很多汽車商家選擇在汽車上搭載越來越高科技的電子設備來提高自己本身的競爭力，這已經是大家默認的一種競爭做法。就在上週舉辦的亞洲電子展上，很多的汽車商家佔據了很多個展館，大家都希望抓住這次機會亮出自己的特長。在會展中，凱迪拉克帶著她們的超級系統參加，這也是該品牌在中國的第一次現身。
有駕駛經驗的朋友肯定知道開始在路上特別是長途的時候，是一件特別無聊的事情，對駕駛員的要求可是很高的，你必須長時間集中精神，不可以有小動作，不可以打瞌睡。特別是在高速道路上，由於車本身的行駛速度很快，並且路況又較為單調，駕駛員容易走神，因此現在很多的廠家都在高速路和快速路的輔助加緊研究，都各自得到了各自滿意的結果，並紛紛在市場推出。其中凱迪拉克的系統就是其中非常不簡單的存在。它首先能夠通過雷達以及系統，車輛可以簡單實現半自動化的巡航，這並不是現在大部分車場能夠做到的事情，它搭配升級版的定位，使得車輛的定位功能進一步提高。再加上高準確度的地圖，為駕駛者提供了令人安心的輔助。
但是，我們必須清楚的是，它的輔助系統看起來雖然強大，但以目前的技術還遠達不到車輛完全自動，遇到了緊急的情況仍需要駕駛員自己。不過，它們就是害怕駕駛員過度的依賴系統，所以還推出了一個可以幫助駕駛員保持注意力的系統。這個系統的特點就是如果一個駕駛員的視線離開時間太長，系統就會提示駕駛者，如果還沒能快速反應，系統將進一步警示，比如利用警示、座椅震動、發出刺耳的聲音等進行提示。如果駕駛員還未及時調整，系統則自動採用駕駛及時停止車輛，有效地保障人與車輛的安全。
可以看出，人們越來越重視車輛的智能安全性，所以這也就成為了廠家們競爭的主要關鍵點，同時，我們也可以發現汽車市場的競爭已經不僅僅侷限在單車方向，而是逐漸向互聯網發展，多個系統相互配合。
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