改造火力發電站 奔馳能源公司建造大型儲能設施
近日，有外媒報道稱，戴姆勒通過其子公司梅賽德斯-奔馳能源公司與合作伙伴將一座火力發電站改造為一個大型儲能設施，其中使用了多達1000多個鋰電池模塊。
梅賽德斯-奔馳將其在純電動車動力電池組方面的經驗用於建設固定式的儲能項目。據瞭解，他們創建了一家名為梅賽德斯-奔馳能源的子公司並啟動了一些儲能項目。其中之一就是與特斯拉的Powerwall競爭的適用於住宅的儲能電池組。
這次的計劃是要將一座於1912年建造已停止產能的火力發電廠，梅賽德斯-奔馳在純電動車動力電池組方面的經驗用於建設固定式的儲能項目，在上半年，該公司承認他們的產品太昂貴並且因其應用而過度工程化之後放棄了住宅電池市場，儘管如此，他們還是持續進行更大規模的項目。
浙江首個全電島嶼建設完成 包含儲能系統實現削峰填谷
7月2日，浙江全省首個海洋科技島初步實現全電化建設。
全電島嶼建設是在建有生活設施的住人島上，通過電氣化改造，實現電力作為唯一能源。全電島嶼建設是今年電能替代重點工作項目，浙江舟山供電公司將在全市兩縣兩區範圍內各建設一個全電島嶼試點。
摘箬山島位於定海環南街道。島內建有摘箬山海洋實驗基地，是浙江省首個海洋科技島。摘箬山島內電能均來自於潮汐能、風力和光伏發電，建有60千瓦水平軸海流能發電機組、風力發電機和光伏發電板，已實現多能源混合併網發電運行。島內電網還備有儲能系統，不僅能滿足島內使用，還能在用電高峰時釋放能量，輸送給舟山本島，為電網提供削峰填谷的輔助服務。
汽車產業投資管理徵求意見 增加動力電池回收利用項目
7月4日，發改委就《汽車產業投資管理規定（徵求意見稿）》公開徵求意見。相比5月公示的意見稿，7月4日所公示的《汽車產業投資管理規定（徵求意見稿）》更加細化，並增加動力電池回收利用項目。
意見稿指出，動力電池回收利用領域重點發展動力電池高效回收利用技術和專用裝備，推動梯級利用、再生利用與處置等能力建設。
電力儲能技術潛力巨大 馬雲蓋茨等爭相投資
7月5日，據SingularityHub報道，可再生能源技術在過去幾十年中取得了長足的進步，但是當太陽不亮或風不再刮時，它們就不起作用了。如果想用可再生能源為世界提供動力，就需要找到一種方法來克服這種可變性，這樣就能在需要的時候獲得能量。
這意味著要用電池儲存多餘能量。Form Energy公司特別關心儲能時間較長的電池技術，該公司正在設計一種基於硫磺的新型電池，它可以一次儲存幾個月的可再生能源，而成本僅為當前成本的一小部分。比爾˙蓋茨(Bill Gates)、傑夫˙貝索斯(Jeff Bezos)、馬雲(Jack Ma)以及理查德˙布蘭森(Rid Branson)等億萬富翁都已經向其投資。
西北西南水火風光電能互濟合作框架協議簽訂
7月3日，國網西北分部、國網西南分部在西安舉行了水火風光電能互濟合作框架協議簽約儀式。
按照水火風光電能互濟合作框架協議，西北、西南電網將協同推進枯水期最大程度消納西北清潔能源，滿足西南供電需求，力爭枯水期德寶直流滿功率南送。協同推進川陝渝互濟、川渝水電打捆送陝等政府間框架協議電量有效落實。共同分析電網資源互補特性，創新交易品種，研究試點開展西北西南互濟、水火替代、水風光清潔能源打捆外送等創新型交易。共同研究建立協調運行機制，力促西北、西南資源大範圍優化配置，不斷擴大跨區交易規模，以2018年德寶直流利用率為基準，力爭逐年提升。
PG＆E公司計劃部署規模最大的電池儲能系統取代天然氣發電廠
PG&E公司與特斯拉和Vistra公司合作部署大型電池儲能系統，以代替現有的天然氣發電廠提高供電可靠性。
加利福尼亞州公用事業部門PG&E公司希望證明大型電池儲能可以取代天然氣發電廠，並節省納稅人的資金。
該公司向當地監管機構申請批准建設四個儲能工廠，為南灣(SouthBay)/莫斯蘭丁(MossLanding)區域提供電能。這個請求包括建設有史以來兩個最大的電池儲能系統：Vistra能源公司的300兆瓦/1200兆瓦時儲能項目和特斯拉公司的182.5兆瓦/730兆瓦時儲能項目。
除了打破儲能系統容量的記錄之外，這兩個項目建成之後將會對加利福尼亞州努力使電網脫碳的關鍵問題進行測試。而目前容量最大的儲能系統是特斯拉公司在澳大利亞安裝部署的100兆瓦儲能系統。
德國Juwi集團在印度完工135MW太陽能電站
近日，德國juwi集團已為Energon Soleq Ravi India Power Resources完工了一座位於印度南部卡納塔克邦的135 MW太陽能電站。
電站佔地243公頃，位於Belgaum區Guttigoli村附近。預計年發電量逾2.26億千瓦時。
太陽能電站的運營和維護將由juwi India負責，該公司提供維護，監控和報告服務。該公司在一份公告中表示，通過這個項目，juwi India目前的運維項目組合總體已達到347MW，預計到今年年底將超過500MW。
天華超淨擬與寧德時代在鋰電行業領域展開合作
天華超淨7月5日晚間公告，公司與寧德時代新能源科技股份有限公司簽署了《共同投資框架協議書》。為進一步加強雙方在鋰電行業的產業佈局，積極拓展鋰資源的應用，實現碳酸鋰、氫氧化鋰以及三元、磷酸鐵鋰等正極材料的先進加工，雙方擬深化合作，共同投資。
協議主要內容包括：雙方擬共同投資成立合資公司，本次共同投資將圍繞鋰電新能源產業鏈，重點對碳酸鋰、氫氧化鋰以及三元、磷酸鐵鋰等正極材料的科技研發、生產經營資金及固定資產等投入，充分發揮各方的資源優勢、技術創新能力，以實現共贏。
比亞迪與長安建動力電池合資公司，邁出動力電池外供第一步
7月5日，比亞迪與長安汽車在深圳簽署戰略合作協議，宣佈組建合資公司，從事車用動力電池生產、銷售等業務。比亞迪董事長王傳福，長安汽車總裁朱華榮等高層出席簽約儀式。
與此同時，長安汽車還將入股比亞迪電池業務板塊，通過資本合作進一步綁定了雙方在車用動力電池方面的合作關係。
據悉，雙方合資公司未來將在重慶兩江新區落地，總體規劃產能10GWh，其中一期達成5—6GWh，二期達成4—5GWh。
兩家公司表示，將利用各自在平臺、技術、管理、生產、營銷等方面的經驗與資源，推動合資公司在動力電池與整車匹配、產業落地等方面的探索，並將在電池回收、再製造、快充、移動換電、充電高速公路等領域展開研究。
文章來源：EnergyTrend集邦新能源網綜合整理
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