瑪莎拉蒂新車出現車輪抱死,延保需簽封口條約遭曝光

瑪莎拉蒂新車出現車輪抱死,延保需籤封口條約遭曝光

浙江車網·用車聚焦:一輛瑪莎拉蒂Ghibli才開500多公里,前輪就突然出現抱死。4S店雖然同意延保,卻要求車主簽署封口條約。最近,瑪莎拉蒂及其紹興一家4S店被浙江電視臺曝光。

去年7月,紹興的曹女士家花97萬多購買了一輛瑪莎拉蒂Ghibli,由於她對這輛車非常愛惜,下雨天都捨不得開,半年多才開了500多公里。今年3月,曹女士的爸爸去車庫準備把車開出去,但掛上D檔後,車子竟然開不動了。再用力踩油門,車子卻直往右邊撇,幾乎要撞到車庫旁邊的牆,並且試了幾次都是這樣。曹女士的爸爸當時就不敢再開,只好給當初購車的4S店——紹興博駿瑪莎拉蒂4S店打電話求助。

瑪莎拉蒂新車出現車輪抱死,延保需籤封口條約遭曝光

曹女士出現輪胎抱死的瑪莎拉蒂Ghibli。圖片來源:浙江電視臺節目視頻截圖

瑪莎拉蒂新車出現車輪抱死,延保需籤封口條約遭曝光

投訴人:曹女士。圖片來源:浙江電視臺節目視頻截圖

紹興博駿瑪莎拉蒂4S店的維修人員來了之後,也試了幾次,情況也是一樣。於是維修人員拆下了左前輪。

“拆下看了一下,是左前輪的剎車片和剎車盤貼在了一起 。他用手弄也弄不下來 後來是用錘子把它捶下來的 ”,曹女士說。

才開幾百公里的新車就出現抱死,顯然是不正常的。紹興博駿瑪莎拉蒂4S店的一位售後負責人則表示,“客戶跟我們反應這個車剛出去就出現這樣的問題,跟實際情況有一定的差距。她的剎車片,拆開來的感覺是高溫引起的咬死,剎車盤片那裡有痕跡,這個痕跡有高溫跡象”。

曹女士的丈夫則反駁道;“車停在車庫裡面的,你去的時候也在車庫,沒有行駛過才抱死的。他剛啟動踩油門,前面動不了了”。

最後,4S店以客戶關懷的名義,願意對車子進行免費維修 ,並對制動系統延保一年。曹女士對此表示接受,但4S店讓她簽署的一份協議,卻讓她難以接受:

“他的意思就是:給我們延長一年的保修,我們言論方面就完全被禁止,我們不能發表任何關於車的客觀評論或是什麼,這點是我們非常不滿意的 ”。

瑪莎拉蒂新車出現車輪抱死,延保需籤封口條約遭曝光

曹女士提供的4S店要求籤署的保密和解協議書。圖片來源:浙江電視臺節目視頻截圖

瑪莎拉蒂新車出現車輪抱死,延保需籤封口條約遭曝光

紹興博駿瑪莎拉蒂4S店。圖片來源:浙江電視臺節目視頻截圖

對此,紹興博駿瑪莎拉蒂4S店的一位售後負責人承認有簽署協議的事情,卻聲稱是客服部門負責的,具體內容並不清楚。並且他還表示沒有客戶經理的聯繫方式,只有市場部經理的電話,但截止發稿前,記者撥打市場經理的電話都無人接聽。

花近百萬購買的瑪莎拉蒂Ghibli,才開了幾百公里就出現車輪咬死,非常令人不可思議。雖然4S店認為是高溫引起的,但事故的發生地卻在車庫,4S店也沒有解釋其中的原因。如果事故發生在高速公路上,又將是一個什麼樣的後果呢?特別是紹興博駿瑪莎拉蒂4S店雖然同意給車主維修延保,卻又以封口為條件,更是令人難以認同,這是否損害了社會公眾和其他消費者的知情權呢?4S店這樣做,是不是對瑪莎拉蒂這個世界知名豪華品牌也缺乏自信?或者還是別的什麼原因?對此,我們將繼續關注。

《浙江車網》、浙江電視臺《車報道》聯合策劃,主筆:蘇澤萬。


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