牧馬人，多少男性看官夢寐以求的車型，現在也有不少的女性看官也十分的喜歡，開上它就會有一種征服一切的想法。說著說著知事君都激動了起來，這也是知事君十分中意的車型。
全新一代的牧馬人，在外觀還是沒有太大的變化，延續了他的經典造型。有幾處小的改動，在前唇的地方留了絞盤的位置，方便在越野時脫困；全系換裝LED大燈，炯炯有神的卡姿蘭大眼睛十分的好看；盧比肯款在發動機蓋上有兩個散熱孔，也讓它在乾重活的時候能“喘口氣”；引擎蓋兩邊繼續保留機蓋鎖，只是太容易被打開了，安全性差一點；輪轂造型十分的新穎，盧比肯配備KM2百路馳泥地胎，撒哈拉配備HT的公路胎；配備還是十分的良心的。
在其他的地方可是有些較大的變化。首先“阿爾派”的低音炮在後備箱的兩邊，不再是後備箱底下，位置改的很好；後備箱底部也增加了一個儲物盒，方便各位看官放工具；座椅加熱、USB等等這些配置還是有的；內飾整體都十分的年輕化，畢竟購買人群逐漸的年輕化了；搭配了第四代Uconnect多媒體系統，配合著8.4英寸觸控屏幕，蘋果和安卓都能使用；懸架調教的也是十分的舒適，整體感受比上一代來說是好太多了。心裡有些癢癢的，像是小鹿在亂撞，好想購入。
全新一代的牧馬人進入國內的只有2.0T這一款動力配置，取消了3.6升那一款。不過，動力上各位看官完全不用擔心，依然是那麼的強勁，小勝3.6升自然吸氣；還給各位看官節省了一部分油錢。使用ZF的八速變速箱，沒什麼可多說的。
牧馬人在銷量上，知事君也沒有什麼多說的，畢竟喜歡的人很多，真正購買的人比較少。整個2017年賣出5262輛，2018年一月到現在也才賣出1633輛。真正能購買的或許只有越野發燒友了，畢竟牧馬人的價格在那裡擺著，四十多萬，還不太符合家用。不過全新牧馬人在美國可謂是賣瘋了，2.7萬美元到4萬的價格太多太多的人搶著買，今年四月在美售出2.5萬輛，2018年開始至今也已經賣出了8.5萬輛，而且數字還在持續增加。
在國內的售價，這是各位看官最想要知道的。前段時間中美關稅下調，再加上牧馬人即將迎來換代，現款在售的價格可謂跌破天際，重慶市場在指導價上優惠2-3萬元，全國誘惑幅度更大，普遍都是5-6萬元。不過前兩天的政策又有了變化，美國對中國將增加關稅，這樣牧馬人的價格就會在現有價格上增長接近十萬元，這又將會嚇退一批看官。
牧馬人作為一款玩樂的車，價格也有點高了。關稅上漲之後又將增加，知事君心理難受，趕緊給自己買個模型來壓壓驚。
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