電動汽車能享受的福利不少，什麼無汙染，花費少等，但是，買車畢竟不可能只在市區跑，肯定得跑長途，那麼純電動汽車能否跑長途呢？跑上長途後，充電樁分佈是否足夠？是否都能匹配充電站的“電槍”嗎？都說純電動汽車省錢，跑長途能省嗎？
帶著這些疑問，我們一行6人2臺國金GM3純電動MPV，開始了一場長途測試。兩臺國金GM3從山東淄博出發，沿著G4高速路，跨越山東、河南、湖北、湖南、廣東最終到達本次測試最遠點，中國大陸最南端——廣東省湛江市，並由此返程，沿G15高速，穿過福建、浙江、江蘇多個省份，途徑官渡、中山、常山、臨朐等多個服務區，最後返回山東淄博，完成本次9天5600公里長途測試。以下是我們這次長途測試的簡單回顧。
第一天：從山東淄博出發到達河南漯河
5月2日，早上7:28分，我們的車隊從山東淄博出發，經過淄博收費站，進入濟青高速。此時，我首先記錄了一下數據，表顯里程為4900km，電量為98%，車外溫度接近30℃，車內空調設定為23℃。上了高速後，車速基本保持在80～100km/h。
在行駛了大約兩百多公里後，我們在泰安東平服務區進行休整和充電。東平服務區充電樁為國網奧能，其實現在高速服務站的充電樁一般都為快充，所以不用太擔心充電時間短造成充的電量少的問題。我們在服務區吃了頓泡麵大餐，也就是這段時間電量43%已經充到100%，算了一下時間，大約不到30分鐘左右，充電時間還是蠻快的。
下午18點左右，我們的車隊駛下漯河高速出口，來到河南漯河市。我們第一天的行程就到這結束了，今天一共行駛了755km，充了三次電。具體詳情通過表格來看一下吧。
第二天：從河南漯河出發到達長沙高速出口萬泰酒店
畢竟昨天三點多就起了，為了保證安全，我們在吃過一點東西后，睡了大概一個半小時，補充一下睡眠保證接下來的行程不犯困。醒後國金GM3已經顯示充滿電了，那麼洗一把臉繼續出發！
中途又在湖北咸寧服務區休息了一下，吃吃飯充充電，人和車都吃飽後，再次出發。
晚上八點多來到預定的酒店，結果發現預定的酒店沒辦法停車…只能重新找了一個酒店了，在行駛過程中發現萬泰酒店可以，而且有充電樁（這酒店不錯，很愉快的決定就住這裡了），最終我們在長沙萬泰酒店結束了我們第二天之旅。
（第二天早起拍了一張酒店外景）
先小結一下，今天我們共行駛了714km，中途在收費站充了三次，共花費了97.51元。對比一下燃油車，算下來僅相當於同級別MPV的1/8，不吹不黑，國金GM3純電動MPV真心划算。
第三天：從長沙萬泰酒店出發到達廣州高速出口
今早一起床，突然發現，呵，這長沙的雨下的真大。我們擔心雨下的太大城市積水，車輛不容易過，所以決定吃點東西后繼續風雨無阻，繼續出發！
說實話，下這麼大的雨就是開了SUV也容易熄火，我也是第一次在下這麼大的雨中開純電動汽車，心裡還是有點小擔心。不過最後的事實證明，這國金GM3還是靠得住的，在涉水比較深的地段也沒有停車，自信滿滿的駛過市區從長沙高速入口上高速。
中途駛入廣東省曲江服務區休息，順便充會電。在服務區我發現，下雨唯一的好處就是車比較少，尤其是沒人跟你搶充電樁。曲江服務區的充電樁是南方電網科陸，在充電過程中，我也發現，其實我以前擔心充電接口不匹配是沒必要的，因為現在國內的電動汽車和公共充電樁通用的是新國標充電接口，國內不同省市、不同電網所用的充電接口都是一樣的，並不存在不統一的現象。這樣是設置就表明，最起碼在國內你可以想去哪就去哪，不用擔心充不了電。
下午16:03分，我們國金GM3車隊駛下廣州高速出口，來到預定的賓館進行休息。總結一下今天得到的一些結論吧：
一、今天共行駛674km，充了四次電，共花費156.53元；
二、純電動汽車在通過城市積水路段可以放心通過（注：當然你不能直奔著水塘去）；
二、不用擔心充電接口不匹配，因為國內的電動汽車和公共充電樁通用的是新國標充電接口，每個省市都一樣。
第四天：從廣州德州國際大廈出發到達廣東省茂名收費站
今天早上早起起來品嚐了一下廣州特色早餐雲吞麵和薄皮鮮蝦餃（早上太餓吃的太快沒能拍圖，自己想想吧）非常的美味。我覺得南方人還是比較會生活的，最起碼這早茶的種類就非常多，不過可能我天生的北方人吧，還是吃不慣南方的食物，還是覺得北方的油條、豆漿、大肉包子最合我胃口，你們覺得呢？
吃完飯，順便在手機上查了查充電樁，發現在德州國際大廈那邊有個特來電的充電樁，結合今天的預計里程和現在的剩餘電量，我們決定在德州國際大廈那邊充會電。來到大廈那邊才發現，充電樁數量非常多，我簡單數了數，快充樁有7個，慢充樁有46個之多，看來廣州純電動汽車數量還是非常多的。在充了大概20分鐘左右，電量顯示95%了，這次用特來電充電花了31.4元，感覺還是用電便宜。
因為距離我們終點站官渡服務區不算遠，所以一路的時速並不是很快，並且車內空調一直開著（注：為了真實測驗，我們在開車過程中空調一直都是開放狀態）。今天行程比較簡單，而且中途幾次下高速進行充電，所以行駛速度並不快，我們在16:32分左右，到達茂名服務區附近的賓館，結束了第四天的行程。
給今天的行程做一下總結：①今天共行駛419km，中途共充電3次，花費120.8元；②廣州新能源汽車保有量很多，充電樁分佈比較廣數量比較多；③因為我們此段路程是高速路和省道國道交替的，所以發現各個省市的充電樁單價是不一樣的，不同品牌的充電單價也不相同，但和燃油車比較，國金GM3純電動汽車還是很經濟的。同時也測驗了國金GM3使用幾個國內主流充電樁的充電效率，結果還是很滿意的。今天得出的信息大概就是這些。
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