讓吉利害怕的合資B級車,一躍跌到10萬,配175馬力還帶全景天窗!

我想廣大愛車人士對於吉利這個汽車品牌一定不會陌生,畢竟如今的吉利已經是一個在造車道路走得非常遠的汽車企業了,其所擁有的知名度已經達到了享譽全球的水準了。但是,吉利之所以能夠擁有著享譽全球的知名度,其實並不是因為它旗下的轎車和SUV的品質非常的出色,而是因為它們均擁有著同級罕見的性價比。所以,吉利可謂是一個非常厚道的汽車企業了,畢竟能夠與它旗下的車型在性價比方面一較高下的國產車和合資車還真的不多。

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不過,不多並不意味著沒有,現如今的汽車市場中也是有著一些性價比足以與吉利旗下的汽車比肩的國產車和合資車,像我們今天的主角-現代名圖就是一款性價比讓吉利都感到害怕的合資B級車。當然,由於現代名圖畢竟是一款品質一流的合資B級車,所以可能會有很多愛車人士會質疑它的性價比是否能夠與同級別的吉利一較高下。但是,事實上現代名圖不僅只是一款比同級吉利更具性價比的B級車,同時它所擁有的產品力也超過了同級別的吉利,因為其在以下四方面的表現真的是太過出色

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首先,現代名圖的廠商指導價為12.98-16.98萬元,且其全系車型在現階段均是有著2萬5000左右的優惠力度,也就是說現代名圖已成為了一款一躍跌到10萬的合資B級車了。所以,光從售價我們就可以看出現代名圖是一款比吉利博瑞更具性價比的B級車。而且,現代名圖除了最低配車型以外,其餘車型還有著標配ESP、倒車視頻影像、發動機自動啟停、胎壓監測、上坡輔助、無鑰匙啟動和無鑰匙進入這一全面的配置表現,可謂是進一步的提高了現代名圖所擁有的性價比。

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其次,現代名圖畢竟是一款合資B級車,毫無疑問它無論是車身還是內飾均擁有著比吉利博瑞更為細膩的做工。而且,現代名圖還使用了大量的線條勾勒整個車身,且還把它的尾部造型打造得立體感十足,使得現代名圖的外觀造型充斥著比吉利博瑞更為濃烈的運動氣息。並且,現代名圖的內飾中還採用了大量軟性材質包裹,且其內飾配色還主要以深色為主,再輔以其所擁有的細膩做工,使得現代名圖的整車內飾擁有著極為強烈的質感。所以,現代名圖還是一款在外觀和內飾上比吉利博瑞表現得更為出色的B級車。

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然後,現代名圖不僅車身和內飾的做工比吉利博瑞更為細膩,而且其車身各零部件之間的調教還做得比吉利博瑞要精細很多,以至於讓現代名圖擁有著比吉利博瑞更為出色的品控。並且,現代名圖所擁有的品控在眾多的合資B級車中也能夠算得上一流的水準了,畢竟現代名圖的整車質保年限達到了5年,而其之所以敢整車質保5年的底氣正是來自於它對自身品控的自信。

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最後,現代名圖相比于吉利博瑞還存在著一個巨大的優勢,那就是燃油經濟性。現代名圖有著1.8L和1.6T兩種車型,其傳動部分匹配的是6擋手動或6AT變速箱。其中1.8L車型不僅最大功率和峰值扭矩達到了143馬力和176N.m,而且其百公里油耗僅在7L左右。而1.6T車型不僅擁有著175馬力的最大功率和265N.m的峰值扭矩這一強勁的動力性能,而且其百公里油耗也僅在7L左右,可謂是一款實實在在兼具了動力性能和燃油經濟性的B級車。

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總之,現代名圖能夠成為一款讓吉利害怕的合資B級車並不是偶然,畢竟其不僅擁有著比同級別的吉利更為出色的性價比,而且其在顏值、內飾、品控和燃油經濟性等方面的出色表現所帶來的產品力也是遠超同級別的吉利博瑞的。而且,我個人認為現代名圖的身上還有著乘坐舒適這一優勢,畢竟其不僅擁有著2770mm的最大軸距,而且除低配車型均配備的是皮質座椅且標配了全景天窗,使得現代名圖擁有著非常可觀的舒適性。


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