汽車上的十個爲什麼

1. 為什麼後霧燈只有一個?

我國法律明確要求:後霧燈只能安裝一個,而且要在左側。

這並不是偷工減料,而是為了避免影響對剎車燈的判斷。

後霧燈、後示寬燈、剎車燈都是紅色,為了明顯區別出後霧燈,不至於被後車誤識別成是剎車燈,或者剎車燈點亮時後車不會看不到,就採用了“只裝一個”的設計思路,並且單個後霧燈位於駕駛席一側。

買一送一:為什麼倒車燈一般也只有一個?

也來自法規:國家法規規定,倒車燈至少要有一個,所以廠家基本都按照這個最低標準安裝。

所以現在市面上大多數車,左邊是單個霧燈,右邊是單個的倒車燈。

不過也有些車倒車燈是兩個對稱的白燈,而霧燈僅有一個。

買一再送一:為什麼有的車沒有前霧燈?

相信你也知道答案了,我國法規沒有對前霧燈做出明確規定。

2. 為什麼兩廂車有後雨刷,三廂車沒有?

官方解釋為,三廂轎車的空氣動力學特徵決定,空氣會吹走後風擋玻璃上的汙垢。兩廂車卻沒有這樣的優點,所以兩廂車都安裝雨刷,三廂車一般都沒有。

但我開三廂車,看到後風擋上的汙垢也總是鬧心。所以,這裡面也肯定有結構佈置不方便的關係。

畢竟,三廂轎車停在那裡的時候,雨水汙垢還是會落上去的,而慢速行駛也很難吹乾淨。

3. 為什麼前後保險槓都是塑料材質?

不但保險槓是塑料材質,現在很多翼子板也都是塑料材質了。

首先,汽車防撞是靠內部的結構,和外面這些裝飾件沒太大關係。注意,它們叫做裝飾覆蓋件。

當然更重要的是,要考慮行人保護。如今汽車安全測試,對行人的傷害都是很重要的一項,所以千萬別把汽車工程師千挑萬選的塑料材質,認為是偷工減料了。甚至,如今不少豪華車把機器蓋和翼子板都用鋁合金材料代替鋼板,也是為了更好的碰撞吸能,甚至,發動機蓋下面還有行人保護氣囊等等。

4. 為什麼油箱普遍採用樹脂材料?

為了最大程度避免火災隱患。

汽車的油箱最初都是鐵質的,但鐵質材料在發生碰撞時容易產生火花,有引燃洩露的汽油的隱患。所以,如今的油箱基本都採用樹脂材料了。

當然,在強度上樹脂油箱也能提供足夠的強度,畢竟汽車發展這麼多年了,這都是最基礎性的安全問題。

5. 為什麼前後霧燈不能單獨開啟?

答,法規規定!

至少在我國法規規定,霧燈不能單獨開啟。

回去研究一下你的車輛的燈光組合開關,明白為什麼設計成先開大燈或小燈才能打開霧燈的設計的理由了吧。

具體為什麼要出臺這樣的法規,因為前霧燈和後霧燈一樣,不是照亮路面的,而是在霧天讓特別遠距離的其他人能夠儘早發現自己的。

所以,為了避免在不必要開燈的場合“晃瞎”對面人的雙眼,所以才有這樣的安全設計。

6. 為什麼非全尺寸備胎只能跑80公里/小時?

首先,非全尺寸備胎一般都會有50或80的兩個數字,這裡再重複一下他們的作用:50是英里,80是公里,意思就是,備胎行駛不能超過50英里/小時或80公里/小時的速度。

不明白的可以再回家仔細看看你車裡備胎上的標識。

為什麼有這樣的限速呢?

非全尺寸備胎雖然直徑要和其他輪胎一致,但寬度要小不少,所以有限速的要求。

另外,你要明確非全尺寸的備胎,作用就只是應急,不是讓你換上就一直這麼開,所以這個限速也逼迫你趕緊換回正常輪胎。

補充:並非採用非全尺寸備胎就一定是減配,從節省重量和節省空間的角度,你常年累月都要拉著全尺寸備胎跑也不一定是合理的。這就看廠家的設計,一般越野車常配備全尺寸備胎,野外壞一個輪胎,你仍然有全尺寸輪胎讓你繼續野。

7. 為什麼開前風擋除霧會強制切換到外循環?

汽車空調,其實很多人不會用。

比如一般自動空調,打開除霧都會切換到外循環,並同時打開空調壓縮機,不論現在是夏天還是冬天。

其實,車內玻璃起霧,核心問題是車內成員呼吸造成的空氣溼度過大,要解決這個問題,和開熱風和涼風關係不那麼重要,迅速降低空氣溼度才是核心。

切換外循環,讓外界稍微乾燥的空氣快速導入;打開壓縮機,更是快速除溼的關鍵。

這樣,你就知道,不論夏天還是冬天,除霧的最根本還是要先把AC開關打開了吧。

8. 為什麼輪胎都是黑色的而不是彩色的?

你知道嗎,橡膠本來是白的!但輪胎為什麼是黑色的呢?

最開始,輪胎的確是有白色的,但是為了增加耐磨性和安全性,要在橡膠里加入各種化學元素,比如碳元素的大量添加,人啊個輪胎就變成了黑色。

當然,人們在橡膠裡可以添加各種添加劑,生產出各種顏色的輪胎,甚至有透明的輪胎。但作為家用,從成本考慮,還是黑色更實用。

9. 後風窗雨刷器噴水時為什麼有明顯的延遲?

如果你修理過後窗雨刷器的噴水機構,你就知道,要把玻璃水從位於前發動機倉的位置,輸送到後風擋玻璃的位置,中間的水管管路已經算是很長了。

所以,下次你使用後風擋噴水功能時,如果第一秒鐘沒出水,請耐心的繼續按住噴水開關並等上幾秒鐘,讓玻璃水流一會兒!

另外,有些車輛的設計比較貼心,在玻璃水噴出之前不會幹刷,等噴水之後才會開啟刮刷的動作,工程師真是夠操心啊。

10. 為什麼越來越多的車沒有獨立車頂天線了?

之前汽車的天線或在車身側面,或在車頂,你還是不是擔心被人折斷或者擰走。

如今,鯊魚鰭天線和集成在後風擋玻璃裡的天線成了主流。你可以仔細觀察,有些後風擋玻璃上除了電熱絲,還有清晰的印刷天線。

現在,知道為什麼不建議在後風擋玻璃上貼膜了吧。


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