帝豪EV450,这三款车如何选?

7月7日,长安逸动EV460公布北京地区预售价:11.99万元起售。长安新能源升级换代的脚步似乎总是慢人一拍,但好在价格尽显诚意。

今天,笔者拿逸动EV460/比亚迪e5 450/帝豪EV450这三款紧凑型纯电动轿车做一个对比,供大家参考。

一:价格

逸动EV460/比亚迪e5 450/帝豪EV450,这三款车如何选?

小结:逸动EV460的起售价格最低,比竞品车型分别低了1万元和1.59万元,着实令笔者惊喜。这是要后来居上的节奏吗?

二:动力续航

逸动EV460/比亚迪e5 450/帝豪EV450,这三款车如何选?

小结:1)电池方面,三款车型均采用三元锂电池组。逸动EV460电芯供应商暂时未知(有说法为中航锂电、也有认为仍是宁德时代,有待考证);e5 450电池是自家生产,也是首次搭载三元锂电池组;帝豪EV450采用宁德时代电芯。

2)工况续航方面,逸动EV460领先。它与帝豪EV450的带电量相似,均为52度左右,这个电量能够跑到工况400公里以上吗?有什么诀窍吗?

另外,逸动EV460和帝豪EV450均为52度电池,比亚迪60度电池,但它们续航能力反而比比亚迪e5 450长。这个实际情况如何?对此,笔者也存在疑惑,接下来欢迎车主提供实测信息。

逸动EV460/比亚迪e5 450/帝豪EV450,这三款车如何选?

逸动EV460前机舱

3)电机峰值扭矩和功率方面,仍然是比亚迪领先,百公里加速也是最快的。

4)快充时间方面,帝豪EV450领先,它还搭载了ITCS智能温控管理系统;e5 450同样搭载了比亚迪最新的电池智能温控管理系统;逸动EV460暂时未知。

5)悬挂方面,e5 450和逸动EV460均为前麦弗逊后多连杆悬挂,后排乘坐舒适性会更好;帝豪EV450为前麦弗逊后扭力梁悬挂。

三:车身尺寸

逸动EV460/比亚迪e5 450/帝豪EV450,这三款车如何选?

对于空间方面,笔者暂时还没有对逸动EV460比较详细的测试。仅通过车身尺寸数据对比,可以看出:

1)逸动EV460全面领先于e5 450和帝豪EV450;

2)e5 450在长度、高度和轴距上都优于帝豪EV450。至于三款车内实际的乘坐空间我们暂时还不能做出比较。

3)这里放3张后排地板凸起的照片,可以看出逸动EV460和e5 450较为平整,帝豪EV450相对较高:

逸动EV460/比亚迪e5 450/帝豪EV450,这三款车如何选?

逸动EV460

逸动EV460/比亚迪e5 450/帝豪EV450,这三款车如何选?

e5 450

逸动EV460/比亚迪e5 450/帝豪EV450,这三款车如何选?

帝豪EV450

四:颜值

逸动EV460:采用了全新的家族脸谱设计,纺锤型前格栅格外吸睛。两侧的异状平行四边形前大灯组配合格栅外圈的镀铬饰条,尽显灵动气息。大灯组采用了LED光源,夜间点亮效果出色。尾灯采用的是普通的卤素灯泡,造型同样犀利、动感,配合上翘的鸭尾式造型达成了不错的尾部视觉效果。

逸动EV460/比亚迪e5 450/帝豪EV450,这三款车如何选?

e5 450: 仍然延续了比亚迪e5 300的风格,前格栅同样采用了大面积镀铬材质,配合蓝色装饰条。e5 450的尾部造型则完全没有变化,很多车主建议加入的续航里程标识此次也没有被采纳。新车对轮毂样式进行了升级,采用了更具时尚味道的条幅轮毂

逸动EV460/比亚迪e5 450/帝豪EV450,这三款车如何选?

帝豪EV450:前脸中网更换为了封闭式,日行灯集成在大灯组内。EV450的前保险杠也进行了调整,横向条幅有效的拉伸了视觉宽度,整体造型也要更加时尚前卫。在车尾部分,最大的改变就是尾灯造型由老款的三角形改为了更加时尚的横条形,内部光源也全部换成了效果更好的LED。后包围了也进行了特别的修饰。

逸动EV460/比亚迪e5 450/帝豪EV450,这三款车如何选?

小结:e5 450的外观基本没有改动,风格最为朴素;帝豪EV450的外观改动较大,评价褒贬不一;逸动EV460的外观变化最大,也最为抢眼,颜值的高低相信大家心里都有个数。

五:内饰配置

逸动EV460:双色拼接内饰在仿拉丝金属饰板的辅助下,增加了内饰的质感,同时也活跃了内部气氛。搪塑工艺包裹的仪表台,触感很好。方向盘手感细腻,大小和粗细比较适中。仪表盘设计采用的是液晶显示,中控大屏尺寸较大,显示清晰度也很高,而下面还保留有物理按键,调节音量可以实现盲操作。

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智能配置方面,新车搭载长安新版In Call3.0智能车载互联系统,集成多媒体控制、智慧语音、无线互联等功能,车机自带全时4G网络,可以在线导航、听音乐等娱乐功能。

e5 450:与现款车型内饰保持一致,整体配色以黑色为主,中控面板和方向盘加入了大面积银色饰板,三幅式多功能方向盘没有太过复杂的操作设计,仪表盘由两侧常规炮筒式双仪表和中间彩色液晶屏组成,可显示电量、档位、车辆状态等信息。

逸动EV460/比亚迪e5 450/帝豪EV450,这三款车如何选?

智能配置方面,8寸中控大屏集成了大部分的车辆功能操作,搭载了CarPad系统。此外,新车还配备了比亚迪最新的智能网联系统和云服务

帝豪EV450:整体布局十分规整,用料和做工也相当扎实细致,中控台上半部分都采用了手感非常好的软性材质,三幅式平底方向盘覆以打孔真皮包裹握感出色,多功能按键之中囊括了定速巡航和多媒体控制等多项功能。新车换装了效果更好的液晶仪表盘,中间部分除了续航里程等核心信息之外,还集成了包括胎压监测等实用的信息显示。

逸动EV460/比亚迪e5 450/帝豪EV450,这三款车如何选?

智能配置方面,EV450搭载了8英寸触控屏,整体UI设计也十分简约时尚,在主导航界面单独设置了寻找充电站的功能,另外像手机互联、内置行车记录仪、360全景影像以及呼叫中心等也都有配备,整体主题色调可以伴随ECO/SPORT驾驶模式的变化而切换。

小结:1)逸动EV460和帝豪EV450均有语音智能控制,e5 450则没有;

2)逸动EV460和帝豪EV450均有定速巡航,e5 450则没有;

3)逸动EV460的参数配置还暂时未知,e5 450更注重安全性配置,帝豪EV450则更看重实用性。

4)逸动EV460刚刚推出不久,热度较高;帝豪EV450至少在短期内不会过时,厂家也不着急推出新款;e5 450即将推出新款。

(文/98k)


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