鐘後,船身中傳來震耳欲聾的巨大爆炸聲響,大量碎片被炸飛到300英尺高,接下來又是兩聲巨大的爆炸。就這樣,25000噸的戰列艦迅速在海面上消失。

主力軍艦高速逃竄、路過民船捨身相救——英國海軍的恥辱潰敗

由奧林匹克號乘客拍攝的照片,顯示中雷後的大膽號戰列艦正無助地漂浮在水面上

主力軍艦高速逃竄、路過民船捨身相救——英國海軍的恥辱潰敗

利物浦號輕巡洋艦正在試圖拖曳大膽號戰列艦

在最後關頭,奧林匹克號遊輪撈起了250名大膽號戰列艦的倖存者。但隨之而來的,卻是一場媒體風暴:由於擔心大膽號沉沒的消息傳出會影響到英國軍民的情緒,大艦隊司令傑里科下令嚴格封鎖消息,並且禁止搭載數百名乘客和倖存者的奧林匹克號靠港。經過了長達數天的交涉後,奧林匹克號上的乘客最終於11月2日在貝爾法斯特港下船。在下船之前,皇家海軍警告了每一位目擊者,禁止他們透露任何有關大膽號沉沒的消息。除此之外,奧林匹克號船員和乘客拍攝的照片和影片都被皇家海軍沒收,無一例外!

不過,英國海軍瞞天過海的計策鬥不過自己的敵人,不到一個月,德國方面就刺探到了大膽號被擊沉的消息。所以,英方的封鎖消息,也僅僅是騙過了自己人而已。

主力軍艦高速逃竄、路過民船捨身相救——英國海軍的恥辱潰敗

4年後,傑里科才批准媒體將大膽號的悲劇公佈於眾

直到一戰結束後的1918年11月14日,皇家海軍才將大膽號的命運公之於眾:

皇家海軍大膽號延遲公告

海軍事務官發表以下聲明: 1914年10月27日,皇家海軍大膽號戰列艦在北愛爾蘭海岸觸雷沉沒,該事件在大艦隊總司令的緊急要求下保密,媒體忠實地沒有給予任何宣傳。

至此,英國皇家海軍這段掩耳盜鈴的鬧劇,最後落下了帷幕。


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