不再身負選題重任，唯一的任務是為下一個選題踩點兒，難得啊！可以漫無目的地軋馬路了，都細數不出已經多久沒有自在暢快地開車兜風，突然感慨起來，居然有一天最放鬆的事成了任務，就像大部分人都被勸過不要把愛好變成工作，但真到了選工作時少有人會遵循。
我顯然是不會遵循的那一批，好在我還從未在任性的路上折戟，於是執行起這種重任來難免壓力山大，生怕自己放鬆的不盡興……咳，嗯，耽誤了正事多不好啊，話說回來這次的胯下之物也算是平淡無奇了，淡藍如水的V40不會出現任何扎眼的舉止，所以這次旅行中的任何心情都是自然流露了。
為拍攝踩點兒是個費時間費路程的活兒，從上海西邊一路東行，給三角地圖作了一條垂線，高速上定速巡航是個不可替代的好東西，鑰匙的專位也幫我保住了一個杯架來放手機。浦東新區與郊區是兩個樣子，就像江邊的繁榮與海邊的自然，總歸還留存著一些安靜古樸的好地方，比如上海飛機制造有限公司周圍的曠野，三三公路盡頭的海邊灘塗。
旅行配上旅行車也算是物盡其用，而週末的天氣在連綿陰雨之後露出了一臉“我給你個面子？”的表情，然後就是藍天白雲，晴空萬里，忽然……還是不忽然了吧，這份薄面硬撐了整個白天，頭頂的全景天幕無比敞亮，傍晚回家的路上多出了幾朵深色的陰雲，好在不影響我繼續把胳膊搭在車窗外，總歸要有個兜風的樣子。
於兜風而言，一輛T3動力的淡藍色V40在車水馬龍中永遠不會出奇，152馬力不允許它過分歡脫，6AT只能讓我堪堪停在樂趣的面前，沒有高轉聲浪的亢奮，也沒有路人矚目的虛榮，如果有那麼一點的話，估計也只是因為肆意奔行惹來的這一身泥濘吧。
從川南奉公路上的老鸛嘴公交站轉上三三公路，二十公里的路程有多一半都是鄉鎮小路，兩旁盡是各種店面，接地氣是絕對的，來往的行人和電瓶車悠悠地在路上蠕動，沒有任何急躁動機的我自然也不會鳴笛擾人，路上溝渠眾多所以時不時就冒出一座僅容一車的小橋，這條路倒是個治療路怒症的聖地。
對三這個數字情有獨鍾的我，真的只是想來軋一遍心心念的三三公路，沒想到卻嘗飽了人煙地氣，不過後來倒也找到了一條荒郊野路，一望無際的雜草中聳立著十來座發電風車，對著一根就不回頭地紮了過去，雖然爛路頗多，但V40還是堅挺地踏了過來，小巧的車身也方便我輾轉挪騰，看來越個輕野的選擇還是很多樣的。
能想到V40上有這東西？
停在腳下才感受到風車巨大身體的威嚴，突然想起沃爾沃的發動機叫做Drive-E，偏於環保的主題似乎與眼前的風車不謀而合了。
就在此時，一群馬，或許可以稱為駿馬，頗有秩序地從我眼前掠過，後面還跟著一個套馬的漢子，揮著馬鞭衝進了前面的果園。我們長年穿梭在鋼筋水泥之間，有多少人見過這麼野性的情景活生生地擺在眼前呢？
你威武雄壯！
二十公里的三三公路直直地插在世紀塘路上，三三公路的盡頭，世紀塘路的另一邊，一望無際的野灘險些讓我忘記了此刻究竟在哪個城市，坐在路沿上故作深沉地吹吹風，我也不知道我是不是在試圖找回什麼感覺，因為劇情演繹到這裡，人真的是會有那麼一剎那突然忘記了我是誰，我在哪。
一路留戀，一路前行，隨遇而安，走走停停，旅行的意義或許只有在漫無目的的計劃中才能顯露，我會欣喜於陰雨過後的藍天白雲，也會在不苛求樂趣的駕駛中與座下的車倍感親切，回家吧，家裡還有另一隻三三在等著我，而它可能也會不時回味在外面曾尋到過的寧靜。
本文作者為踢車幫劉劍星
閱讀更多 踢車夏東 的文章
