军史吐槽君
谢邀，光辉战机和阿琼坦克好歹还有点战斗力好不好，比方说阿琼坦克，最新的MK2除了重量超重，机械故障率较高，火炮穿透力较差、价格超贵之外，也好歹硬指标可以达到三代坦克标准。真正研制出来就已经严重落伍的当属天空（阿卡什）防空导弹和“弩炮”自行火炮。
一出来就落后30年的，天空（阿卡什 Ashka）防空导弹系统
1973年，第四次中东战争（赎罪日战争）时期，苏联的萨姆-6防空导弹表现十分强悍，在18天的战争中，打下了以色列41架战机，一度打的以色列空军不敢进行对地攻击支援。
萨姆-6防空导弹是苏联十分经典的野战防空武器，导弹飞行速度快，机动能力强。在今年4月份美英法联军对叙利亚发动的巡航导弹空袭中，21枚萨姆-6导弹拦截下11枚巡航导弹，其改进型萨姆-11“山毛榉”防空导弹依旧发挥非常重要的作用（在乌克兰击落了马航MH17客机）。
在如此强悍的表现下，印度在70年代末陆续向前苏联引进了6个营的萨姆-6防空导弹，并且给予极高的评价，因而在上世纪80年代，印度决定自行研发防空导弹的时候，就选择该导弹作为蓝本，进行仿制，命名为阿什卡“Ashka”，意思为天空防空导弹。三哥的阿什卡防空导弹
但是，印度这个仿制，一仿就是25年。一直到1990年才进行首次导弹飞行，1997年才进行首次试射，2005年定型，2009年正式投产。这个时候，苏联的萨姆-6防空导弹都已经停产了24年了（1985年正式停产），距离萨姆-6定型的1967年，已经过去了42年。毛子萨姆-6的下一代的下一代的S-400都已经出来了……说白了，三哥自身研发实力弱，武器装备立项更是没有前瞻性，费劲心机研发出来，就已经严重落后于世界了。
我都不知道怎么形容的，弩炮（Catapult）自行火炮
这种印度自产的自行火炮，是在1987年开始研发设计的“神器”，最初选用旧式的“胜利”坦克（Vijayanta，英国维克斯公司的外贸坦克）底盘作为底盘，到后面选择印度的骄傲，阿囧……不对，是阿琼坦克底盘。
但是他的风格设计，实在太有“复古”风了，直接使用敞篷设计，顶部搭个简易棚（违章建筑？），然后塞一门陆军的野战炮进去，神马计算机火控，装弹机之类的统统省略，简直不敢相信，这玩意居然是二十一世纪的产物？
更加让人跌破眼镜的是，他选用的火炮，是前苏联130毫米的M-46加农炮，这种火炮历史上非常著名，战舰世界里面毛驱线的社会主义130陆地版本，唯一的问题就是他的设计定型是1950年……
M-46火炮我们曾进行大规模仿制生产，命名为59式130毫米加农炮
所以，当这个玩意出来的时候，感觉一股浓浓的历史气息扑面而来，你这些年到底折腾什么玩意去了啊？
五岳掩赤城
印度一个奇葩的国度。国内各种基础工业设施差的要命， 各种武器装备还都想自己制造，但是到头来钱没少花，但是造出来的武器装备，自己国家的军队居然拒绝接收。
空军装备方面：印度非常著名的航空公司，斯坦航空公司研发制早的光辉轻型战斗机。1983年开始研发，到2016年服役，足足经过33年，30年前的设计一装备就落后于世界各国。就算这样虽然光辉战机还是问题不断，整个光辉飞机的配件有一大半都是国外产的，印度只算是个装配工，就整个装配工都干不好。印度空军宁愿采购法国的阵风战斗机也不愿意接收光辉战机。
陆军装备方面：阿琼坦克和光辉战机的经历很相似。印度的阿琼坦克是世界上研发用时最长的坦克，没有之一。用时40年。阿琼坦克的外形和德国的豹2坦克很相似。但是印度人给上面加了大量杂七杂八的各种装备，让阿琼坦克的重量超过了58吨的设计极限，印度所有的公路和桥梁都负担不起阿琼坦克的重量，还有一点就是阿琼坦克的宽度厂里印度铁路运输的限宽宽度，这意味着它无法用铁路运输。印度造不出阿琼坦克使用的发动机，从德国引进的发动机水土不服，不适应印度的环境。导致印度军队拒绝接收阿琼坦克。最后，印度放弃了阿琼坦克，选择引进俄罗斯的T-90来装备军队。
海军装备方面：印度国产航母“维克兰特”号航母。维克兰特号航空母舰是印度第一艘国产航母。从1999年立项，到2006年开工建造，截止目前为止，好像还没有完工的消息。12年时间印度的航母都没有完工，好像印度所有的工业制造都是这个样子，时间都很久，光辉轻型战斗机是这样，阿琼坦克是这样，航母也是这样。这并不奇怪，印度缺的不是先进的设计和技术，缺的是成熟的工业配套设施。一项大型的设计制造工程需要动用无数的企业完成， 印度薄弱的工业基础导致它根本不具备生产的能力。
