有新車，自然就會有二手車，人們對自己使用過的車有一種說不出道不明的感情，當它要離你而去進入二手車市場時，都會讓人感到心酸。然而，人們對選購二手車確是千萬個不願意，但是在國外很多國家，買二手車是一件很正常的事情。究竟是什麼，讓人們對二手車這麼大的成見呢?
今天評論熱爆的話題是:“進來看看，別克-君威，網友的心聲吐槽”解釋真是漲知識
回到家裡，我的大伯父正好來我家了，正好大伯父的有個朋友是人人車這邊做二手車的，就介紹給我認識，如果需要熟人的話，這就有一個，聽他們說了半天，感覺人人車還算是挺靠譜的吧，於是我就下載了人人車app看車。
選車標準就是三年左右的車，價格稍微貴一點也是可以接受的，只要買回來的車是好車就行，於是我就抱著這個想法看車，看了一段時後我發現一輛別克-君威 2015款 1.6T 精英技術型，2015-1-16上牌，跑了6.63萬公里，賣10萬，這車不錯，於是我就預約了看車服務。
我去看車的時候，車主有點事，車主有點事請耽誤了一小會，等車主來的時候真的對我不好意思，就開車帶我去轉轉，我又試駕了一下，感覺還是可以的，三年的車就是不錯呀，沒有什麼可以挑剔的毛病，於是我就打算買了它。
本著沒啥毛病就買的原則，就付定金，約週五複檢過戶。定金一千給車主，交了幾千塊的服務費。沒什問題就簽了合同然後就是等著複檢了。
從看車到買車一共用了不到一個星期的時間。真的很方便很速度，以後在要買二手車我還來這裡買。
第一回合
@：最看中它的就是顏值和動力，飛翼式進氣格柵，全新的家族前臉設計，整車更加的動感時尚，敦實年輕，新的9AT變速箱，換擋順暢，幾乎沒有頓挫的感覺，強大的動力，推背感非常的強，感覺在市區用上9at，有點發揮不出它的能力，內飾環抱式設計，是我喜歡的風格，符合我們年輕人的喜好。
@：要說缺點，就是空間利用率有點差，2829mm軸距，實際乘坐體驗並沒有數據上表現的那麼大，腿部空間不錯，但是頭部空間就有點差強人意了，再就是懸架調教偏向於運動，有點偏硬，震動過濾的不是很好，舒適性稍差。
@：顏值控的我，當然是非常喜歡了，整車敦厚線條流暢，看著車子非常的大氣，大燈設計犀利，尤其是日間行車燈，看上去很有科幻的味道，是一個很大的亮點，尾部敦實，雙邊雙出尾喉，18寸運動輪轂，都是我喜歡的。
第二回合
@：內飾採用了環抱式設計，以前試駕捷豹的時候，就非常喜歡這個設計，沒想到在君威上面實現了，扁平的設計風格，顯得很寬大，hud抬頭設計非常喜歡，既安全又實用，機械跟液晶結合的儀表臺，設計很有新意，有很強的的運動感。內飾用料厚道，做工精細，全新的棕色設計，更有家的感覺，坐進去感覺非常的舒服。
@：前排空間表現不錯，後排腿部空間挺大，頭部空間就有點勉強了，有點掃頭髮，後備箱的空間夠用，平整，杯架設計的有問題，基本上是不可用狀態，只能放一些小東西，希望廠家能夠改善。再就是後排沒有配備電源接口，這個價位的車子，貌似不太應該，後排只配備了2個頭枕，不厚道。
@：配置可以說足夠豐富，hud抬頭顯示，安吉星遠程輔助，定速巡航，被動安全裝備有：併線輔助、偏離提示、主動剎車，安全配置可以說是足夠多，胎壓監測，led大燈，自動空調，豪華級的享受。
第三回合
@：2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率192kw，最大扭矩350牛米，配合全新的9at變速箱，只要捨得給油，強烈的推背感就可以感受到，變速箱換擋順暢，9檔跑高速非常的舒服，發動機的轉速只有1500多，車內非常安靜，沒有專門測試過1-100km加速，我想也能秒殺大部分車型吧，自己的車子還是很愛惜。
@：君威調教偏向於運動，操控性還是非常不錯，指向明確，路感清晰，地盤還是非常的紮實穩健，剎車也是運動風格，一踩就有，開著它偶爾在山路上劈一下彎，感覺還是不錯，電子助力轉向，輕盈易操控。
@：大部分是在市郊區，沒有非常堵，但是也跑不快，平均40時速吧，油耗還是有點大，畢竟2.0T發動機，要有好動力就要捨得給油，高速真的省油，9at不是吹出來的.
第四回合
@：總的來說，舒適性還是非常棒，座椅寬大舒適，行駛穩健，隔音處理的也非常到位，車裡面非常安靜。優秀的動力表現，偶爾可以出去浪一下，各方面都可以滿足我的需求。
@：外觀是我選它的原因之一，因為我是一個注重顏值的人，所以它非常合適我
@：君威得內飾做的也是挺好的，用的都是軟質材料，顏色得搭配也很好，非常有檔次，而且儀表盤我是大愛啊，簡單易懂，又覺得他有運動氣息，對於我這些年輕人來說再合適不過了。
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