6月25日，2018金昌市金川區首屆汽車越野拉力賽在巴丹吉林沙漠九棵樹上演了第三賽段SS3的比拼。該賽段是此次拉力賽難度最大的賽段，賽程總長約40公里，距離雖然不長，但難度係數很高，是本次比賽最為艱難的一個賽段。
據有關人士透露，九棵樹沙漠雖然比不上沙漠腹地的高大沙山，但沙子的結構很鬆軟，很多輕視它的車手在此翻船，估計會有一定數量的賽車在此賽段退賽。
比賽當天，天公作美，連續幹曬晴熱的天空被烏雲遮蓋，還不時有小雨絲降落。這種沙漠中難得一見的天氣讓車手、觀眾們都感到舒適愜意。站在沙漠中的高地府視，沙丘連綿起伏，馬達轟鳴聲中疾馳而過的賽車捲起陣陣塵煙，讓車手與觀眾們盡享大漠孤煙、一騎絕塵的激情體驗。
經過賽場的激烈拼搏，內蒙古德晟實業集團車隊的朱廣海/馬利以39分鐘的用時拿到了專業組的賽段冠軍；烏烏金剛車隊的劉飛寬/達布希拉圖以40分鐘取得了第二名；寧夏南方商城車隊的王文林/秦旭以42分鐘的用時拿到第三名。萬宇汽車運動俱樂部的崔佔/劉元以44分鐘用時獲得了第四名。
尚未到而立之年的領航員劉元，雖然年紀不大，卻有著豐富的領航經驗，平均每年15—20場賽事，已連續參加過4年環塔拉力賽。在半個月前剛結束的今年環塔賽中，他因翻車事故而受傷退賽。此次，剛剛傷愈的他很快便走出了心理陰影，精神飽滿地參加此次比賽，讓他們車隊的人員及業界朋友讚歎不已。今天比賽後，他說，因為是借用朋友的賽車，我們開的相對保守，損失了一些時間，否則，成績會更好一些。今天這個賽段，雖然有些難度，對我們來說已習以為常了，只可惜距離有點短，如果能再長一些，我們會更盡興，更能體會享受到沙漠中一騎絕塵的駕駛樂趣。
在比賽裁判長康慷看來，本場路段因為沙粒細小，跑起來確實難度很大，有選手在跑了幾公里後棄賽，更多的是因陷入困境而未能在規定時間裡完賽。相比其他賽事，比例確實過高，說明了賽道的難度很高。明天是最後一天賽事，賽道以戈壁為主，難度有所降低，希望車手們今晚做好調整，爭取跑出好成績。
針對今日比賽，本次賽事發起人及承辦者張德金認為，在越野拉力賽中，要想取得好成績，賽車性能、領航水平、臨場運氣、後勤保障都很重要，缺一不可，沙漠賽段更是如此，希望車手們再接再厲，打好明天最後一個賽段的比賽，超越自我，完美收官！
文/李敏 圖/左岸
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