一、選車：
本人是14年5月拿的駕駛證，很少開車。一開始計劃買車時預計是10萬以內拿下，也沒太關注SUV車型，而且H2那會還沒上市。在網上左比右比，配置、售價、口碑……，速騰、B50、逸動、捷達、艾瑞澤7、速銳、C50等都關注了很長時間。
速騰-後來出現後橋問題上了3.15的黑名單-排除
B50-以前是紅旗標，肯定首選，可後來換了一汽標，心裡彆扭-待定
逸動-外型比以前的長安車漂亮不少，但不是我喜歡的菜
捷達-太簡陋，問銷售什麼配置，銷售說一個方向盤四個輪-算了
艾瑞澤7-詳細查了查，小馬拉大車，而且怕修車排隊-PASS
剩下C50和速銳了，
速銳-家人朋友，會開車的不會開車的都勸我不要比亞迪，先待定，看看車再說了。
公司在南三環，最近的是肖村4S店，當時H2是剛剛上市，所以一進門最明顯的就是H2，騷紅色的。說實話第一眼就看上了，漂亮……。
但是是奔著C50來的，所以就看了C50，店內放的是白色的（新款C50剛上市，沒有其它顏色參考），外型是真漂亮。配置也特豐富，很值。上車看了一下，新款的儀表改了，我更喜歡以前的儀表，而且儀表盤的風格和H2也不是一個檔次，H2的科技感很新穎。
又去了比亞迪，速銳沒現車，4S給推薦了思銳。配置太高了：360的攝像頭、夜視、上網等等。不過冷靜下來一想，花12W買個比亞迪有點不太好聽，當時比亞迪在人們心裡就是F*還有速銳這些4-8萬區間的車，配置再高也是比亞迪，而且朋友們都有點牴觸。
又回長城看C50，本人喜歡二選一或者三選一，好好看了看H2，H2沒有C50配置高，但售價高了近2萬，預算有點超。H6比H2高了近兩萬預算超的多點了。
H2 外型漂亮、大氣、上檔次，金屬漆很亮，廳裡又是個騷紅，更顯亮，燈光方面標配日行燈，示寬燈是LED，轉向LED，也沒有太多形容詞了，一個字靚。再一看內飾，乖乖，只要是手能摸到的地方都是軟軟的，座椅特軟，包裹支撐也很不錯，中控是烤漆、按鈕阻尼很棒、排列對稱，扶手箱可以向前不過有點矮，扶手箱也有阻尼的，後排很寬敞，座椅的特厚很軟，有後排中央扶手箱，後備箱有點小了，不過後排座椅可以放倒。外型漂亮、配置已經很高了。所以最後決定轎車的話C50，SUV的話H2。
C50的AB柱特寬，安全係數當然放心，不過有點遮擋視線，轎車視野又比較矮，所以最後決定進手H2。
當時長城全系無自動檔，H2只有高配和中配，兩者相比，高配比中配多了側氣囊、牽引力、天窗、電動座椅、自動防眩目、電動後視鏡……，高配高出預算太多，所以想定中配+天窗+側氣囊。
吐槽：我們最先支持H2的這一批也沒啥福利，剛提車沒多長時間，H2就有改近的地方了，我提的後排中間的安全帶還是2點的，胎是錦湖的。這裡吐槽一下錦湖胎，太軟了。剛開車也不熟，右前胎咬了三坑。第三年花1200換了兩條固特異的SUV胎，質量還可以的。
二、定車：
妹妹８月份結婚，想開車回去，所以是決定後馬上要提車的。比較喜歡紅外黑內+天窗+側氣囊（天窗氣囊需要加裝）。一問銷售沒有現車，定車保守估計要等30天左右，肯定來不及。又問了老家那邊的4S店，定車需要等40天以上。後來有空就去4S店看H2，越看越喜歡。算了誰讓咱急用車呢，交了1W的定金，讓銷售把展廳時的H２（紅外淺內無天窗氣囊）給開出來。這次放心了，明天拿餘款就能提車了。
剛到家，屁股還沒坐熱，五方橋那邊的４S店打電話來說剛來了一批車，剛好有紅外黑內而且還加了天窗（+1500元），心中狂喜。因為北京的４S店是一個庫房，所以馬上給肖村店打了電話，銷售立刻與庫房聯繫了一下給我回電話，告訴我明天可以提車，這次心真的放下來了。有點激動，明天就可以迎娶我的情人H2了。
三、提車：
提車時碰上一老鄉，提的黑C50，外型有點像奧迪，比奧迪短了10公分左右，而且很氣派。店裡為啥不放黑色的……，還是說我的小二，停車場提了車，開車轉了一圈。很舒服、而且空調特涼，把哥們吹感冒一個。開回去慢慢研究。
本人哈弗H2是14年8月14日出廠，14年8月20日提車。
四、開車：
本人實習期，不能上高速，讓我哥來北京接的我。還有一哥們，一共三個人，後備箱裝滿，提車第二天就上了高速。哥是警察系統的，天天開車追人的主，而且新車沒有牌子，高速上開到160邁，小二特穩沒發飄，而且特省油，高速油耗在3-5個，就是提速超車有點慢。一路到家一路的回頭率，不管車停哪都有一幫人圍著看。
以前很少開車，也就公司的金盃小面，車還開不熟，回家慢慢練手。
提車五個月那會，京開跑了750KM左右，京承800KM，山路200KM，其它是在市裡開的，高速油耗大概3-5個左右，山路油耗10個左右，市內7-9左右，新手新車比較費油，2700KM時大概9個油以下，現在差不多是8.5個油左右。注：這是油費及公里數算出來的，行車電腦不計算怠速油耗，顯示平均油耗7個多一點。
