從橫道河子前往牡丹江市，繼續前行在中東鐵路西線上。停宿牡丹江市，計劃第二天往南前往寧安渤海鎮上京城遺址。
牡丹江市也是因中東鐵路興起的城市。東北東部最大城市原為寧安（也就是大家熟知的清代流放罪人的寧古塔），牡丹江市現所在地一代名“黃花甸子”，因有大片黃花點綴於草地上而得名，僅有四、五戶人家分散居住。1903年在中東鐵路牡丹江畔設一站點，因江得名牡丹江車站，得以不斷髮展。1933-1934年間日本修建京圖鐵路，將吉敦線延伸到圖們，再與朝鮮鐵路及北部三港相接。1936-1937年，修建以圖們為起點經牡丹江至佳木斯的鐵路，以及林口至虎頭的林虎線，牡丹江成為東北東北部的鐵路樞紐。偽滿時期，成立牡丹江省，牡丹江市成為省會所在地。45年後牡丹江市一度是松江省省會所在地，直到54年併入黑龍江省。
在市區入住後，先前往牡丹江邊。牡丹江滿語意為彎曲的江，為東北松花江水系右岸最大的支流，江畔孕育了眾多文明。來到江邊，有本地人在江邊撒網捕魚。已近傍晚，遠方一道緋紅的雲彩橫亙天際，倒影在牡丹江中，波光粼粼碎了晚霞，江中升騰起一層薄薄的水氣，更顯得夢幻迷離，一時呆了。看著晚霞波光，在江邊坐了許久，美好的傍晚可遇不可求。
離開江邊，沿著主幹道步行前往人民公園，遊玩市區也同時覓食。街道蠻整潔，同時也蠻新，並不見什麼老建築。在距離人民公園不遠處一家鐵鍋魚館子就餐，老闆娘一看我們就是南方來的，極客氣。鐵鍋魚美味可口，比出差瀋陽同時帶過去的還好吃。吃飽了回酒店，當晚沉沉入睡，一晚好夢。
時間因素略過行程
1、中東鐵路直達邊境城市綏芬河；
2、經綏芬河前往俄國海參崴旅行。
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