Valtteri Bottas由於液壓滲漏,在比賽進行到第14圈時緩緩將賽車停在了4號彎的輔路上,並由此觸發了虛擬安全車。包括Ferrari和Red Bull在內的大票車手紛紛進站換胎,而錯過了維修區進口的Lewis Hamilton只得繼續留在賽道上,隨後車隊策略師James Vowles在車隊無線電中親自向Hamilton道歉。第26圈,Hamilton停站後丟掉了領先位置暫列第四,第32圈,Hamilton通過車隊無線電報告感覺自己失去了動力,第39圈,Hamilton被Vettel超越,隨後又遇到了左後輪起泡問題。第64圈,Hamilton也由於賽車故障退賽。
本場比賽不乏精彩的看點。而賽季進行到第九站,車手積分榜前兩名車手僅1分的差距,三大車隊各贏三場,這樣三足鼎立的形勢也是F1許久未見的。連續三週背靠背的F1本週將來到迎來70週年的銀石賽道,相比故障頻發的奧地利站會不會出現更多意外呢?
2018賽季F1奧地利站正賽成績
摘要數據
比賽平均時速:224.923 km/h
完賽率:75% (15/20,其中Vandoorne完成了比賽里程的90%)
虛擬安全車:1 次
實體安全車:0 次
紅旗:0 次
平均停站次數:1.33 次 (不含退賽車手的次數統計)
平均進站耗時:21.673 秒 (不含超過最快耗時107%的統計)
名次上升最多: Fernando Alonso, 上升12位 (第20起步,第8完賽)
今日最佳車手: Max Verstappen(自2016年來個人第12次,本賽季第1次)
輪胎策略
車隊最快換胎耗時
正賽最快圈速
賽後車手積分及趨勢
賽後車隊積分及趨勢
正賽第一圈表現
隊友間排位賽表現對比
隊友間正賽表現對比
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文:Wendy
數據:靚仔
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