全球大部分國家都有最高限速的比如意大利是150km/h，日本是100km/h，我們則是120km/h。其實限速120km/h的原因是根據路面情況和車輛行駛狀況決定的，在這種車速下行車更安全，如果超過120km/h，就會超出道路設計標準，容易發生事故，造成較大的損傷。
德國高速是世界上唯一沒有限速的，其實不限速也不是全部，只有部分路段。不經意間車速就會飆到150公里以上，此時此景依舊會有車風馳電掣般超你，即便這樣他們的交通事故也很少發生。
除了速度外，德國高速對小型車不收費、並且貨車較少這些都優於國內高速，當然了這能說明什麼呢？汔車是德國人發明的，高速公路也是德國人在1931年第一個建成的，而最好的車子幾乎都是德國製造的，只是我們發展到的程度不一樣罷了，不過這種狀況不要等太久。
據瞭解，我國的不限速高速將於2022年杭州亞運會前建成。而中國，也將成為第二個高速不限速的國家。局勢開建的杭紹甬高速公路擁有智能、快速、綠色、安全四大要素。途徑寧波紹興杭州，一直到杭州繞城高速，全長約161公里，規劃為雙向的6車道，借鑑德國和意大利高速相應的技術標準，可以想象，伴隨著引擎的轟鳴聲風馳電掣般飛弛在高速上必然是相當享受的，全程大約1小時就可以跑完。
高速公路不限速的條件
硬件基礎上
超級高速的硬件條件首先是地形特點，德國的高速公路筆直且坡度起伏少，很少出現高低起伏、坑坑窪窪的情況，要知道車速過快，小石頭都可能導致不小的事故。而且他們也很少修路。
駕駛水平
較高的規範和嚴謹的民風讓這個民族整體的駕駛水平都很高。就算是大媽，也可以在高速上把車開的很溜。
駕駛素質
駕駛素質是必不可少的。德國人非常的嚴謹，守規矩，所以都會嚴格的遵守交通規則。規則是1，就永遠不會有2的做法。每個車道都會嚴格準守最低限速，大貨車都會安安分分的在最右側車道上。
車況
國人對德國車的喜愛並不是沒有道理，因為德國車對高速穩定性、操控性的要求都很高，所以開起來高速穩、底盤厚實。這也可以在無限速高速上那麼“肆無忌憚”的關鍵條件之一。
中國高速目前狀況
眾所周知，我國高速公路最高時速為120km/h，在一些橋樑、轉彎區域，限速會比這還低。以至在高速上開得不夠“爽”！
路況參差不齊是一個，還年年修路。大貨車多、麵包車，還有一些動力外觀不佳的轎車，在90-120km/h這個速度範圍內，提速都費勁，對於這類車，不限速反而不安全，更別想上超級高速了。
我國的汽車行業在最近十年迎來了快速發展，我們的新手司機也是井噴式的湧現，駕駛技術的靈活性不敢恭維，還有駕駛素養，我們的家用車普及時間影響著我們汽車文化的發展程度。
超級高速來了，你是否期待去飆車爽一把呢？
閱讀更多 用車養車和修車 的文章
