沙漏遺愛
如果從每年公佈的汙染指數上說,那石家莊肯定是最差的。相對來說太原的霧霾天氣似乎要比另外三座城市少些。
如果從城市建設意義上說環境,從人居環境的角度上說,四座城市應該說是各有特色。說哪座城市最好是很難的。這晉冀魯豫的四省省會,都是北方城市,都有北方城市的一般性特點:乾旱缺水、冬天冷夏天熱;人口眾多,經濟發展都還可以,都有交通之便……要從中找出一個最好的城市來,那就只能說是仁者見仁智者見智了。
從歷史深厚的角度上說,濟南太原鄭州較有優勢;濟南的名勝多,太原的飲食有特色,鄭州則是鐵路和高速公路的十字路口,未來還是高鐵的米字型交匯點…… 這樣比較下去只能是將各自的特點越說越多,還是很難說出那一座城市環境最好。
不過有一個角度,也許是一個比較有意思的指標:風尚圈,包括經濟模式商業格式人們的穿衣打扮潮流,等等。濟南太原尤其石家莊,都是以北京為對標目標的;而鄭州則是以廣州為對標城市的。這不是誰規定的,而是一線城市自然而然的影響力輻射力的波及,是歷史傳統上形成的。
這樣一來就使得鄭州這座北方城市、這座中原城市,在很多細節上都有廣州的痕跡。儘管河南話和粵語相差甚遠,但是城市中最引領潮流的商業格式卻都是廣州最流行的東西。比如過去的亞細亞百貨大樓,比如“量販式”KTV,比如大排檔的就餐格式,包括人們的服裝風尚,都比之另外三座北方省會城市要更早更時髦一些。也就是說,鄭州的商業文化相對要發達一些。
當然,現在隨著全國一體化的步伐加快,實際上這種區別已經越來越小。同質化的趨勢越來越明顯,不僅建築格局在趨同,普通話也越來越普及,地方口音都在弱化,大家都已經越來越像是同一座城市的不同區域。
我們生活在其中的這個家鄉的城市不管怎麼樣,都是我們賴以生存的地方。它的優缺點我們都看在眼裡,對比到別的城市的時候,我們既有羨慕也有激勵。取長補短,均衡發展,是大家共同的夢想。
東方連話
太原、石家莊、濟南、鄭州,你覺得哪座城市最好?這4個都是省會城市,總的來說都不錯:
1、論教育濟南最牛掰,鄭州次之。看大學及各省高考人才就知道。
2、論環境空氣質量、城市面貌,感覺四個城市都差不多,跟南方城市沒法比。太原空氣近幾年好多了。
3、論城市建設,濟南鄭州石家莊略勝一籌。不過太原也在建地鐵。
4、論發展前景,目前鄭州第一,畢竟輻射一億人口,吸血省會,至於石家莊和濟南不分伯仲,目前同檔,相差不大,各有千秋,最後太原稍弱。
5、論文化古韻,太原最牛掰,去過山西的都知道,看地上看山西,看地下看陝西。濟南確實是古城,但遺留下來的能參觀體現古韻風情的很少。鄭州石家莊古代都不是中心,後面新建的。
太原、石家莊、濟南、鄭州,你覺得哪座城市最好?綜合來講,鄭州濟南相對實力突出!對此觀點你有異議嗎?
沙漏遺愛
恰巧這四座城市,我都去過。而且在鄭州、石家莊都呆了三年以上時間。
城市建設
從城市建設來說,鄭州第一,石家莊第二,濟南第三,太原第四。
我只用一件事來說明,2015年,石家莊剛剛開始動工修地鐵一號線,鄭州一號線已經建成2年了。而2016年去濟南旅行,濟南仍沒地鐵,市內交通不便,且快速公交車票2塊,鄭州都只要1塊。但是畢竟只是旅行,對各方面瞭解不深。
濟南
但是石家莊和鄭州的發展,差了至少3年。在鄭州三環、四環已經開始繁榮的時候,石家莊的二環與三環交界處,尚且一片荒蕪,基本都是物流園和2所孤零零的大學,要去城裡,需要坐至少半個小時的公交車。
城市環境
這幾所城市的空氣環境要有排名的話,只能瘸子裡面挑將軍,選太原。畢竟鄭州、石家莊、濟南在冬天都是榜上有名的霧霾圍城,而太原因風大,空氣質量好於其他三家。
城市發展
從城市發展來看,濟南是副省級城市,各項資源相對來說優於其他幾座城市。
鄭州是國務院支持建設的國家中心城市,又是米字型高鐵中心,交通發達,今後發展潛力較大。
石家莊地位一直比較尷尬,保定、廊坊人找工作一般直接去北京、天津,石家莊只能輻射到冀南區域,發展有限。目前雄安新區設立,又有一部分人才將分流至雄安新區,因此石家莊不敵鄭州濟南。
石家莊
而太原地理位置不佳,被河南河北陝西夾擊,本省要積極轉型才能有更大發展。
(ZYL)
河南商報
這四個城市中唯一沒有去過的城市就是鄭州,但是其他幾個城市,也是能夠細說一二的。作為一個土生土長得太原人,對這個土地,一直都是非常的割捨不下,太原不是一個很有特色的城市,沒有很多好的景點,也沒有好的風景區,沒有大海,也只有一條汾河,但是給人的感覺卻是從未疏離的美好,是平凡中的可貴,不管是貧窮還是富有,這座城市一直在不斷的碰撞著,但是從來沒有迷失過。
