帕杰罗又降价了，顶配车型优惠3万元之后，全系车型售价在34.98—39.98万元，已经跌破了40万元大关，看起来诚意满满，但查看完平行进口版车型的配置表后，车载君认为它依然很难打动人。另外，在跌宕起伏间，帕杰罗其实比普拉多更值。
图为1991年，天津港进口车资源表价格
作为国人最熟知的越野车，三菱帕杰罗和丰田LC系列已经在国内销售了30年，相比LC系列惊人的售价和保值率，帕杰罗却始终在下沉。
90年代初，帕杰罗V31的售价甚至比兰德酷路泽（LC80）还要高1万元，后来碍于车身尺寸和发动机排量等原因，价格下沉到和普拉多差不多，如今，比普拉多卖的便宜之后，关注度却仍难有提升。
最主要的原因是产品更新迭代缓慢，帕杰罗和普拉多同样发展到了第四代车型，普拉多LC150自2009年上市以来，已经过了2013和2017年两次改款，可现款帕杰罗自2007年上市就基本没有任何大的改动，无论设计还是技术均略微有些落后。
不过，不换代也有好处，节省了研发和生产成本，成本降低、售价下探也是情理之中的，但从价值来说，平行进口版比官方渠道的中规版车型要更值得购买。
平行进口版车型选择更丰富、动力级别更高
目前，平行进口渠道销售的帕杰罗主要以中东版为主，主销车型为搭载3.8L发动机的V97（五门版）和V87（三门版），另有少量的V93（3.0L）、V95（3.5L）和V96（2.8T柴油）等车型库存。
相比之下，中规车型仅提供一种搭载3.0L发动机的V93车型，平行进口的选择要更丰富。同时，销量最大的中东版V97市场参考价格在35万元左右，按具体车身颜色的不同，实际售价会有几千元浮动，金色和黑色最贵，售价为35.80万元，性价比方面的优势非常明显。
在配置上，中规只有顶配的尊贵版可以和中东版车型一较高下，两种规格的主要区别有以下几点：
1.中规版车型拥有9英寸中控屏幕，支持导航、智能语音和手机映射功能，中东版为6.1英寸，且没有智能语音和手机映射；
2.中东版车型带有胎压监测和车头立标，中规版车型没有；
3.中规车型多出了隐私玻璃、感应雨刷、自动远近光灯、前排座椅加热、后排暖风出风口；
4.中东版车型的3.8L发动机，最大功率177KW，最大扭矩327N*m，动力表现比中规车型要好不少；
5.中东版车型的后背胎罩为尾门一体式，比中规的半包式更高级。
其余，像多功能方向盘、真皮座椅、天窗等基本的舒适性配置，两种规格均有涉及。
通过配置对比，我们可以发现，中东版车型的硬件配置更高，尽管一些舒适性配置有所欠缺，但后期的改装升级也很方便，而且花费也远远低于便宜出的5万元差价，所以平行进口的中东版车型更值得购买。
另外，针对中规车型的5年10万公里质保，中东版车型也可以通过购买“三包服务”获取，价格在1万元左右。
普拉多和帕杰罗选谁？消费者要突破心理的屏障
再来说说普拉多和帕杰罗怎么选？相比普拉多，帕杰罗有两个明显的优点和缺点，先说不好的。首先是动力，帕杰罗3.8L车型无论是最大功率、扭矩还是挡位数，都要比普拉多3.5L车型弱一些，油耗也要高出1-2L/每百公里。
其次，因为设计老旧，帕杰罗的储物空间不算理想，门板位置容纳矿泉水都有些费劲；内饰做工、用料也不如普拉多那么精良，座椅的支撑和包裹性比较一般。
但我们要算一笔账，根据车主反馈，帕杰罗的综合油耗为14-15L/每百公里，帕杰罗售价毕竟比普拉多低了10万元，按照目前的油价，节省下的购车款到卖车时都不一定能花完。
而且帕杰罗3.8L车型的动力表现还算充裕，综合路况表现并没有比普拉多差多少，各位亲可以自己去试驾一下。
另外就是对于越野车最重要的四驱系统了，在普拉多研究如何把全时四驱阉割成分时四驱时，三菱早把两种驱动形式塞进了第三代帕杰罗，也就是兼容全时和分时四驱的超选四驱系统，在铺装路面可以使用全时四驱，前后桥扭矩可在33:67-50:50间切换，非铺装路面可以通过差速器锁将前后桥扭矩固定在50:50，实现真正的全路况覆盖。
单论价值，帕杰罗的性价比要明显好于普拉多，但许多人并不会选择购买，主要原因是越野车的用户是圈层群体，都在一个圈里混，买哪款车相互之间肯定会有些参考，你看隔壁老王都买新款普拉多了，我总不能贪便宜去买降价的帕杰罗吧。
对于这个级别的消费者来说，车有时也是一张名片，性价比并不是购买的决定性因素。尽管帕杰罗目前的产品力很超值，但这绝对不是拉动销量的办法，抓紧换代才是正路子。至于普拉多和帕杰罗，要里子还是要面子，就全凭内心了。
当然，完全可以用牛头的可靠性和配件普及度麻醉自己，但帕杰罗在这方面好像也不差。
总结
尽管中规版车型的官降已经表达了很大的诚意，但因为不需要广告费用和庞大的中间环节开支，平行进口版的价格会更具诱惑力。
相较普拉多，帕杰罗最后的尊严在于四驱系统和性价比，但对于“山猫”这样的经典车型而言，拿性价比当卖点或许也是一种耻辱。
抓紧时间换代吧，一味降价只会让自己更“掉价”，期待帕杰罗真正的凤凰涅槃。
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