國產“悍馬”，比奔馳G級耐造！2.0T+全時四驅，差速鎖，僅12萬！
越野車在男人的話題中永遠不會過時，哪款越野車性能強、哪款越野車外觀霸氣、怎麼去改這款越野車等等，這些都是越野愛好者飯後的話題。就目前來說，市場上的主要熱銷的越野車就是普拉多、牧馬人、奔馳G級、帕傑羅、大切諾基等了，這些都是合資進口車型；國產車像BJ40、BJ80等也是不錯，但確實是比不上合資的，但是這款車即將上市了！
這款車就是國產硬派越野東風HUV，號稱“國產悍馬”，就外觀的設計上是非常符合的。前臉方面的造型充滿了硬派越野的狂野氣息，隆起的機艙蓋長充滿了肌肉線條，配上特別設計的散熱口，極具力量感。進氣格柵內部進行了燻黑處理，表面通過兩根寬大的銀色鍍鉻裝飾直接連接兩側大燈組，配上下方粗狂的保險槓，在夜晚打開燈光後的表示度還是不錯的。
側面的設計更是印證了“國產悍馬”的稱呼！軍綠色車身配上黑色塗裝的車頂，視覺上的表現極為不錯，下側包括輪眉在內都採用了黑色塗裝，配上車身上充滿的肌肉線條，懸浮式車頂、銀色行李架，整體上顯得力量感十足，同時又充滿了運動氣息。尾部比較有個性設計的就是外掛包了，要知道就這個設計在普拉多上就貴了1萬塊！不僅僅是外觀的裝飾，在越野中是為了更加方便簡潔。
內飾的設計上在國產同級別的硬盤越野車中算是極為不錯的，中控雖然採用了大面積的硬質材料包裹，但是做工方面是比較細緻的，再配上銀色鍍鉻裝
飾，充滿了時尚感。四輻式多功能方向盤採用了銀色鍍鉻裝飾，功能鍵質感十足，和賽車運動方向盤有的一拼了。內鑲式的中控多媒體充滿了科技氣息，表面同樣採用了鍍鉻點綴，好看而實用。配置方面，胎壓監測、自動駐車、ESP車身穩定系統等都是比較實用的。
作為一款硬盤越野車，在動力方面是不能差的！東風HUV搭載了2.0T柴油發動機，最大輸出160KW，峰值扭矩270N.m，傳動系統方面匹配了5速手動變速箱。另外，該車還將配備全時四驅系統，差速鎖，這是很厚道的！要知道現在的普拉多也僅僅是分時四驅系統！
三點哥總結：這款東風HUV雖然是一款國產硬派越野車，但是其越野能力絲毫不會比主流合資車差！該車上市或將售價12萬，但是在耐造程度上甚至要超過奔馳G級。起碼奔馳G級你捨不得去溝裡山上盡情的造作，但是這款東風HUV能讓盡情的玩耍！朋友麼覺得呢？歡迎留言討論！
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