而說到濟南,有什麼?四面荷花三面柳,一城山色半城湖,這是濟南作為一個北方城市卻有著南方的溫婉,但是環境是溫婉的,而人卻是剛烈,大街上的個個大高個,道路兩旁同樣高大的梧桐樹都是濟南的風景,同樣美。
石家莊作為一個鐵路城市一想到就是重工業,環境不好,而實際上的石家莊從火車站就讓人感覺到這是一個很厚重的城市,的確環境不是很好,但是一直在努力改變,從來沒有停止前行,未來的石家莊也是好的。
老家呂梁
正好四個城市我都去過。先說國際莊,霧霾比較嚴重,主幹道扔垃圾的不多,城市不大,卻非常擁堵。公交車始發晚,下班早,據說是為了出租車公司生意。這幾年公園多了,散步的地方也多了。鄭州很大,食物味道一般,火車站附近髒亂差。但當地人還不錯,指的是合作伙伴,其他的就不敢恭維了,人生第一次被搶劫就是鄭州。太原這些年空氣有好轉,很少聞到焦胡味兒了。主幹道尤其是迎澤大道那是非常不錯的,火車站廣場有點舊,商場也一般,不如石家莊。最後說濟南,也是個比較擁堵的城市,高架橋有點亂,附近很多遊樂場值得推薦。
孤獨的想lol
很湊巧的是,這幾個城市都去過,只是待得時間長短的問題。
這四座城市裡面,如果說歷史文化積澱,那毫無疑問石家莊是最沒有發言權的城市了,不到百年的建城史真的很尷尬。其他三座城市,在中國歷史上都做過都城,或者一直是省會城市。其中,鄭州的歷史地位是最高的,濟南一直是魯國最重要的都城,太原則是北方的軍事重鎮,當然也做過都城和陪都的角色。
北方人都經歷過霧霾天氣,而太原和石家莊可能屬於難兄難弟了,經常在位列前三,真的好尷尬,所以從自然環境來講,這兩個城市都不佔優勢。濟南,已經靠近了大海,市內也有大量的內陸湖,空氣相對溫潤一些。鄭州屬於在南端的城市,會受到霧霾的影響,但是好像人文環境一直受到社會的詬病。
不論哪個城市,環境都應該是這個城市最基本的保障,好像這四個城市都沒有做到,期望有朝一日綠水藍天可以成為一種常態,而不是一種奢望。
太原看點
環境有自然環境、發展環境、區域環境等等,總的分析,在這四個省會城市當中,鄭州完勝其它三個。1、從發展環境來看,鄭州是四個城市中唯一的國家中心城市,發展潛力巨大,鄭州作為鐵路樞紐,米字型高鐵已經形成,鄭東新區更是日新月異。而其它三個城市呢,不說別的,就從濟南到石家莊、太原根本沒有直達的高鐵,濟南到石家莊得繞天津,但太原同樣得繞,並且高鐵數量極少。濟南作為南北向京滬高鐵的樞紐還說的過去,東西到鄭州還要繞徐州,到省內的煙臺、日照、臨沂等發達地市,連高鐵都沒有,現在濟鄭高鐵開建,河南那邊早就動工了,山東這邊還在規劃站點要設在哪裡。所以,從發展環境來看,鄭州要完勝其它三個。
2、從區域環境來看,鄭州貫通東西南北,全國鐵路、高速公路的樞紐城市,與武漢、西安這些國家級中心城市都不遠,區域優勢十分明顯。石家莊作為河北的省會,離北京、天津挨的太近,只能是陪襯,並且雄安新區的崛起,必定再次削弱他的區位優勢。濟南作為山東的省會城市,在省內經濟排名第3,在青島、煙臺之後,濟南周圍全是窮哥們,菏澤、濟寧、泰安、萊蕪等都是經濟欠發達地區,區位優勢很差。太原更不用說,位置太偏。3、從自然環境來說,這四個城市都很差,都沒有很好的自然風景區,秋冬季節霧霾天氣,一個比一個嚴重,但要從瘸子裡挑將軍,只能說鄭州、濟南稍微好一點,但也是一點點。所以,綜合評價,鄭州完勝其它三個城市,有不同瞭解的歡迎討論!
陽仔講歷史
當然濟南最好了。
經濟水平和綜合實力上。濟南都比鄭州,石家莊和太原領先很多,而且石家莊,鄭州和太原是地級市省會,都比濟南低一個級別,濟南市是副省級省會。濟南的環境都比這三個城市要好的多。數濟南最好。
山東農村那些事
瘸子裡面選將軍,空氣質量在四座城市中排第一沒問題,因為經過治理,現在濟南的空氣質量已好於其它三座城市了,這毫無疑問。當然付出的代價也大,企業都停業了,縣城也不象了,更象是農村了。論城市建沒,只能排第四,至於擁堵,不多說了,中國第一堵的稱號當之無愧。
風雨人生sh
這個問題問的是那個城市的環境好,談到環境 ,就是一個綜合因素,包含很多方面,比如四季氣候、空氣質量、交通便捷、文化底蘊、房價物價、歷史傳承等都是重要因素。從這些因素來看我比較推薦太原,其次是濟南。