歼-15D一经出世就引发了巨大的争论，而其中的主要焦点集中在了该机所使用的俄制AL-31F发动机上。有人认为，目前的太行还是“不太行”， 根本无法满足大功率电子战系统的作战需求。而事实上，在“咆哮鲨”露面之前，双座型的歼15S和弹射型的歼15B就已经装备了太行发动机，尤其是歼15B，作为未来大批量建造的主力航母舰载机，一开始就直接使用太行发动机进行试飞，这些都充分说明了太行发动机的可靠性和技术水平是满足舰载机需求的。至于歼-15D为何还在使用俄制发动机，可能的原因是这架原型机建造的比较早，诞生于歼-15系列换装太行发动机之前。不管怎样，歼-15D未来换上国产心脏应该是铁板钉钉的事情。
太行发动机不但可以作为战斗机的动力，并且太行发动机未来的大涵道比加力改型可以用于轰炸机，而大涵道比的无加力型可以用于未来的大型运输机。由太行发动机衍生的船用燃气轮机可以作为驱逐舰等大型水面舰只的主动力。并且，在"太行"的研制过程中，厂方严格执行参照"美军标制"定的国家军用标准，发动机的可靠性和使用寿命比起以往的国产发动机和进口的俄制发动机，要有质的飞跃。太行发动机的研制成功意味着国产海空主战装备的"心脏病"将得到全面解决。
一直以来，大推力发动机一直是中国航空工业发展的心头之患，此次展出的国产太行发动机最大推力达12.5吨，是一款与AL-31F同级的大推力军用涡扇发动机，2012年已批量生产，装备歼11B重型战斗机。太行发动机的成功研制和使用，意味着中国在航空动力领域具备独立自主的研发和生产能力，而以太行为基础的系列动力装置可用于为中国大型运输机、客机以及军舰提供动力。
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