一年生产1000辆,谁会买劳斯莱斯了库里南?

劳斯莱斯的车型很好区分,目前只有两个大的车系,幻影和古斯特。幻影不用说是最顶级的车。古斯特是小号的幻影,魅影是双门版的古斯特,而曜影就是敞篷版的魅影。不知道大家能不能分得清楚。而库里南是劳斯莱斯的第一款SUV。本篇文章,我就给大家说说劳斯莱斯为什么要制造SUV。

一年生产1000辆,谁会买劳斯莱斯了库里南?

1. 超级豪华品牌最缺钱?

买劳斯莱斯的人有钱,但生产劳斯莱斯的工厂未必。说的直白一些,生产SUV当然是为了赚钱。目前劳斯莱斯最走量的产品不是幻影,而是古斯特,因为它的售价便宜,而逼格其实一点儿也不差。而魅影与曜影在中国似乎已经贴上了富二代的标签。在中国市场的销量也不高。

我们知道,作为世界最顶级的汽车品牌,劳斯莱斯年产量非常少,库里南一年的产量只有一千台左右。如果遇到金融危机,豪车销量受到影响,对企业的持续发展是很不利的。劳斯莱斯历史上曾经多次破产,就是因为定位太高端,产量很少,受到战争或者金融危机影响很大。要不是现在宝马汽车的支持,劳斯莱斯恐怕也早破产了。

目前全球市场豪华品牌SUV的需求很大,劳斯莱斯生产SUV加入这个市场,说白了最大的目的就是赚钱。

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2.让富豪们享受驾驶

其实普通消费者平时是接触不到劳斯莱斯的。而我们在生活中能见到的劳斯莱斯,往往是在影视剧,电视新闻里。出镜率最高的不是古斯特,而是幻影。因为它通常都被拿来作为接待用车。在北京,上海一些顶级酒店的门口,停着的也往往都是幻影。也就是说,劳斯莱斯给人的传统印象里,并不是一台可以自己驾驶的汽车。相比宾利来说,劳斯莱斯的商务范儿更浓一些。

而魅影和曜影作为双门轿跑车,虽然有4个独立座位,但更多的时候还是只能在城市里使用,也只适合两个人乘坐。而库里南的推出,它的标签就很鲜明了,它是可以离开城市的,它是适合四个人乘坐的,它是适合车主自己驾驶的。我觉得有了这三个标签,以库里南为代表的劳斯莱斯品牌,也在努力成为一个实用性强,适合车主驾驶的车。

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3.性价比最高的劳斯莱斯

我们不说中国市场,库里南目前在中国市场还没有上市,但是上市之后的价格估计会在500万元以上。这是因为它6.7升的排量需要缴纳的税费达到100%。在韩国市场,库里南的售价是4亿6900万韩币,折合人民币是270万元。这也已经是目前韩国市场上售价最高的SUV了。

但是库里南要面子有面子,要性能有性能,比古斯特能越野,比魅影的后排空间大。价格与魅影和曜影差不多,如此看来,库里南当之无愧是性价比最高的莱斯莱斯。

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4.买库里南的是一些什么人?

还是宾利会做生意,用大众和奥迪的平台生产添越,成本不高,还放一个V8发动机,在中国卖269万。门槛一下子低很多。未来库里南上市,不出意外在500万左右,那就能买两个添越了。目前看样子劳斯莱斯是不会为库里南放一台小排量(4.0升以下)发动机的。如此一来,库里南在中国依然是最贵的SUV。

买库里南的会是一些什么人呢?首先是有钱,愿意为劳斯莱斯多花200万而放弃宾利。然后还愿意自己开车,一年能带着家人开出去玩的人。反正我身边是没有这样的人了。


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