全新的奔馳E63 AMG在外觀方面延續了其前輩們的設計理念，通過獨有的車身套件低調的顯露出AMG車型應有的不凡。新車前臉相比普通版最大的變化在於採用了樣式更為簡潔、動感的前進氣格柵和前保險槓設計。此外，為了應對動力系統的更高散熱需求，新車的前保險槓兩側的進氣口尺寸也得到了進一步的增大，同時也使得整體視覺效果得到了加強。
2018款奔馳AMG E63S 4MATIC
全新一代的奔馳E63 AMG車型車身側面造型非常簡潔，相比普通版車型僅在翼子板處設有專屬表示，這也是一直以來E級AMG車型的傳統。當然了，標識上方的黑色迴旋鏢式裝飾件和車體的曲折面是這一代車型才開始採用的全新設計。新車相比普通版車型輪距有所加寬，這也導致其輪眉進行相應的外擴，視覺效果更為運動化。E63 AMG配備了前/後打孔剎車盤，並提供了前6/後4活塞的剎車卡鉗，黃色的塗裝看起來格外醒目。
2018款奔馳AMG E63S 4MATIC
2018款奔馳AMG E63S 4MATIC
全新車型在內飾造型方面並沒有太大變化，還是維持了普通版車型的設計基調，僅加入了大面積碳纖維飾板來提升整個內飾的運動氣息。Alcantara材質的平底式方向盤搭配黃色縫線有著不錯的戰鬥氣息，讓人充滿了駕駛慾望。正上方的銀色啞光條意在模仿競技賽車上的端線，它可以幫助駕駛著識別方向盤是否回正。
2018款奔馳AMG E63S 4MATIC
由於新車延續了普通版車型上的全液晶儀表盤，所以視覺效果上並沒有明顯差異，時速/轉速錶下方的“AMG“、”V8BITURBO”以及黃色圓盤成為了僅有的身份標識。
2018款奔馳AMG E63S 4MATIC
全新奔馳E63 AMG的後排兩側座椅有著一定的凹陷，能夠讓乘客在激烈的駕駛中不至於左右搖晃幅度太大。此外，其深色座椅採用了真皮、Alcantara拼接的設計，並輔以黃色縫線進行裝飾。
2018款奔馳AMG E63S 4MATIC
全新奔馳E63 AMG搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機，該發動機最大功率為621馬力，峰值扭矩為850牛米，0-100km/h加速時間為3.4秒，這樣的爆發力可以說連法拉利都跑不過它。值得一提的是，新車在處於舒適模式時，發動機可根據實際情況處於四缸運行狀態，提高燃油經濟性。
2018款奔馳AMG E63S 4MATIC
與發動機相匹配的是AMG Speedshift MCT 9速運動變速箱。此外，奔馳E63 AMG還提供了 AMG Performance 4MATIC四驅系統，其前後軸可進行完全的扭矩分配。在新增的漂移模式下，其後輪可以獲得100%的動力輸出。另外，它的空氣懸架擁有三種模式可選，另還有5種駕駛模式可選。
2018款奔馳AMG E63S 4MATIC
2018款奔馳旗下的AMG品牌以及寶馬的M部門都是為奶爸們圓夢的天使，將一臺臺實用的三廂轎車裡塞入了讓超跑也足以汗顏的動力。下面我們要聊的這臺車就是在廣州車展上市的又一狠角色，AMG E63S 4MATIC，搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，官方公佈0-100km/h加速時間僅為3.4秒，而空間卻又和普通E級別無二致，簡直是奶爸福音。當然，價格也註定了這樣的好事只能是少數奶爸的特權，178.8萬元的售價著實令人心動。
2018款奔馳AMG E63S 4MATIC
AMG E63S的內飾相比普通版E級，雖然樣式上基本一致，但細節做了巨大改變，更突顯運動氛圍。首先是就是AMG平底運動方向盤非常吸引眼球，而座椅更是換成支撐性更好的AMG桶形運動座椅，同時車內大量採用真皮和纖維材質包裹，並配備64色氛圍燈及柏林之聲喇叭，在豪華氛圍營造上下足了功夫。
2018款奔馳AMG E63S 4MATIC
全新AMG E 63 S 4MATIC+ 特別版車身採用專屬的designo啞光夜晚黑色車漆搭配夜色組件，同時輔以鍍鉻銀色雙輻條設計的全新散熱格柵並嵌有“AMG”標識，凸顯出車輛的高性能特性。以噴氣機翼為靈感的寬厚前裙板、黑色進氣口與大型前導流板非常的有力量感。而其配備的20英寸AMG交叉輻條鍛造式輪轂，則令整車充滿蓄勢待發感。
2018款奔馳AMG E63S 4MATIC
E63 S AMG搭載 4.0L V8 雙渦輪增壓發動機，可提供612匹馬力以及850 N·m 的輸出，匹配 9 速 AMG Speedshift MCT 手自一體變速箱，加上 4Matic+ 四驅系統，官方數據顯示E63 S AMG 百公里加速可在 3.4 秒內完成，極速被限制在德國車廠默認的250km/h，在解除電子限速之後，衝破三百大關完全不成問題。
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