给车做保养时你是跟车走？还是在休息室喝茶？小心猫腻！车保养的时候，新手都坐在休息室喝茶，老司机都偷偷跟着！
汽车保养分为大保养和小保养。
小保养是5000至10000公里或1年保养一次，注意包括换机油，机油滤芯，汽油滤芯，空调滤芯，空气滤芯等。
大保养一般3年一次，但大部分人都没有做的，大保养需要在小保养的基础上增加更换变速箱油，刹车油，冷却液等各种油液，以及起床各个零部件，线路的检测，发现问题的及时更换。
其实4S店售后维修的问题媒体已经多次曝光过了，不是存在不存在猫腻的问题，而是套路太多，信息不对称，消费者往往容易被4S店的套路圈住，最后乖乖买单，只要消费者擦亮眼睛，还是可以避免不必要的花费和损失的，我们总结了4S店售后维修服务的几个常见路数，下面就一一与大家分享一下。
1.以次充好。就是将客户的需要维修的项目通知客户，并且使用比维修标准级别低一档次的车辆配件和油液来给客户更换，消费者由于对车辆维修不熟悉或不在现场，所以根本不会知道。
2.小病大修。就是将消费者的车辆维修时，告知车辆的问题比较难修，或者夸大维修范围，损坏部件等，只需要很简单的更换或维修的项目，往往需要更换维修若干项，最后带来不必要的支出。
3.附加推销。这一类还算比较不错，可以告知消费者自主选择，比如在车辆维修过程中，建议你购买维修套餐，或者提醒你清洗油路电路等附加项目等等，这类衍生业务的办理也是他们利润来源的重要部分。
4.衍生业务，在车辆维修过程中，推销车辆保养维修储值卡，推销车辆保险业务，积分换购等，这些业务的办理也是他们获取利润的一个方法。
其实消费者在保养维修车辆时，需要跟车，寸步不离，做到心中有数，只做需要的，不做附加的，就可以有效避免这些问题的发生。
假如车放在4S店里过夜，恐怕别的套路就来了，作为车主，还是留个心眼好，因为这个社会太复杂了，当然好人也多，但没良心的也不少！
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