俄蘇57之黑色幽默-一款精裝版蘇35PRO, 百架大單變12架


世界五代機家族裡面,中美爭霸,美國有F22和F35,中國有殲20,FC-31,與之一一對應,雖然後者還暫時沒有戶口,俄羅斯蘇57戰鬥機,雖然俄號稱隱身五代機,隱身和超音速巡航,超機動,高度信息化,只有他們自己這麼認為。

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五代機誰主沉浮,蘇57提前出局

雖然俄羅斯人嘴硬,但是蘇57戰鬥機到了最近才定型,而總設計師,在2014年就提前走人,進入莫斯科航空學院教書,將自己的失敗經驗傳授給學生,或許是最好的結局。

當然,最大的重擊來自俄高官的發言:

俄羅斯副總理尤里·鮑裡索夫重申Su-57戰鬥機目前無需大批量生產,俄軍現在裝備的Su-35已經是世界上最強戰機之一,大批量生產Su-57戰鬥機沒有任何意義。Su-57戰鬥機作為俄軍王牌,當俄軍現役戰鬥機落後於其他國家相應戰鬥機隨時可以生產

這個申明很神奇,難道蘇35比美國F22,F35還先進??

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俄羅斯人現在終於醒過來了,蘇35就是現階段最佳選擇,物美價廉,完美版蘇27

實際上來說,俄羅斯人設計了2款蘇35,一款是是不帶彈倉的廉價版本,一款是帶彈倉的高價拍扁版本。

蘇57號稱最強三代機是有道理的,除了彈倉之外,所有蘇57有的技術特徵幾乎都有。

比如武器外掛,發動機,機頭大型相控陣火控雷達,襟翼雷達,遍佈機身的光電探測系統幾乎都一模一樣。

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俄羅斯人用蘇57的航電設備和發動機升級了一下蘇27,這就是蘇35

蘇57戰鬥機由於航電總師費多索夫的隱身無用論,使得蘇霍伊設計局一下走到了絕境,美國聲稱0.01-0.001平米的機頭隱身截面積,俄羅斯人毛手毛腳做實驗後確認美國吹牛,認為最多就是0.1平方米,他們認為的蘇57只需要0.5平米就足夠應對局面,保持蘇27良好的高速性能,更大功率的機頭火控雷達,配合地面遠程雷達和地面干擾站,可以讓來犯之敵,不管是F22還是F35,直接暈頭轉向,不辨東西。

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蘇57掉坑的罪魁禍首-航電院士費多索夫,俄三代機的巨大成就造就滿身的勳章,也變成狂妄自大的根源

蘇57隱身技術全盤失敗,帶來了極其嚴重的後果,蘇57原定的首批百架大單,現在縮水為僅僅12架,或許就作為飛行技術試驗機,為下一款真正的隱身戰鬥機做技術準備。

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作為和美國F22抗衡的新一代戰鬥機,蘇57隱身設計失敗,彈倉設計也失敗,無法高速投射空空導彈

實際上來說,隱身戰鬥機設計除了航電設備要先進外,最大的的要點就是隱身要過關,而且彈倉要方便投射武器,尤其是一線主流機型,必須要在1.5馬赫以上速度投射能安全投射遠程空空導彈,俄蘇57彈倉設計,前彈倉高速分離困難,容易和兩個高聳的發動機艙相撞,這就是接近無解的難題,而且機身過度扁平,也造成了前後縱列安置兩個彈倉後,機身強度嚴重不足,需要大幅度加強。

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F22彈倉設計很優秀,可以在1.6馬赫高速投射空空導彈

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而且F22彈倉設計的精要還在於,彈藥可以亂序發射,任意一發導彈都可以發射出去,不受順序干擾

前些年,有航空界專業人士和俄方交流,意外的發現是,俄方設計人員基本功很紮實,數理邏輯水平非常高,對於基礎的氣動總體性能有很深刻的認識,但是談及隱身飛機的某些話題時,就明顯發現底氣不足。

最終的解釋就是:蘇聯解體後,航空科研經費直線下滑,像蘇27那樣,利用一個型號的名義,幾乎把所有三代機基礎技術實驗全部補充做了個遍,這種好日子一去不返了。

隱身飛機相對三代機來說,難度和廣度遠遠不止二代機到三代機的跨越,需要更多燒錢,俄羅斯蘇霍伊設計局依靠中國大量購買蘇27家族技術和飛機的千億大單勉強活了下來,但是僅此而已,深層的科研,還是無能為力,俄政府撥款就是杯水車薪,對於隱身和超音速彈倉設計就有意無意的糊弄過關,也在情理之中。

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F22項目燒了500億美元,從F117,B2開始算,上千億美元,加上F35,接近萬億

實際上,隱身戰鬥機研發,比傳統戰鬥機研發,就多了個隱身,設計實驗費用幾乎就成指數級別增長,燒不起錢,一切免談。


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