不到9萬元,這四款入門中級車空間大顏值高,比買名圖強

大家好我是車姐,在自主品牌轎車的產品定價中,一旦有定價8萬以上的,那一定是競爭力非凡的產品。今天給大家推薦的四款車型,都是起步價超過8萬。以軸距來看,都堪稱入門中級車,一起來看看吧。

1、睿騁CC 8.99萬

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從銷量來看,睿騁CC證明自己有實力在9萬級市場分一杯羹。外觀方面,新的家族式X型前臉,或者說紡錘臉已經深受歡迎,內飾方面,平底方向盤、懸浮中控以及簡約的風格,緊緊跟隨潮流,兩塊10.25寸的中控屏和液晶儀表盤,極大的提升了科技感。

不到9萬元,這四款入門中級車空間大顏值高,比買名圖強

三圍是4780×1825×1465,軸距2770,比八代雅閣都不遜色,說是標準的中級車也不為過。1.5T發動機最大功率156馬力,匹配6擋手動變速箱,自動擋車型則是6速手自一體,指導價10.99萬。目前國內已經開始有1萬元的優惠了。

2、榮威I6 8.98萬

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作為榮威啟用全新家族語言後的第一款緊湊型家轎,榮威i6第一眼給人的感覺可以用兩個詞語來形容:大氣、精緻。T形的前臉已經全面應用到榮威家族,內飾最大的亮點就是那個7英寸的中控液晶屏幕,營造出來的科技感和豪華感,都給我們全新體驗。


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三圍分別是4671×1835×1460,軸距2715.從尺寸上來看,榮威i6在同級中來說,車長、車寬和軸距都佔有一定優勢,也可以算入門中級車了。搭載1.0T發動機,最大功率125馬力,油耗是亮點,只有4.8L。目前入門價格是8.98萬

3、奔騰B50 8.18萬

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奔騰B50是自主緊湊家轎領域的老將了,在前年全新換代之後,空間的增加,配置的提升,底盤從馬六升級到睿翼,動力總成也有變化。外觀方面看起來更加大氣,開眼角的設計比寶馬更加犀利。內飾方面,B70那個詭異的造型萬幸的沒有移植到B50身上,反倒是50的這種中規中矩的造型,更加符合國人審美。

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全車系的自動擋版本都配備了ESP電子車身穩定裝置,坡起輔助。還具備天窗、定速巡航、LED日間行車燈等等,頂配車型則更為豐富,算是照顧的面面俱到了。 軸距2725,搭載1.6L發動機,最大功率109馬力,一汽的這款1.6L發動機動力略坑,不過變速箱是愛信6AT,這個比較厚道。

4、中華H530 8.58萬

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中華以前的產品,在性價比方面一直不高,質量也被尊馳和駿捷拉低了口碑,而定位入門中級車的H530也跟著掉進了坑。無論外觀配置,還是質量價格,H530都顯示出很大的誠意。


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進氣格柵、前後保險槓、前後燈組都進行了優化。軸距2700,在以前可以算的上中級車,不過現在緊湊級車動輒2700以上軸距,目前H530已經沒有太大優勢。動力方面,搭載1.6L和1.5T兩種動力,匹配5速手自一體變速箱。

5、小結

今天推薦的四款車型,競爭力和性價比,比名圖要強一些,其中H530和奔騰B50,都是征戰多年的老將,睿騁CC和榮威I6,相對來說,競爭力更高一些,買新不買舊,你懂得。


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