环球网
印度一直活在自我感觉良好的状态中，陆军、空军武器装备的研发已经很令世人无奈的笑了，甚至不愿意再去听或者看了，光辉战机基本上成了鸡肋，阿琼坦克也成为了制造好就意味着全面落后的现状，这背后其实反映的是“阿三”整个国家的现状。
印度，我们国人习惯的称之为“阿三”，但是真的不太明白为何会这样去称呼，或许是因为“世界第三”的缘故吧。印度一直处于病态的心理在敌视着周边，发现军事成为了印度政府最为重要的任务，整个国家勒紧裤腰带购买很多国家的武器，终于建成了今天得万国牌军队。
印度整个国家的工业基础非常薄弱，可以说印度目前还是纯粹的农业国家，工业基本是零，没有工业基础，武器装备的制造只能说是天方夜谭，但是印度阿三依然信心十足的开足马力想要实现国产化先进装备。没有工业体系，各类技术人才更加的匮乏，阿三整体就处于全民文化知识很低的阶段，没有人才的培养和储备，又没有工业基础作为基地，制造武器真的就是图纸上画画的萌芽状态，但是阿三没有屈服。
“光辉”不行，“阿琼”真的穷了，那就来大的证明实力，“维克兰特”号航母看来真的代表了印度人民的雄心壮志，但是现实是残酷的。
2005年“维克兰特”计划建造，2007年开始切割钢板，2009年铺设龙骨，2011年首次下水，但是这次下水的确是印度人民的勇气，因为航母完工不足20%，连舰岛都还没开始建造；2012年重新回到船厂，开始建造舰岛，到2013年宣布正式下水，整体完工不足30%，2015年宣布第三次下水，但是直到今天这艘令印度国民骄傲的“维克兰特”号依然静静地躺在船坞内，2020年快要到了，冰雹认为它必将还在船厂美渡过。
冰雹蓝天
大国重器航母啊！赵子龙七出七入曹军大阵而无伤，三哥航母也是三进三出干船坞下水无数！
2009印度航展（从后向前）台风、F-16、光辉战机同框
记得W君在回答三哥光辉战机时说过：“如此不堪”的不是“光辉”，而是印度本国的军工体系。一架“光辉”的生产，看出印度成不了大国。体系不行什么都是白搭，武器未必垃圾，造了几十年还有问题就是大问题了。
既然题主说了“光辉战机”、“阿琼坦克”这两个天上飞的和地上跑的，那么W君就在随便说一下水里游的凑凑数吧。毕竟“三位一体”的国家海陆空不是么？
三哥不同于我国，第一艘国产航母还没完工就已经有名字了。因为时间太长。。。。
维克兰特号航空母舰
1999年启动设计蓝图，10年后安装第一根龙骨开始以5年一次下水的“节奏”出来进去三回。最近一次下水是2015年，距离设计图纸时已经过去了16年。船厂的厂长已经换了2次！关键是到今年依然还处在“船壳”状态，大部分武器还没上舰。
整体设计源于时装之国意大利，浪漫的法兰西也参与了舰桥设计；此外法国、以色列、俄罗斯提供了全套的武器系统（雷达、载机、防空导弹）。看看这些牌子哪个也不是“垃圾”武器不是？但是，W君说装到一起后的维克兰特号航空母舰很可能就自己“垃圾”了。兼容！是否兼容是个大问题！我们看过全身名牌的某些人是撑不起牌子的内涵的！
最后，再向水下一点。还有一个歼敌者号核动力潜艇，也是印度的奇葩产品。2009年下水，使印度成为第6个核潜艇国家。其建造速度超过了三哥一贯的作风，正当W君感到三哥正常时。2018年1月传来了：潜艇居然“泡”坏了的新闻！需要返厂大修。。。。
对此，W君只能感叹！奇葩的国度除了摔飞机特技外，居然还有“泡”潜艇的绝活！（歼敌者发射的弹道导弹不知道找到没？）
军武数据库
有啊，比如说海军的蓝天卫士现在叫维克兰特号的航空母舰和歼敌者号核潜艇。
图为维克兰特号第一次下水，当时舰首都没有。
印度首艘国产航母维克兰特号航母原名叫蓝天卫士号，后因印度从英国购买的其海军历史上第一艘航母维克兰特号退役，所以为了纪念那艘航母将蓝天卫士号改名为维克兰特号。这艘航母从上世纪九十年代批准建造，早在2006年就开始了工程建造阶段，然而三年后才进入船坞建造阶段，一直持续到2015年才下水，目前还没有进行海试，正在船厂码头上进行设备安装，完成度还不高。
图为维克兰特号第二次下水，当时外飘结构都没有建成。
这艘航母奇特之处并不仅仅在于其建造时间长达几十年，也在于他著名的三次下水。维克兰特号第一次下水是2011年，原因并非是建成，而是因为建造缓慢，船厂不愿意让他继续占据船台，先下水去建造其他的船，为别的船腾出船坞，当时他的上层建筑还没搭建。随后他再次进入船坞，2013年进行了第二次下水，原因还是腾出船坞。一直到2015年，他才算是真正下水了，他下水的时候，002型航母还没有开建，如今002号都进行了海试了，维克兰特竟然还在建造。
