國外早就可以在飛機上玩手機了,爲什麼中國不可以?

在飛機上除了可以讀書看報、發呆睡覺、看窗外之外,還可以玩手機了。是的,你沒看錯, 飛機上可以玩手機了。

國外早就可以在飛機上玩手機了,為什麼中國不可以?

9月18日,中國民航局飛行標準司副司長朱濤在中國民航局例行的新聞發佈會表示,將放寬對機上便攜式電子設備的管理規定,允許航空公司為主體對便攜式設備是影響進行評估,然後制定相應的管理政策。

這樣的規定一出,相信在不久的將來,就可以看到中國航空公司的飛機上有人在玩手機這樣具有歷史性的一幕。

國外早就可以在飛機上玩手機了,為什麼中國不可以?

在航空公司沒有正式制定出飛機上可以玩手機的規章制度之前,我們還是要遵守規定,坐飛機關機。

坐飛機為什麼要關機?

《中國航空飛行標準管理條例》明令禁止在飛機上使用便攜式電子設備,包括使用“飛行模式”的手機。也就是說,我們在乘坐飛機時玩手機是違法行為。

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手機開機會影響飛行嗎?

有研究表示手機發出的無線電與飛機使用的無線電同屬於一種波段,對飛機的通訊有產生干擾的可能性,只是到目前為止,還沒有發生任何一例因為手機造成飛機通訊、導航受干擾的事件。但並不意味著手機不會干擾飛機電波。

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飛行模式不就是坐飛機時用的嗎?

有的人會產生這樣的疑問:“為什麼我開飛行模式,還是不可以啊?”從一定程度上說這只是手機制造商開發的一種功能,模擬了一種飛行狀態中沒有網的情景,但是這樣手機也會發出電波,只是這個電波比較低而已。而且,有的手機因為製作成本比較低,技術標準也就沒有這麼高,信號的屏蔽效果不是很好,所以在乘坐飛機時,飛行員都會要求乘客把手機關機,雖然,大家都不是特別樂意,但對自己的生命負責我們還是將手機關機,也趁這會好好體會下沒有手機,返璞歸真的感覺。

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飛機上玩手機還需要時間

然而距這個規定的發佈已經過去一個月,國航、南航、東航、中聯航、春秋航空等國內航空公司也在重新修訂公司手冊,完成民航局的評估,爭取早日實現旅客可以在飛機上玩手機的願望。目前,國航、南航、東航、海南航空等都已經在部分航線上提供Wi-Fi服務,所提供的這個網絡可以滿足乘客基本的上網需求。

國外早就可以在飛機上玩手機了,為什麼中國不可以?

乘客在飛機上玩手機是指日可待的,當然在中國還沒有正式的出臺這個規定時,我們還是應該遵守現在的規定,乘坐飛機時自覺關機,這樣既是對自己的生命負責也是對他人的生命負責。


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