1-2檔不好掛，熱車後還好點。起步有點慢，不過咱也不喜歡激烈駕駛，安全第一。一哥們提的英朗，1.6L的，還沒我的小二起步快。原車底盤有塑料護板、裝甲，長城很實在。懸掛很棒，溝溝坎坎根本不用擔心，乘坐非常舒服，急彎支撐也很棒。晚上車裡燈特多，到外是小的LED氛圍燈，有自動大燈，自動雨刷，燈光延時，手動防眩目，急剎雙閃，235的寬胎，鎖車防盜，多媒體有AUX、USB、SF……配置已經很豐富了，不過沒有ESP還是硬傷。還有小二的隔音一級棒，高速行駛的風噪胎噪等等都可以被車內揚聲器蓋住，駕駛倉與發動機倉有隔音，底盤有裝甲，機倉蓋有隔音，四門有隔音，特棒。小二的喇叭很響，聽著聲音小是因為在車內的緣故。
五、加裝：
貼膜腳墊是4S送的，不含前檔。小二娶回家後好好玩，前擋、座墊後備箱墊、方向盤套、行車記錄儀、電子狗、改凱立德導航、霹靂遊俠燈、太陽能雙閃燈、內外踏板、側踏板、MP3、離合加高、洗車水、車蠟、鍍膜、車貼、腰靠、急救包、門碗、亮銀條、氙氣遠光燈…………
第一輛車，很喜歡，所以經常洗車，也經常加裝些東西。加裝的這些最有用的算是側踏板了。當時門口修路，在大門後面一塊大石頭，看不到，所以出門一拐彎就蹭上了，趕緊下車看看，蹭側踏板上了，不然車側要劃一大條漆了，下面塑料板肯定也要廢。這種情況出現很多次，現在側踏上蹭了很多回。當然行車記錄儀也有用，但很幸運沒用上過。
六、刮蹭：
追尾一輛三菱越野，小二沒事，三菱被頂了個坑。
外後視鏡颳了四回（車寬門窄），漆沒事，燈的塑料殼有輕微劃痕，看不出來。
被帕薩特追了一下，當時看著有點嚴重，晚上看不清用手一摸，有點爆漆 心疼，回來用布一擦又沒事了，都是帕薩特上有漆。
出的最大的一次保險那次是帶姑娘出去玩，天太熱姑娘著急回家，忘了停車的地方前面有個大墩子，直徑15cm左右，一起步就懟上了。前臉進氣格柵沒蹭到，進氣格柵以下全進去了，心疼呀。報了保險公司，還能開，開到市裡的4S店，換了很多東西不一一列出了，花了5000左右。
平時開車不是太小心，所以剮剮蹭蹭很多，側踏前後槓很多剮傷。不過小二底盤高，開車不用過分小心，除非北京那種特高的馬路牙子，一般的都是一腳油門就上去了。底盤劃出聲音有3-4次，不過後來也看不出劃在哪。前後槓就不說了，3次比較明顯的吧，面積很小，劃出塑料槓來了，
都是全險，所以開車比較放心，後來保險稅費改革，1000元以內的事不找保險公司。賠錢最多的一次是在地鐵站附近，紅燈起步 一電動車闖紅燈。給撞出去了，電瓶散架了，把身上一毛的都給他了，一共500左右 具體數忘了。
一共頂了一三菱 賠人家200，被帕薩特追尾 賠我200，頂一電動車，給人家500。
七、其它：
4S店拆前槓時，專門看了一下，小二的防撞鋼樑還是很不錯的，前後都挺厚 而且是兩層。側門也有高強度的防撞筋，很放心。方向盤的靈活度和指向性沒的說，開車很有信心。底盤支撐很棒，不管盤山道的急轉還是高速過彎都不用擔心。底盤高，通過性很不錯，土路山路正在修著的路，都是二檔油門的走，放心。
八、綜合：
小二還可以了，歸的小型SUV，但尺寸就是緊湊級的，優點多太多了，缺點也就1-2檔和起步的問題，網上說的各種異響沒出現在我的小二上。
男人一生兩個情人，閨女和車。閨女快5歲了，健健康康的，特招人喜歡。車嘛和娶媳婦一樣，我愛它的優點，也能接受它的缺點，我想這就夠了。
人無完人，車無定車嘛，啥車都會有點小問題，我相信長城、支持國產。就算以後再買車，首選還會是長城。長城加油！國產加油！
九、題外：
本人偏執性愛國，支持Made in China，堅決抵制日貨。再說了日本車整個一個移動棺材，想想都怕。還腆著臉說吸能技術，CNCAP上公佈的車都特結實，可現實中為啥都是日本車輸。我見過馬6追夏利的，夏利一點事沒有，馬6前燈碎了，前臉都捲了，離報廢還有20公分。看過被追尾的雅閣、斷成兩節的雅閣、幹不過鋼管的雅……。安全行車切記離大貨遠點（你蹭不過它）、離公交車出租車遠點（隨時停車）、離日本車遠點（輕輕碰一下就報廢）。
十、第四年總結：
又到驗車的時候了，買車馬上整四年了。四年來小二表現還是可以的，也沒把我扔路上過。油耗一直是7.5-8.5左右沒具體算過了（市區多高速少）。17年底保養是4S店換的銀美孚，開車又跑不遠，所以這次打算是一年一保，18年底再換機油三濾。個人原因電瓶被放空過三次，所有需要換個電瓶。原車的兩條錦湖胎上，有個咬了個坑，估計也需要換了。天窗有時在關的過程中碰到前面的小網子會退回，按住那個大按鈕，恢復下就好。小二的無鑰匙啟動不知道什麼原因不能用了，現在開鎖車門需要按鑰匙，有空去4S店看下。
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