近幾年來，MPV市場在國內突飛猛進，獲得各大汽車製造商的青睞和關注。率先發力的寶駿730在市場上獲得了巨大的成功，看此情形，從收購沃爾沃汽車公司開始逐步走向國際化的吉利汽車製造公司，也終於推出了自己首款MPV吉利VF11
儘管此款車型價格不高，但顏值倒是是相當出眾，最美MPV的稱號因此傳出開來，預計售價僅僅八萬起步，完美的繼承了國產車薄利多銷的售車理念，那些首先購買寶駿370 的消費者怕是早已經哭暈在了廁所裡。
吉利VF11汽車的前燈部分相對來說還是中規中矩，回紋式進氣格柵與前LED大燈組合相得益彰，大致形成了一個V的字母形狀，細緻協調，大概也是在向寶駿730發難吧，告訴它最後自己才是唯一的勝者。修長的側面看起來既飽滿又通透，小口收尾設計也是要給吉利汽車一個大大的紅心的，懸浮車頂也是做得相當考究。
之餘吉利VF11的尾燈同樣也是不思進取，尾燈組以舊換新，依舊的類似三角形。鍍鉻飾條作為過渡階段相連接著中尾部，簡約適用，沒有複雜的工序反而更讓人喜歡。底部以黑色面板支撐，並且搭配有銀色護板，安全性還是比較高的。
吉利VF11的身板分別為長4706MM，寬1909MM，高1664MM，軸距則為2805mm，是一位不折不扣的身體苗條的人。其內飾裡面配備有天窗、倒車雷達、自適應巡航、前霧燈和全景影像，駕駛空間也是相對寬闊的，方向盤的舒適感也是順手的。而且吉利VF11還提供5座/6座/7座三種佈局供消費者多元化、個性化選擇。
汽車的動力系統一直是我國自主汽車品牌難以抹平的傷疤，但此款新車表現還是極其亮眼的，吉利VF11可分為純燃油版和插電混合動力版兩種車型，前者是1.5T發動機後者則為1.5T發動機，純燃油版最大功率達到177馬力，混合插電版的綜合油耗則為17L/1000千米。
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