美国太空探索技术公司是一家由PayPal早期投资人埃隆·马斯克2002年6月建立的美国太空运输公司。它开发了可部分重复使用猎鹰1号和猎鹰9号运载火箭。SpaceX同时开发Dragon系列的航天器以通过猎鹰9号发射到轨道。SpaceX主要设计、测试和制造内部的部件，如Merlin、Kestrel和Draco火箭发动机。
2015年12月22日9时29分，美国太空探索公司成功发射新型火箭Falcon 9 FT。并在发射10分钟后回收了一级火箭。2016年1月20日，伊隆·马斯克SapceX公司猎鹰9号火箭在第三次尝试进行海上降落时再次失败；4月，SpaceX通过海上平台完成了“猎鹰9号”火箭的回收。7月18日，太空探索技术公司成功实现第二次陆上回收火箭。2017年6月25日13时25分左右，太空探索科技公司成功通过“猎鹰9号”火箭，把美国卫星公司铱星通信公司的10颗通讯卫星送上轨道。2018年2月1日，美国太空探索技术公司成功发射了“猎鹰9号”火箭，把一颗卫星送入了地球同步转移轨道。2月7日，成功发射了全世界运载能力最强的超级火箭——“猎鹰重型”。
2018年4月5日，SpaceX授权启动5.07亿美元的I轮融资。融资价格每股169美元，使SpaceX的估值达到250亿美元。
由于SpaceX的不断进步，和运载技术的快速发展！俄罗斯联邦航天局的下属企业打算重新夺回在航天发射服务市场上失去的位置。为此需要同时研究有助于俄罗斯运载火箭对美国“猎鹰重型-9”（Falcon 9）号可回收火箭构成竞争的几种技术解决方案。
赫鲁尼切夫国家航天科研生产中心
在美国太空探索技术公司SpaceX打入市场前，制造“质子”火箭的“赫鲁尼切夫”国家航天科研生产中心曾经在商业航天发射服务市场上占据主导地位。现在，“赫鲁尼切夫”国家航天科研生产中心一下子为竞争对手准备了两个反击方案：为降低火箭成本而摘除“质子”重型运载火箭的第三级，并研究“安加拉”号轻型运载火箭的多个版本。
“赫鲁尼切夫”国家航天科研生产中心2016年决定制造“质子-M”火箭的两款改型产品：“质子中型”和“质子轻型”。“质子中型”运载火箭的第三级被摘除，主要任务是降低发射成本，根据近年来变轻的通信卫星调整运载火箭。计划在2019年首次发射更新改造后的火箭，另外计划额外摘除"质子轻型"运载火箭中第一级的两个板块，这样应该把发射价格降得更低。现在"质子重型"三级运载火箭的发射价格比马斯克请求发射“猎鹰重型-9”号 火箭时所出的价格6150万美元稍高，大约在6500万美元左右。
"安加拉号"
对两种轻型版本构成补充的是，企业计划改善“质子-M”重型运载火箭。它将获得加大的机头整流罩（在火箭在大气致密层飞行时保护卫星）。得益于此，一个火箭将能够一下子把两个货真价实的航天器或者一簇小型卫星推入轨道。
此外，2017年着手研发“安加拉-1.2”可回收轻型火箭。在卫星被推入轨道后，火箭的第一级应该返回地球重复利用。正在考虑几个技术实施方案：随降落伞降落、像美国猎鹰火箭一样靠自身发动机着陆，或者借助翼翅返回。最后一个方案被认为优先方案。在“安加拉-1.2”可回收轻型火箭启动时，翼翅将合拢，在返回时打开。
“能源”火箭航天集团由谢尔盖∙科罗廖夫当年一手创办，该公司现在决定重返运载火箭设计工作。正是这家企业设计了发射首颗卫星和尤里∙加加林升空的“东方”火箭，尔后又发射了世界上最大的“联盟”火箭，而“联盟”火箭迄今都被用在各国航天项目中。
按计划，2022年“联盟-5”型新火箭将从拜科努尔发射场升空，向国际空间站发射宇航员，也为商业目的进行先导发射。
在“能源”火箭航天集团由不排除“联盟-5”型新火箭将最终将被制造为和亿隆∙马斯克一样的可回收火箭的可能性。集团正在考虑这个降低发射成本的额外措施方案。各种方案都在探讨之中：火箭的第一级随降落伞降落，或者像猎鹰-9火箭一样着陆、只有火箭最贵部分--火箭发动机才随降落伞返回，其价格占火箭级造价的30%。
俄罗斯火箭制造的“王冠”
在几年的时间内，企业专家对“王冠”可多次使用火箭进行了研究。这应该是单级火箭，将整个返回地球，而不是像美国太空探索技术公司SpaceX或蓝色起源（Blue Origin）一样以第一级的方式返回地球。
建议使用复合型材料制造运载火箭，采用新型耐热塑料涂层。这将使火箭轻便，且在飞行时能够承受高负荷。在卫星被推入轨道后，火箭将依靠发动机装置上的脉冲，独立降落在可抽拉式"腿"上，就像猎鹰-9一样。而在降落一昼夜后，俄罗斯"王冠"火箭在经过技术准备，将再度做好飞行准备。
按照研发者们的设计，这款火箭至少飞行25次，系列元件将可以使用百次以上。
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