维克兰特号航母第三次下水其实是下了三天，因为第一天淤泥阻挡了航道，航母出不来。
当然他的技术也很一般，排水量仅三万多吨，采用X型跑道设计，载机量也很小，起飞跑道有两条，但是其中一条在降落区，平时只能使用一条跑道。这艘航母由法国设计舰体，俄罗斯提供动力和舰载机以及飞行甲班设计制造，意大利设计舰岛，以色列提供雷达航电以及防空导弹。大量的多国技术拼凑，影响了工期，也降低了航母作战效能，如今也沦为印度式武器了。
建造比维克兰特晚了十年的002都已经海试了。
海事先锋
这种垃圾武器可能有点多，待我给你整理一番，反正印度国产武器有几个特点1、没有外国公司帮助是不可能的。2、不拖延工期是不可能的。3、不超支以及性能达标是不可能的。
首先，咱们先说说上图这种印度搞了十几年的“北极星”通用直升机。该机自1984年开始研制设计，1995年海军型原型机首飞，这就差不多十来年了吧，当然印度自己是好不出这种5吨级小型军用直升机的，本次是由欧洲直升机德国公司（MBB）担任特约助攻。
然后从研制、到首飞、再到现在差不多经过20多年的研发、制造、优化和改进了吧，那么咱们看看现在到底有多垃圾：
1、2009年，厄瓜多尔空军89年庆典，购买自印度的一架“北极星”直升机坠毁。
2、2015年10月14日，厄瓜多尔宣布，鉴于2009-2012年印度交付的7架“北极星”
直升机，已经坠毁4架，另外3架停飞，决定终结与印度的直升机合同。好嘛，卖给人家7架，坠了4架趴了3架。
3、2015年2月，印度军方一架“北极星”直升机在班迪波拉区进行飞行训练时坠毁。同时，在该架直升机坠毁前一个月内，印度还有两架同型“北极星”坠毁。这个可以，出口版坠毁，自用版一个月也摔三架，还真是一视同仁。
4、2018年4月，马尔代夫表示将印度赠送的一架海军型“北极星”直升机及随行人员一起退货，白给也不要，原因是该机在高温、高盐腐蚀的马尔代夫出勤率太低，每当需要的时候，北极星总在趴窝修理。
鉴于篇幅有限，咱们就说这一款武器吧。别的就不用多说了，例如欧洲+俄罗斯+以色列多国助攻的印度自产航母，法国助攻的印度“鲉雨”级常规潜艇，万年如一日的印度自产核潜艇，世界精度第一的烈火洲际导弹，摔了又摔的许可证生产“苏-30”战机等等，我就不一一细说了，新闻太多，我怕把持不住，讲出来就是笑话。
卫青点兵
谢谢邀请。三哥的国际生存空间好于兔子。从独立开始到不结盟国家到现在的南亚警察。东西方都对这个被殖民几个世纪，至今仍是英联邦成员的大国青眼有加，什么禁运，技术封锁，三哥从没听说过，“生于忧患，死于安乐”也让三哥没有我兔强烈的危机感，工业体系极不完善，再加上懒散的民族性。一切不可能的在三哥这都有可能是见怪不怪。说正题，搞了几十年确实垃圾的武器除了“光辉”战机，“白象阿琼”，还有”北极星“直升机，“阿卡什”防空导弹，以及全明星的“维克兰特”航母……三哥雄心勃勃，但不改民族性和下决心完善自己的工业体系和制造业，这样几十年磨一剑的事儿，还会继续发生的。哈哈。
摇把子56339089
在印度武器防务装备中，当今世界军事强国的武器都落户过印度，可谓是名副其实同的“万国牌”，还好自己还有一点自尊心，开始自主研制。由于长期的拿来主义，不重视国内的基础工业设施，导致自己研制的武器可以用“几十年磨一剑”来形容了。
非常明显的就是印度空军光辉战斗机和陆军阿琼坦克，两者都有相似的地方，都在上个世纪七八十年代研发，光辉到2016年才服役，经过33年的岁月，可笑的是陆军阿琼坦克比光辉还多近十年，可谓是“难产儿”。然而这两个“难产儿”中前者中的主要的配件，诸如火控雷达、电传系统、发动机都是国外产的，自己仅仅生产一个机壳，同时印度军方迟迟不想接收它。而后者阿琼坦克，由于前期设计好高骛远，许多指标达不了，导致改来改去故障多多，至今仍没有好的成品。
其次就是海军方面的航母“维克兰特”号。也是印度雄心勃勃计划的一部分，最早是1999年开始实施，到2006年开工建造，然而下水了几次，仍是一个空壳，当我国第一艘国产航母已海试了，印度的“维克兰特”号是乎还在徘徊状态。还有天空（阿卡什）防空导弹，同样是上个世纪八十年立项了，出来时已相当落后，成为当今印度军工笑话之一。
