大将军大jj
从成都经色达进藏的话，相比一般的318国道川藏南线要多绕一段路，也就是成都到色达的路。
传统进藏路线（红色线路）：
此线路不经过色达，如要经色达，则需要按如下地图所示出发。从成都出发后，经都江堰、汶川，到色达后，经甘孜、新龙，在理塘转318国道南线（上图中红色的线路）。
整体耗时：总行程约2400公里，大约耗时10-15天，这个要看个人旅游进度了。一般来说，10天的话，平均每天驾驶7小时，平均时速30-40Km/h就行。但有的游客喜欢多参观一会风景，就会多玩几天。（以上仅为成都到拉萨的去程时间，不含返程。）
路况问题：
每年夏季的7-9月，这条线恰逢雨季，虽然路面教为泥泞，也更容易发生塌方、泥石流等自然灾害，但仍是最佳旅游时段，一路上车辆连连，游人入织。
现在的川藏线路况其实已经很好了，泊油路段很多，需要注意的也就以下几个路段：
1、位于此路段中的“海通沟”地带，是塌方、泥石流的高发地段，只要下雨，99%的几率会出现塌方的情况，但是一般没有封路的严重情况。这段烂路大约30多公里长。
2、通行技巧：这里的复杂路况以石块和泥石流为主，如果遭遇堵车，大部分都在半天以上。司机需要提前观察是否有车经过， 如果没有，不要逗留，尽早通过，否则就只能在附近找地方住下了。（附近有民宿和酒店）。
二、芒康~左贡段
1、比起以上两段路，这段路要显得稍微温和一些，只要翻越海拔5005米的觉巴山就可以了。老司机都戏称此处为“脚耙山”，意为翻山翻得脚都软了。这段山路盘旋于觉巴山中，时上时下，时左时右，由于紧靠山体开凿，弯道多而险峻。
2、老司机们应该在此时控制好车速，集中注意力，打消耗战。同时，行车需注意观察周围的山体是否牢固，有无松动情况。确认山体无异常后，才可放心通过。
三、概况
1、318川藏南线，一路雪山、草原、原始森林、冰川、湖泊、海子、野花等纵横交错，自然景观丰富多变，被称为最美国道，全长2250多公里，在路上即是旅游。同时，这条公路相当于百慕大三角般神秘危险，被世界各地的老司机们公认为“世界公路灾害百科全书”。
2、雨季中的川藏线是一年四季中最美的时候，时缝夏季，鲜花盛开，各野生保护动物出没，时常能见到雨霁天晴的迷人画面。冬季气温太过严寒，路边暗冰凝结，不利于交通。春季虽然没有那么冷，但此时的藏区依然处于冰天雪地里，不适合旅行。
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走川西吃喝玩乐
如果从成都直接去色达，全程大概600公里左右，成都到汶川可以走高速，但是接下来的路况不是很好，路上如果还要停下来看风景，那一天是到不了的，除非开夜路，但出门在外还是安全为主，建议住一晚，可以住在观音桥。你也可以选择直接走318，经雅安-泸定-康定-新都桥。然后从新都桥经塔公草原-炉霍-色达。我去时担心317路况不好，所以从新都桥走的，新都桥到色达300多公里，基本一天就能到，我当时觉得炉霍景色很美，所以中途住了一晚。七月八号我打算再走一次川藏，打算从成都走317去色达。也许路上还能偶遇哦😊
