近几年国内的自主汽车品牌得益于SUV市场的火热，影响力着实比以前好了不少，就连像WEY、领克这样的高端品牌也表现不错。使得不少消费者都转而选择支持自己国家的汽车品牌，但是哪个自主品牌的质量比较靠谱呢？今天车榜君就根据一些品牌的年销量/年投诉量整理出了总体的投诉率，让我们来看看谁的质量最好！（销量数据来自515fa.com，投诉数据来自车质网）。
第十名：海马
2017年平均万车投诉率：81.9
近年来，海马日子过的是一天不如一天。中国汽车蓬勃发展，涌现除了一大批叫做叫好车型，可海马却始终停滞不前，整天守着马自达留下来的老技术。尽管海马S5和福美来等车型质量尚可，不过销量却越来越不济。
第九名：北汽幻速
2017年平均万车投诉率：35.4
刹车软、异响、小毛病多等问题一直成为困扰着北汽幻速消费者，这也与幻速短暂的正式造车历史、幻速特别的造车理念有关。但是平心而论，幻速在这么短的时间内能够取得这样的成绩，还是相当不错的！如果能够在质量上多下点功夫，相信未来会更好。
第八名比亚迪
2017年平均万车投诉率：32
说实话，比亚迪这个故障率有点夸张；宋和S7的表现也算可圈可点，相较而言，比亚迪的秦故障率就比较高咯，这也与许多车主反映的情况一致，导致了比亚迪的整体故障率被拉高，特别是比亚迪F3。
第七名：众泰
2017年平均万车投诉率：16.2
众泰推出新车频率非常快，由于销量不高，问题没有暴露很多；在故障率方面的看起来表现不错，实际上口碑还不太好，只能说众泰还有很长的路要走。
第六名：北汽绅宝
2017年平均万车投诉率：15.6
绅宝由于销量比较差，加上车型推出的年限比较早，所以故障率偏高也很好理解了，估计厂家也没有改进兴趣了吧。绅宝X55和X35表现不错，这也更加印证了车榜君说的热销车故障率会偏低的话！
第五名：长安
2017年平均万车投诉率：13.5
长安的故障率显然就不能撑起粉丝对它的期待了，作为自主品牌的龙头老大，长安这几年来在机械水平、隔音表现等方面让人十分震撼，只是轮胎偏磨、吃胎、油耗偏高等一些小问题也常常被车主吐槽。最要命的是2018年来发动机机油增加，大失民心。
第四名：江淮
2017年平均万车投诉率：13.3
江淮的支柱车型瑞风S3在去年卖了近20万台，尤其是对于瑞风S3这样便宜的车型来说，故障率其实不算高；而更高级的瑞风S5故障率也十分喜人。
第三名：广汽传祺
2017年平均万车投诉率：13.2
传祺车型的外观设计不仅外观设计出色，就算在静态还是驾驶感受上看也都还蛮不错，13.2的万车故障率虽然不及下面两位那么变态，但还是蛮不错的。
第二名：宝骏
2017年平均万车投诉率：5.2
十几年前，五菱面包车凭借出色的耐用性打败了一众对手，成为中国的微面之王，作为上汽通用五菱的自有品牌，宝骏和五菱一样在产品质量方面一直是很出色的，再加上旗下车型几乎都是爆款，这也就更加保证了它的可靠性。宝骏车型最大的特点就是性价比高，这也是五菱一贯的优势所在，在如此低廉的价格下，有点小毛病都可以忍耐，值得推荐。
第一名：哈弗
2017年平均万车投诉率：4.2辆
哈弗受到争议非常大，很多人说买哈弗就是不懂车？实际上并非如此，哈弗的车几乎都是爆款，高产量也意味着更好的质量，因为用户基数大，故障的反馈以及改良周期也会相应缩短很多，所以销量大的车几乎可靠性都不错。还是那句话，存在即是合理，哈弗销量常年夺冠并非偶然。
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