名爵6這款車我們應該非常熟悉，名爵6的動感身姿不知道讓多少年輕人一見鍾情。上市四個月，名爵6以3月份10007輛的數據成功超越了日系競品思域和昂克賽拉，成為高性能家用轎車細分市場的銷冠。一次改款讓它成為關注度最高的一款年輕人首選家用轎車，動感的造型設計和之前老款完全不同，而且還有出色的性能表現，百公里加速在7秒左右，對於一款十來萬的國產車而言，簡直不可想象，但名爵6做到了，就算是思域，也不得不佩服吧？
外觀上，插電混動版的新車和燃油版保持一致，提供紅、白、灰、黑四種車身顏色，長寬高4695*1848*1462mm軸距2715mm在同級中佔據優勢。外觀設計側身肌肉線條非常凌厲，而他的後備廂也採掀背式，思域可是把掀背式做的一絕。保留家族式的星輝騎盾式格柵和流線型設計的同時，右後側翼子板上多了一個充電口。車身採用承載式結構，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多年杆獨立懸架。
新車採用大面積軟材質包覆和雙縫線處理，配合紅黑配色更加運動。插電混動版的換擋調整為電子旋鈕結構，並增配12.3英寸全液晶儀表。這款和MobilEye及大陸聯合開發的ADAS系統包含ACC自適應巡航系統、FCW前方碰撞報警系統、AEB自動緊急制動系統、LDW車道偏離報警系統、SAS車速輔助控制系統、IHC智能遠近光控制系統、以及360°影像系統等功能。
動力方面，eMG 6沿用了榮威ei6上的混動系統，由1.0T渦輪增壓發動機和一臺電機構成，最大功率228馬力，峰值扭矩622牛·米，純電續航里程53公里，綜合油耗百公里1.5L，分別提供三種駕控模式和能量回收選項，百公里加速時間也應該在6秒內的水平——“力壓寶馬3系”的說法也由此而來。
很顯然，將插電混動車型和一款傳統燃油車的動力進行比較意義有限，二者的目標消費群體差異也不小。噱頭之外，它的最大賣點可能還是那張附送的綠色牌照。
根據垂直網站數據，在名爵6的用戶構成中，中高配的用戶比重顯然要高於其他車型。這也和這家品牌的產品策略不謀而合——追求使用感受，而不過分強調低價高配。據瞭解，新車將於4月17日正式上市，售價或將控制在20萬元以內。對於這車你怎麼看？
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