隨著科技的進步，我國已經最新研發出來了復興號，在一些地區復興號也投入了列車的運行之中。那麼，復興號推出退役的和諧號會去哪裡呢？
首先，根據實際情況來看，我國新推出的復興號是絕對不會徹底的取代和諧號和一些老式火車的。大家都知道，如果想要運行和諧號，就必須修建和諧號的專用軌道，除此之外還需要有檢修和諧號的車庫，所以對於一些偏遠地區，例如甘肅，新疆等地區，這些地區平常火車內的乘客數量都寥寥無幾。所以，這些地區近幾年來就不會安排復興號運作。
其次，隨著復興號的逐漸使用，一些退役的和諧號或許會慢慢的不在被我國的交通運輸業使用，一些有代表性的和諧號會被送到某些地區的博物館內珍藏。而且還會有一些和諧號，會經過修整，再將它們賣給其他的合作國家。例如印度地區，他們對於火車的需求量是十分巨大的，所以，只要我國將退役的和諧號翻新，在印度也可以賣到一個好價錢，這樣一來也可以降低我國研發復興號的成本。
最後，我國最新研發的復興號如果每日使用的話，其大概的壽命將近30年。而我國的和諧號壽命只有25年，但是我國和諧號加入我國鐵路運輸的時間是2007年，所以和諧號如果想要正式退役的話，只能等到2033年。因此，即使現在我國推出了復興號，也不會很快的就淘汰和諧號，因為我國的客流量也是十分巨大的，所以如果將和諧號全數都退下運輸之中，對我國鐵路的正常運輸也會造成一定的影響。
總的來說，即使我國推出了復興號，我國現在也不會很快的使和諧號退出運輸。而且和諧號對於我國鐵路的發展具有很大的意義，所以即使退役之後也會被很多人研究學習。
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