2018年7月3日，华晨宝马生产的第三代全新BMW X3正式上市，BMW X3 25i、28i、30i三种动力配置共6款车型，厂家零售指导价39.98万-58.58万元。作为同级最强健的运动型多功能车，全新BMW X3采用BMW X家族最新设计语言和宝马集团最新科技，以强健的X设计语言、原汁原味的BMW 驾控感受、前沿的智能互联、全面的豪华舒适体验、灵活实用的车内空间五大突出优势，为中型豪华SUV设立了新的基准，势将重塑细分市场的竞争格局。
BMW幕天席地，选址天龙桥，将发布会安置在重庆武隆大峡谷这座世界自然遗产中，让大自然的清泉山峦见证了第三代全新BMW X3的上市。造物者的鬼斧神工一直激荡着人类的敬畏之心，自青龙、向黑龙，至天龙，渐次恢弘，三座平均高度300米以上的天然石拱桥纵贯山间，将重庆武隆的天然山石围拢成青龙、神鹰两大奇异峡谷景观。5亿7000万年的溶蚀作用刻画出武隆壮美的喀斯特地貌，而15年三代雕琢后的BMW X3还给了世界无所不能的出行可能。
开拓者亦重新开拓
纵观汽车业界，这场发布会是史无前例的。逶迤的山间并无通行车辆的能力，而BMW却用起重设备将车辆悬吊进落差近300米的峡谷中。正如这场发布会的形式一样，BMW也一直在前行的道路上开疆拓土。1999年，BMW开拓出豪华运动型多功能车（SAV）细分市场，剥去了SUV皮卡外衣的“伪装”，使SUV兼顾了公路与越野性能。历经20年发展，宝马已经成为SAV/SAC领域产品线最全、品类最丰富的豪华汽车厂商之一。
2003年，BMW X3横空出世，以BMW性能轿车底盘为基础，集操控性能、越野、多功能为一身，开创了豪华中型运动型多功能车细分市场，并通过率先装备以xDrive命名的BMW智能四轮驱动系统，开启了操控体验新境界。截至去年底，BMW X3全球车主已累计超过150万。
而作为中型高档运动型多功能车细分市场的开拓者，全新BMW X3再一次开拓了该细分市场的豪华边界。“我们深知中国客户对X3的期望之高以及这款新车对我们品牌的重要意义，因此我们在生产工艺、材料选择、本土化调校和产品配置等每个环节都竭尽全力去响应当代中国客户对豪华升级的需求。”魏岚德博士说，“我们认真聆听，倾心打造，车身材料、制造质量和高科技装备毫不妥协。这是一辆真正的宝马，将伴您去征服新疆域，实现新梦想。”
全新BMW X3的研发以旗舰BMW 7系和全新BMW 5系所采用的CLAR平台为基础进行，意味着研发理念与新技术应用的高起点。车身大量采用铝合金材质与1000兆帕热成型高强度钢，白车身比上代车型减重55公斤，车体刚性提升30%。前车门、发动机罩和前翼子板均采用铝合金制造，确保实现前后轴负荷50:50的完美配重，以确保原汁原味的BMW驾驶乐趣。
运动者宜内外兼修
作为中型豪华SUV的开创者，全新BMW X3在继承前辈全能表现的同时，还更加注重运动感和操控性能的提升。设计上，全新BMW X3强调强健之美和运动本色。尺寸更大的倒梯形“双肾”、新颖的六边形LED大灯、全LED 3D立体悬浮尾灯等全新元素彰显力量感。豪华套装与M运动套装，供用户进一步强化典雅或运动气质。
BMW 2.0升涡轮增压发动机与以平顺高效著称的8速手自一体变速箱之间的匹配进一步优化，以新增的BMW X3 xDrive 28i举例，最大输出达165千瓦/310牛米，0-100公里/小时加速仅需7.6秒。
随X3演进的BMW xDrive智能全轮驱动系统可瞬间完成0-100%前后轴扭力分配。新车还具备216毫米离地间隙和25.6°接近角。首次引入的自适应驾驶模式让车辆自主学习和适应驾驶者的驾驶风格及路况，让更多驾驶者在不同驾驶风格中体会到人车合一的操控乐趣。
全新的“BMW智能驾驶”（BMW Personal CoPilot)也在全新BMW X3上首次得到应用，最新一代ACC自适应巡航控制系统结合了车道保持辅助系统和交通拥堵辅助功能，能在0-210公里/时范围内实现更趋智能化的辅助驾驶。特有的紧急躲避系统、交叉路口警示系统等进一步提升了车辆的主动安全性。
豪华者皆入门豪华
“随着中国经济和汽车文化的不断发展，中国的高端客户群对豪华的需求已经变得更加多元、更加全面，精良品质、创新科技和驾驶乐趣缺一不可。”魏岚德博士说，为满足中国客户全面多元的豪华诉求，全新BMW X3将高级配置、全新配置和同级独有配置均变成标配。全新BMW X3还拥有12项同级独有的业界领先装备，包括智能触控钥匙、同级最大屏幕组合、无线充电+无线Apple CarPlay+WIFI热点组合、远程3D环视影像+360全景影像、自然语音、手势控制、自适应驾驶模式、交叉路口警告及前部交叉警告等。此外，自适应LED大灯、自然语音识别、一体式全景天窗、带制动功能的定速巡航等20项高价值全系标配都让全新BMW X3入门即豪华。
为提升后排乘客的乘坐体验，全新BMW X3轴距增至2864毫米，相比上代车型适度增加54毫米，带来充裕的后排腿部空间，并改善了肩部和头部空间。此外，全新BMW X3后排座椅专为中国客户设计，座垫与靠背均比欧美版增厚12-15毫米。
全新BMW X3还应用了多项源于7系的功能，以进一步打造豪华氛围。 “迎宾光毯”、6种颜色11种色调组合的环境氛围灯保证全新BMW X3出行的形色格调，具备PM2.5过滤功能的高效微尘滤清器和高级香氛系统，令车内空气清新芬芳。SynTAK协同热声舱技术从源头隔绝动力传动系统噪音，前风挡使用隔音玻璃，车顶隔音降噪技术与7系保持同一等级。来自7系的智能触控钥匙也首次引入这一级别。通过BMW云端互联，客户还可使用“上帝之眼”远程查看车辆的3D环视影像。
作为华晨宝马第6款国产车型，全新BMW X3在保留德国“原汁原味”的基础上，将“入门豪华”的标尺引入细分市场，并以7系同步的高起点将豪华带入全新阶段。
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