面對選擇眾多的汽車行業，大家買車前除了考慮車本身的質量和性價比之外，對於車企的背景也是有所衡量的。好比說這韓系車，深受“薩德”影響，即使如今逐漸走出陰霾，給國人留下的負面影響依舊很深遠，這樣導致現代、起亞深受牽連，很多車型都賣不動了。
其實韓系車之前不論是銷量還是口碑，都是不錯的，一度也給國產車帶來了較大的衝擊力。就像今天說的這款現代ix35，曾幾何時也是被消費者瘋搶的叫座車型，甚至一度自吹要取代哈弗H6的地位，但如今也不得不面對現實，將價格不斷調整，降至12萬依舊是沒人願意買，令人唏噓。上市吹牛要幹翻哈弗H6，從25萬暴跌到12萬，5折仍沒人買！
外觀方面，ix35還是擁有韓系車引以為傲的高顏值，家族標誌性的前臉設計，以及LED日行燈+鹵素燈泡和霧燈組合，都給人一種中庸但略帶時尚感的既視感，整個前臉還是具備較高的衝擊力和霸氣感的。側身內凹的腰線、18寸輪轂的大輪轂，充滿了結實感。
內飾方面，ix35的總體設計也是呈現出一種極為舒適的感覺，整個內飾的點睛之筆應該就是這9.6寸超大中控屏，不僅將內飾的檔次感、科技感體現出來，作為車主來說用起來也是十分爽的。整個內飾的設計雖然沒有特別奢華的設計，但內飾的用工上還是非常用心的，各種接縫處理十分細膩，不會給人一種很廉價的感覺。
動力方面，ix35搭載的是2.0L+6MT/6AT動力總成，功率能達到160馬力，並且部分車型還配備了適時四驅系統。日後，該車還將增配1.4T+7速DCT的動力總成。總的來說，ix35d動力還是很穩定的，起步輕快，油門也是隨踩隨有，不會有拖沓感，滿足日常出行還是很充足的。
要說這現代ix35也是比較悲催了，當年也算是紅透半邊天，甚至都敢叫板哈弗H6，而如今因為這些變故，竟然自降身價，5折賠錢甩都沒人搭理，也是令人惋惜！
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