车重2.2吨,轴距2.9米,配2.9T+V6,马力440加速5.2,118万起!

如今在我们国内的汽车市场等当中,从来不会缺乏豪车。特别是当下这个时代比如豪华些的车型,保时捷,玛莎拉蒂,法拉利,雷克萨斯,奔驰,宝马,奥迪等等车型。在中国市场当中都可以说有着不错的地位也备受广大消费者的欢迎。豪车的经过总是能带来大量的眼球。2018款的保时捷卡宴当下的汽车市场当中有着非常出色的表现。新车重2.2吨轴距2895mm配置2.9t双涡轮增压发动机+V6气缸,最大马力440匹,百公里加速度成绩仅5.2秒,入门级车型起步价118万。

车重2.2吨,轴距2.9米,配2.9T+V6,马力440加速5.2,118万起!

2018款的保时捷卡宴,尽管采用了悬浮式的车顶设计,但是展现出来的姿态依然是轿跑姿态,特别是前脸的设计贯穿式的下进气格栅配合着向下弧形弯曲的引擎盖,在轿跑的气势上展现的非常充足,而且两颗硕大的头灯特别像一个正在叫唤的大青蛙。在营造轿跑的氛围上玛莎拉蒂莱凡特也有着不错的视觉体验,但是整体效果而言卡宴的头灯会彰显得更加帅气儿。莱凡特的头痛,显得有点眯眯眼的感觉,给人一种很犀利的氛围。

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不管是保时捷卡宴还是玛莎拉蒂莱凡特他们同属于高端豪华的车型基本上都是百万起步。在内饰的设计上也是有着不同的风格,但是有一点是一样的18款的卡宴与18款的莱凡特在中控台的中央都有一块石英表。这个石英表当然不是用来看时间的而是一种绅士的感觉。在营造的氛围上卡宴给人的感觉是比较规整与低调一些,在线条上的采用大多是平直的线条。而188款的玛莎拉蒂莱凡特加入了更多鲜亮的颜色,比如大红色与暗红色。再配上他的叉子LOGO整体的感觉就是非常豪华,而具有个性魅力的闷骚车型。相比于个性,这一点卡宴会显得更为老实。

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在辅助操控配置上两者的表现也是旗鼓相当,保时捷卡宴前/后驻车雷达、倒车视频影像,定速巡航,发动机启停技术,上坡辅助,自动驻车,陡坡缓降,空气悬架都为标配可变悬架为软硬家高低调节。不过全景摄像头与自适应巡航为选配,玛莎拉蒂莱凡特在这方面的表现会略微弱势一点。并没有加入自动驻车这一个配置,而且倒车视频影像也不是全系标配。

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