随着国内市场对大空间需求的不断上涨，SUV市场开始占据半壁江山，上汽斯柯达柯迪亚克作为首款基于MQB平台打造的国产中型SUV，在国内广受好评和关注，销售火热，而通用别克昂科威作为中型SUV的中流砥柱，是推出相对较早的车型，热度始终持续不减。同为中型SUV，这两款车在市场上进行着一场又一场的较量，那么这场battle到底谁能博得头衔？
我们选取了柯迪亚克的头号种子选手：2018款改款TSl330两驱豪华优享版，在同等价格和布局内，选取了昂科威的当家选手：2018款20T两驱精英型，来进行比较。
凌厉霸气，彰显重金属本色
作为改款车型，2018款柯迪亚克的外观设计依旧保留了柯斯达的家族元素，大气中不乏时尚的气息，前脸采用竖条式进气格栅，视觉效果非常明显；前大灯改用LED光源的L型设计，前后保险杆采用银色镀铬装饰，在充满力量感的同时，亦富有张力；整个车身腰线流畅硬朗，饱满的轮廓刻画出了层次感鲜明的车尾，车顶还配备了行李架，美观与实用兼备。
反观2018款昂科威，虽然沿用了通用别克最新的家族式设计，并在细节方面进行了调整，比如采用飞翼式的进气格栅、加入LED光源，但是与柯迪亚克的凌厉霸气相比，依旧略显单薄，缺少金属感。
时尚大气，品质的代表
在内饰设计方面，2018款柯迪亚克在细节方面依旧是品质的代表，但却一改往昔的沉稳风格。中控台沿用对称式布局，配备9英寸大尺寸内嵌式触摸屏，力求简洁的同时，给人视觉上的震感，还搭备双区自动空调和收音机界面；仪表盘采用双圆形机械设计，样式简洁大方时尚；同时方向盘支持四向调节，在流畅舒展的同时，兼备国人的审美和舒适性。
在配置方面，2018款斯柯达柯迪亚克选用每只价格760元韩泰Dynapro HP2轮胎，力求为车主提供最大的动力和便利，不仅如此，改款版还配备了最新的倒车影像和倒车雷达系统等功能，为出行保驾起航。同时，为了增加驾驶模式的多样化选择，以及提升驾驶乐趣，还配备电子手刹和自动驻车等，以其满足车主的最大需要。
在座椅方面，柯迪亚克依旧采用品质上好的皮革装饰，并且前排座椅支持加热功能，搭配全景天窗，使用指数再次上涨。
而昂科威的整体设计变化不大，内饰依旧采用了别克的环抱设计，用料亦讲究用心，大面积的使用高仿木纹装饰，简洁明了，给人明快圆润的感觉。虽说在功能配置方面有升级，采用LED尾灯，动车影像、座椅加热灯，但整体而言，在同级别车型里并无多大特色。
更多空间，舒适的选择
对比两款车型，我们可以发现:在车身尺寸方面，柯迪亚克无论是车长、车宽，还是轴距都稍稍胜出一筹，空间相对昂科威会更加宽敞一些，腿部空间会更加舒适，不仅如此，柯迪亚克还有着更大的承载容积，后排支持424比例放倒，坐垫部分延长，其舒适性更佳。
超强动力，更高的性价比
柯迪亚克TSl330两驱豪华优享版搭载的动力是1.8T直喷涡轮增压发动机，最大功率为180马力，扭矩300N.m，配备DQ380型号的7挡双离合变速箱，这套系统可谓是深得车友喜爱。
而昂科威20T两驱精英型搭载的动力是1.5T直喷涡轮增压发动机，最大功率为169马力，扭矩仅为250N.m，虽然两款车型的起售价都是二十万多，但柯迪亚克以更高的动力性能占据了市场优势，作为中型SUV，不得不说，昂科威的1.5T发动机动力真的太弱。
虽说"萝卜青菜，各有所爱"，但柯迪亚克无论是在外观配置，还是空间动力等方面都更胜一筹。总的来说，柯迪亚克以其极具性价比的配置和强悍的动力组合，从此次的battle之中脱颖而出，圈粉无数。只有靠实力说话，才能站得更稳。
閱讀更多 引擎的誕生 的文章
