对于BMW品牌而言，重要的车型有很多，但对于BMW粉丝而言，宝马3系才是宝马精髓的象征。甚至民间还有“预算30万，绕不过宝马3”的说法。的确，作为一款入门级运动轿车，宝马3系在中国的知名度远超宝马其他车型。而除了品牌标签，3系时尚运动的外观也成为年轻消费者选择它的理由。
宝马3系的进气格栅依旧是家族式的双肾风格，对称式进气格栅周围包裹了加粗的镀铬饰条，使得整体更加有立体感。前后的保险杠的设计简洁流畅，LED雾灯取代了传统的卤素光源，增强了整个车辆的动态感。
值得一提的是，宝马3系的腰线十分犀利。上部分腰线从A柱的前方一直延伸至车尾，下部分腰线在B柱位置明显上扬，整个腰线十分简洁大方。再配上尾部厚实的后备箱盖，犀利的灯组，极具运动感的双边单排的排气管，让整个车身的比例显得十分协调。
我们知道，腰线作为汽车的主要特征线，承担了调整、衬托、分割、强调侧面比例的作用。而吉利最近亮相的一款运动风轿车缤瑞，就完美演绎了腰线与比例的关系。缤瑞的腰线媲美宝马3系，采用酷似轿跑的高腰线设计，让车窗与整车形成了工业设计的一个黄金比例，在视觉上抬高车侧腰线的同时，也提升了整车的运动感。
除此之外，缤瑞的背部线条也堪称黄金比例。缤瑞背部采用Fastback的溜背造型，车顶流线顺应风的走向下压至尾门，带来了超低风阻和更高效的空气引流，实现了刚性美与柔性美统一。有媒体甚至用“最佳美背”来形容缤瑞。
其他线条的灵活运用，也使得吉利缤瑞吸引了众多网友的关注。引擎盖上凸起的肌力线像两巴刀刃一样非常锋利，赋予了缤瑞更多张力和活力。前翼子板上跳跃的筋线与流畅的车身腰线结合，展现出动感而有力的侧视形态。下部裙线轻轻上挑，从而使三个关键的车身侧线达到完美的平衡。
看到这里，大家是不是也感觉到缤瑞与3系一样美？这么具有美感的轿车在A级车市场可是少有的，相信缤瑞上市后确能如其所说，与英朗、朗逸、思域等合资车型抗衡。悄悄告诉你们，吉利缤瑞将在第三季度上市，售价将在9-12万元，有意向的小伙伴可以开始攒钱啦！
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