大秦铁路（601006）周五在继6个小阴星K线之后终于收出放量小阳线，报收9.91元，也确认了前期突破的箱体顶端9.50元的支撑有效。同时，大秦铁路公司运量维持高位运行，铁路改革预期将提升盈利水平。所以，可以积极介入该股，短中线布局都存在较大机会。具体原因如下：

2018年业绩前景乐观

2017年净利润预增105%，预计2018年运量预期稳增，提价预期提升分红收盈率，前景乐观。预计2018年京津冀环渤海地区环保治理趋严，这利好铁路运输，西煤东运路径继续向大秦线集中。同时提价预期带来可观业绩前景，根据发改委2017年12月26日最新通知，铁路运输企业可以国家规定的基准运价为基础提价的权限从10%提高到15%，目前周边路局均已提价，而大秦铁路仍未未行使这一权限，一旦提价则盈利率将提升。

价值投资的因素较多

大秦铁路为行业龙头，2017年净利润预增105%，2018年运量预期稳增，提价预期提升分红收盈率；低市盈率，目前的动态市盈率（PE）为9.8倍；保险、社保、券商、基金等机构重仓；纳入MSCI中国成份指数，等等这些因素都能成为该股中长线布局的逻辑。

技术形态好，向上突破平台确认有效，日、周、月线的均线都呈多头排列

1、8.50-9.50元的箱体震荡向上突破后，基本已确认突破有效

2、日、周、月线的均线都呈多头排列，而多头排列是上升趋势的重要特征

大秦铁路--日线的均线多头排列

大秦铁路--周线的均线多头排列

大秦铁路--月线的均线多头排列

综上所述，大秦铁路2017年报预增翻倍，2018年因运量稳增与提价预期而前景乐观，众多机构重仓，短中线处于上升趋势中，升势重启，是短中线布局的良机！

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