世界五代机家族里面，中美争霸，美国有F22和F35，中国有歼20，FC-31，与之一一对应，虽然后者还暂时没有户口，俄罗斯苏57战斗机，虽然俄号称隐身五代机，隐身和超音速巡航，超机动，高度信息化，只有他们自己这么认为。
五代机谁主沉浮，苏57提前出局
虽然俄罗斯人嘴硬，但是苏57战斗机到了最近才定型，而总设计师，在2014年就提前走人，进入莫斯科航空学院教书，将自己的失败经验传授给学生，或许是最好的结局。
当然，最大的重击来自俄高官的发言：
俄罗斯副总理尤里·鲍里索夫重申Su-57战斗机目前无需大批量生产，俄军现在装备的Su-35已经是世界上最强战机之一，大批量生产Su-57战斗机没有任何意义。Su-57战斗机作为俄军王牌，当俄军现役战斗机落后于其他国家相应战斗机随时可以生产。
这个申明很神奇，难道苏35比美国F22，F35还先进？？
俄罗斯人现在终于醒过来了，苏35就是现阶段最佳选择，物美价廉，完美版苏27
实际上来说，俄罗斯人设计了2款苏35，一款是是不带弹仓的廉价版本，一款是带弹仓的高价拍扁版本。
苏57号称最强三代机是有道理的，除了弹仓之外，所有苏57有的技术特征几乎都有。
比如武器外挂，发动机，机头大型相控阵火控雷达，襟翼雷达，遍布机身的光电探测系统几乎都一模一样。
俄罗斯人用苏57的航电设备和发动机升级了一下苏27，这就是苏35
苏57战斗机由于航电总师费多索夫的隐身无用论，使得苏霍伊设计局一下走到了绝境，美国声称0.01-0.001平米的机头隐身截面积，俄罗斯人毛手毛脚做实验后确认美国吹牛，认为最多就是0.1平方米，他们认为的苏57只需要0.5平米就足够应对局面，保持苏27良好的高速性能，更大功率的机头火控雷达，配合地面远程雷达和地面干扰站，可以让来犯之敌，不管是F22还是F35，直接晕头转向，不辨东西。
苏57掉坑的罪魁祸首-航电院士费多索夫，俄三代机的巨大成就造就满身的勋章，也变成狂妄自大的根源
苏57隐身技术全盘失败，带来了极其严重的后果，苏57原定的首批百架大单，现在缩水为仅仅12架，或许就作为飞行技术试验机，为下一款真正的隐身战斗机做技术准备。
作为和美国F22抗衡的新一代战斗机，苏57隐身设计失败，弹仓设计也失败，无法高速投射空空导弹
实际上来说，隐身战斗机设计除了航电设备要先进外，最大的的要点就是隐身要过关，而且弹仓要方便投射武器，尤其是一线主流机型，必须要在1.5马赫以上速度投射能安全投射远程空空导弹，俄苏57弹仓设计，前弹仓高速分离困难，容易和两个高耸的发动机舱相撞，这就是接近无解的难题，而且机身过度扁平，也造成了前后纵列安置两个弹仓后，机身强度严重不足，需要大幅度加强。
F22弹仓设计很优秀，可以在1.6马赫高速投射空空导弹
而且F22弹仓设计的精要还在于，弹药可以乱序发射，任意一发导弹都可以发射出去，不受顺序干扰
前些年，有航空界专业人士和俄方交流，意外的发现是，俄方设计人员基本功很扎实，数理逻辑水平非常高，对于基础的气动总体性能有很深刻的认识，但是谈及隐身飞机的某些话题时，就明显发现底气不足。
最终的解释就是：苏联解体后，航空科研经费直线下滑，像苏27那样，利用一个型号的名义，几乎把所有三代机基础技术实验全部补充做了个遍，这种好日子一去不返了。
隐身飞机相对三代机来说，难度和广度远远不止二代机到三代机的跨越，需要更多烧钱，俄罗斯苏霍伊设计局依靠中国大量购买苏27家族技术和飞机的千亿大单勉强活了下来，但是仅此而已，深层的科研，还是无能为力，俄政府拨款就是杯水车薪，对于隐身和超音速弹仓设计就有意无意的糊弄过关，也在情理之中。
F22项目烧了500亿美元，从F117，B2开始算，上千亿美元，加上F35，接近万亿
实际上，隐身战斗机研发，比传统战斗机研发，就多了个隐身，设计实验费用几乎就成指数级别增长，烧不起钱，一切免谈。
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